Xuất khẩu nhiên liệu diesel của Nga trong tháng trước đã giảm 14%, tương đương 500.000 tấn, do người mua xa lánh sản phẩm này trong bối cảnh các lệnh trừng phạt của phương Tây đối với Moscow vì cuộc xâm lược Ukraine.
Pamela Munger, nhà phân tích thị trường cấp cao của Vortexa, nói với Bloomberg: “Sự sụt giảm lớn nhất có thể thấy từ các cảng Biển Đen khi việc tự trừng phạt bắt đầu có hiệu lực bởi một số quốc gia châu Âu. “Anh, Pháp và Ý đều đã giảm nhập khẩu dầu diesel của Nga”.
Tổng xuất khẩu nhiên liệu diesel từ Nga trong tháng 4 ở mức 3,32 triệu tấn, so với 3,88 triệu tấn trong tháng 2, tháng trước khi chưa có lệnh trừng phạt.
Munger nói thêm: “Trong tương lai, chúng ta có thể thấy xuất khẩu dầu diesel của Nga giảm khi nước này tìm kiếm người mua thay thế và châu Âu tìm kiếm các nguồn thay thế”, trong bối cảnh có nhiều lệnh trừng phạt của EU nhắm vào ngành năng lượng của Nga có hiệu lực.
Nguồn cung giảm sẽ thúc đẩy lạm phát vốn đã đáng kể trong giá dầu diesel không chỉ ở châu Âu mà còn ở Hoa Kỳ. Lạm phát bắt nguồn từ sự thắt chặt nguồn cung ngày càng nghiêm trọng do sự suy giảm công suất lọc dầu trong thời gian đại dịch xảy ra cùng lúc khi nhu cầu phục hồi nhanh hơn dự kiến.
Tại Hoa Kỳ, giá dầu diesel đã phá kỷ lục trong vài tuần qua, làm dấy lên lo lắng cho nền kinh tế khi phần lớn các phương tiện vận tải hàng hóa đều sử dụng dầu diesel làm nhiên liệu.
Tom Kloza, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu năng lượng toàn cầu tại OPIS, nói với CNBC vào cuối tháng 4: “Tôi đã bắt đầu sử dụng thuật ngữ 'khủng hoảng diesel'. Đó rõ ràng là một cuộc khủng hoảng đang diễn ra trước mắt chúng ta. Tôi sẽ không loại trừ tình trạng khan hàng, thiếu hụt hoặc giá lên 6 USD ở những nơi ngoài California. Tôi nghĩ Châu Âu đang đứng trước sự thiếu hụt”.
Giá dầu diesel cũng đang phá kỷ lục ở châu Âu. Tờ Wall Street Journal đưa tin vào đầu ngày thứ Sáu rằng giá dầu diesel bán buôn đã tăng tới 88% trong 12 tháng qua và châu lục này đang đối mặt với tình trạng thiếu nhiên liệu do các lệnh trừng phạt của Nga.
Nguồn tin: xangdau.net
