ChÆ°a đầy 1 tháng, xăng dầu Ä‘ã được đẩy giá tá»›i 4 lần. Người dân vừa bức xúc vì việc giá xăng tăng vừa bức bối hÆ¡n là tình trạng các đại lý kinh doanh xăng dầu, găm hàng chờ tăng giá. Còn nhá»›, thời Ä‘iểm giá xăng tăng hồi đầu năm, Cục Quản lý thị trường (Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng) Ä‘ã gá»­i công Ä‘iện khẩn đến tất cả các Chi cục quản lý thị trường trên toàn quốc yêu cầu: "Thá»±c hiện ngay việc kiểm tra, kiểm soát thị trường xăng dầu sau khi tăng giá. Kịp thời phát hiện các hành vi lợi dụng việc Ä‘iều chỉnh giá xăng, dầu để thu lợi bất chính; xá»­ lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quyết định của pháp luật”. Theo lãnh đạo của Cục Quản lý thị trường, việc ban hành công Ä‘iện khẩn này nhằm ngăn chặn hiện tượng má»™t số trạm xăng lợi dụng việc Ä‘iều chỉnh giá lần này để tăng vượt mức quy định nhÆ° những lần tăng giá trÆ°á»›c. Tuy nhiên, thá»±c tế Ä‘ã cho thấy hiệu lá»±c của công Ä‘iện vẫn chỉ nằm trên giấy, bằng chứng là, từ Ä‘ó đến nay, hiện tượng găm hàng chờ tăng giá liên tục xuất hiện ở nhiều đại lý trên toàn quốc. Thá»±c tế này Ä‘ang đặt ra cho dÆ° luận câu hỏi: Quyền lá»±c của cÆ¡ quan quản lý có Ä‘ang bị coi thường?

 

Hết lần này đến lần khác, cứ khi nào xăng, dầu chuẩn bị tăng giá là người ta lại thấy xuất hiện ở những cá»­a hàng xăng dầu các tấm biển: Mất Ä‘iện hoặc hết xăng. Rồi ngay sau Ä‘ó, khi giá xăng chính thức tăng, các cá»­a hàng xăng ấy lại thấy nườm nượp khách vào mua nhÆ° chÆ°a hề có vấn đề gì. Thá»±c trạng "găm hàng” vì lợi nhuận Ä‘ã ăn vào "máu” của nhiều doanh nghiệp, thói làm ăn "chụp giật” này Ä‘ã xảy ra nhiều năm nay nhÆ°ng chÆ°a có má»™t công cụ nào thá»±c sá»± hữu hiệu để Ä‘iều trị căn bệnh khó chữa ấy.

 

Nhận định về vấn đề này, ông Đỗ Thanh Lam, Phó Cục trưởng Cục Quản lý thị trường, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cho rằng, rất khó xá»­ lý thá»±c trạng trên. Nguyên nhân do lá»±c lượng kiểm tra mỏng, trong khi Ä‘ó thủ Ä‘oạn găm hàng ngày càng tinh vi. HÆ¡n nữa, hiện nay công ty đầu mối được quyền Ä‘iều chỉnh giá, nếu quá 3 ngày mà cÆ¡ quan chức năng không trả lời thì họ có quyền Ä‘iều chỉnh giá. Do vậy, không ngoại trừ trường hợp họ biết trÆ°á»›c sẽ Ä‘iều chỉnh giá, từ Ä‘ó có hiện tượng bán nhỏ giọt. Họ lấy nhiều lý do nhÆ° nghỉ ốm, sá»­a chữa cá»­a hàng…

 

Song ở khía cạnh khác, theo Ä‘ánh giá của giá»›i luật sÆ°, cÆ¡ chế giám sát để phát hiện tình trạng găm giữ đầu cÆ¡ xăng dầu là không khó. Vì khi nhập xăng, bán xăng là phải có chứng từ. NhÆ° vậy, chỉ cần sá»­ dụng nghiệp vụ kế toán là có thể biết được doanh nghiệp bán xăng có đầu cÆ¡, găm hàng hay không. Mà công việc kiểm tra này hoàn toàn có thể được tiến hành ngay từ gốc, cụ thể chính là nhà cung cấp xăng dầu cho các doanh nghiệp bán lẻ.

 

Mặc dù cây xăng gần nhà Ä‘ã mở cá»­a từ sáng sá»›m, nhÆ°ng để "trả thù” cho hành vi chÆ¡i bẩn "găm” hàng trÆ°á»›c Ä‘ó của đại lý, anh Phan Anh SÆ¡n ở Tề Lá»—, Yên Lạc, VÄ©nh Phúc mang xe ra ngoài quốc lá»™ để đổ xăng. Anh kể, sáng ngày 27-8, vẫn có Ä‘iện nhÆ°ng đại lý xăng treo biển nghỉ bán hàng vì chập Ä‘iện. Vợ chồng anh hết lời năn nỉ, thậm chí còn trả tăng thêm 1.000 đồng/lít nhÆ°ng đại lý xăng vẫn không bán vá»›i lý do chÆ°a biết chính xác giá sẽ tăng thêm bao nhiêu. CÅ©ng theo anh SÆ¡n, cây xăng này có "thâm niên” bị chập Ä‘iện trÆ°á»›c giờ tăng giá xăng. "Người dân là đối tượng trá»±c tiếp gánh hậu quả của việc "găm” hàng, chính vì vậy hãy giao quyền giám sát cho dân hoặc thiết lập đường dây nóng để người dân phát hiện có cÆ¡ sở để báo cáo”. Anh SÆ¡n kiến nghị.

 

Đồng quan Ä‘iểm, chị Nguyá»…n Thị Thường ở Quốc Oai, Hà Ná»™i cÅ©ng cho biết, quá bức xúc vì hiện tượng găm hàng của đại lý cây xăng, chị đến báo công an xã nhÆ°ng má»™t công an viên cho chị biết, anh cÅ©ng Ä‘ang là nạn nhân của hiện tượng găm hàng.

 

Về vấn đề này các chuyên gia kinh tế cÅ©ng cho rằng, sẽ khó xá»­ lý triệt để nếu chỉ bằng việc kiểm tra, giám sát của cÆ¡ quan chức năng. Cả nÆ°á»›c có hàng chục nghìn đại lý xăng dầu và họ có đến 1.001 cách găm hàng mà Nhà nÆ°á»›c không xá»­ lý được. Thiết nghÄ©, cÆ¡ quan quản lý nên mạnh tay hÆ¡n đối vá»›i những hành vi găm hàng, đầu cÆ¡ chờ tăng giá để làm gÆ°Æ¡ng cho những kẻ Ä‘ang "âm mÆ°u” những hành vi bất chính. Nếu không, "đến hẹn” lại lên, doanh nghiệp vẫn tiếp tục găm hàng, còn người dân vẫn thiệt thòi nhất.

Nguyá»…n Quỳnh Anh (24 tuổi, nhân viên marketing Công ty Aprotrain, TP. Hồ Chí Minh): Buổi tối hôm qua tôi Ä‘i đổ xăng ở Cây xăng số 35 (góc ngã 4 Lý Chính Thắng và Lê Quý Đôn, Q.3, TP. Hồ Chí Minh) thấy nhân viên cây xăng thay đổi giá niêm yết trên bảng Ä‘iện tá»­, khi Ä‘ó tôi Ä‘ã biết ngay lại có thêm đợt tăng giá xăng má»›i. Thá»±c ra thì tôi không bất ngờ, vì vốn dÄ© Ä‘iệp khúc tăng giá xăng, doanh nghiệp kinh doanh xăng găm hàng đầu cÆ¡,… Ä‘ã quá quen vá»›i người dân từ lâu rồi. Ai cÅ©ng hiểu rằng, khi kinh doanh xăng còn Ä‘á»™c quyền, lẽ dÄ© nhiên là cả xã há»™i phải chấp nhận má»™t cách miá»…n cưỡng, còn vai trò quản lý nhà nÆ°á»›c vẫn chỉ nhÆ° "Ä‘uổi hình bắt bóng” mà thôi.   Chị Đỗ Châu Quyên (28 tuổi, đường Nguyá»…n Kiệm, phường 9, quận Phú Nhuận, TP. Hồ Chí Minh): Lúc nào cÅ©ng thấy các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu báo lá»—, nhÆ°ng thá»±c chất việc "thua lá»—” này nhÆ° thế nào, người dân không biết cÅ©ng không kiểm chứng được. Chúng ta cÅ©ng thấy trong khi xăng thế giá»›i giảm thì ở Việt Nam lại tăng. Xăng tăng giá, kéo theo các mặt hàng khác tăng theo. Mặt khác, việc các cây xăng găm hàng chờ thời Ä‘iểm tăng giá hầu nhÆ° không còn là chuyện ngoại lệ. Quản lý lỏng lẻo thì thị trường sẽ bị thao túng. Thiết nghÄ© Nhà nÆ°á»›c nên có biện pháp xá»­ lý mạnh để lấy lại niềm tin của người dân.

Nguồn tin: Daidoanket