Xuất khẩu LNG của Hoa Kỳ đã giảm trong tháng 5 xuống còn 7,66 triệu tấn, theo dữ liệu vận chuyển được Reuters trích dẫn. Con số này giảm 0,35 triệu tấn so với tháng 4.
Hoa Kỳ đã vận chuyển ít LNG hơn đến Châu Âu trong tháng 5, đồng thời tăng xuất khẩu LNG sang Châu Á và Châu Mỹ Latinh. Cơn khát LNG xuất xứ từ Mỹ ở châu Á tăng cao trong tháng 5 khi giá LNG châu Á giao tháng 7 tăng.
Nhưng giá LNG của châu Âu đã giảm, làm suy yếu nhu cầu của châu lục này đối với LNG của Mỹ.
Trong tháng 5, Hoa Kỳ đã xuất khẩu 60,5% tổng lượng LNG sang châu Âu, 14% tới châu Á và 11% sang châu Mỹ Latinh, dữ liệu vận chuyển cho thấy.
Nhu cầu LNG trên toàn cầu hiện đang cao do các nước châu Âu đổ xô xây dựng cảng nhập khẩu và mua khí đốt tự nhiên hóa lỏng để bù đắp cho nguồn cung cấp khí đốt qua đường ống của Nga rất thấp hoặc bị cắt hoàn toàn.
Nhưng bất chấp sự gia tăng nhu cầu LNG và sự phong phú về khí đốt tự nhiên ở Hoa Kỳ, đợt bùng nổ xuất khẩu LNG tiếp theo của Hoa Kỳ có thể bị đình trệ do chi phí tăng cao, việc vay vốn trở nên phức tạp hơn với lãi suất cao hơn và khách hàng không muốn ký vào hợp đồng cung ứng có thời hạn lên tới 20 năm.
Số liệu xuất khẩu của tháng 5 làm nổi bật tác động của biến động giá đối với dòng chảy LNG.
EIA đã dự đoán xuất khẩu LNG của Hoa Kỳ sẽ đạt trung bình 12,1 tỷ feet khối mỗi ngày trong năm nay, tăng 14% so với năm ngoái - và tăng thêm 5% trong năm tới, lên 12,8 tỷ feet khối mỗi ngày.
EIA cho biết, nguyên nhân dẫn đến sự gia tăng xuất khẩu LNG của Mỹ là “nhu cầu toàn cầu cao vì LNG sẽ tiếp tục thay thế khí đốt tự nhiên đi qua đường ống từ Nga sang châu Âu”, đồng thời cho biết thêm rằng việc hoạt động trở lại của cảng xuất khẩu Freeport LNG và các dự án xuất khẩu LNG bổ sung sẽ được đưa vào vận hành vào cuối năm 2024 hỗ trợ cho dự báo của cơ quan này.
Nguồn tin: xangdau.net
