– Vá»›i quy trình sá»­a chữa, bảo dưỡng xe buýt cấp II không sá»­ dụng xăng, dầu, thay vào đấy là sá»­ dụng áo bệnh viện làm dẻ lau bụi bẩn nên Xí nghiệp xe bus Hà Ná»™i bị “tố” ăn bá»›t vật tÆ°.

Vừa qua, mạng xã há»™i lan truyền vá»›i tốc Ä‘á»™ chóng mặt Ä‘oạn clip bảo dưỡng xe bus cấp II “tố” Xí nghiệp xe bus Hà Ná»™i ăn bá»›t vật tÆ° xăng dầu khiến dÆ° luận bức xúc, lên tiếng phản đối.

Trong Ä‘oạn clip, xuất hiện hình ảnh các thợ sá»­a chữa của Xí nghiệp xe bus Hà Ná»™i Ä‘ang lau chùi các vòng bi, moay Æ¡…. Khi được hỏi tại sao không dùng đến xăng, dầu thì những người thợ này nói không có, đồng thời cho biết thường xuyên sá»­ dụng áo bệnh viện để thá»±c hiện công việc bảo dưỡng. Nguyên nhân không có xăng dầu là do vật tÆ° bị ăn bá»›t.

Má»™t số lái xe hoạt Ä‘á»™ng lâu năm trong nghề cho biết, việc không sá»­ dụng dầu, xăng để rá»­a sạch sẽ ảnh hưởng đến an toàn kỹ thuật, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.

Theo thông tÆ° số 65/2014/TT-BGTVT của Bá»™ giao thông vận tải ban hành ngày 14/11/2014 nêu rõ, định mức vật tÆ° phụ bảo dưỡng định kỳ chu kỳ 12.000 km thì các xe bus lá»›n, xe bus trung bình, xe bus nhỏ có định mức cụ thể là: Xe bus lá»›n: xăng rá»­a được cấp là 4l; Xe bus trung bình: xăng rá»­a được cấp là 4l; Xe bus nhỏ: xăng rá»­a được cấp là 3l.

Chính vì vậy, việc công nhân tại Xí nghiệp xe bus Hà Ná»™i chỉ sá»­ dụng dẻ để lau chứ không sá»­ dụng xăng dầu để rá»­a, bảo dưỡng các thiết bị, phụ tùng nhÆ° vòng bi, moay Æ¡…. của xe bus cấp 2 khiến dÆ° luận khó hiểu?

Để làm rõ sá»± việc trên, phóng viên Doanh nghiệp Việt Nam Ä‘ã đặt lịch làm việc vá»›i lãnh đạo Xí nghiệp xe bus Hà Ná»™i để có thông tin chính xác nhất. NhÆ°ng sau nhiều lần liên hệ, cán bá»™ tại Xí nghiệp xe bus cho biết giám đốc liên tục bận họp. Phải chăng vị giám đốc Xí nghiệp xe bus Ä‘ang cố tình trách né phóng viên?

Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật tin tức và gá»­i thông tin má»›i nhất về sá»± việc trên.

Nguồn tin: doanhnghiepvn