Cuá»™c khá»§ng hoảng xăng xầu sẽ càng trở nên nghiêm trá»ng hÆ¡n vá»›i sá»± tăng trưởng cá»§a các công nghệ xe thân thiện môi trưá»ng trong tương lai.
Dá»±a vào những dữ liệu ná»™i bá»™, Bloomberg cho rằng sá»± tăng trưởng cá»§a xe Ä‘iện (EV) và xe Ä‘iện lai sạc Ä‘iện (plug-in hybrid, PHEV) khi mà giá bán giảm xuống và cÆ¡ sở hạ tầng há»— trợ tăng lên sẽ là má»™t thách thức không há» nhá» cho cuá»™c khá»§ng hoảng xăng dầu.
Xe Ä‘iện tăng trưởng sẽ khiến nhu cầu sá» dụng xăng dầu sụt giảm nhiá»u
Sá» dụng dữ liệu cá»§a Bloomberg New Energy Finance (BNEF), Bloomberg cho rằng EV tiếp tục có giá rẻ hÆ¡n và tốt hÆ¡n sẽ là má»™t cú sốc cho ná»n kinh tế dầu thô. Nhóm này tuyên bố rằng, doanh số xe EV trong năm nay sẽ tăng trưởng khoảng 60%, sản lượng thùng dầu cung cấp ra thị trưá»ng sẽ giảm 2 triệu thùng trước năm 2030, và đến năm 2040 thì khoảng 35% xe ô tô má»›i trên thị trưá»ng Ä‘i kèm vá»›i hệ thống EV.
"Năm 2040, xe Ä‘iện sẽ có giá khoảng 22.000 USD nếu tính theo giá trị Ä‘ô la hiện tại", nhà nghiên cứu Tom Randall cá»§a Bloomberg cho biết. Ông cÅ©ng thừa nháºn rằng, trong 6 năm tá»›i, EV sẽ có giá tương đương vá»›i giá xe chạy động cÆ¡ ga nhá» những tiến bá»™ trong công nghệ pin.
Bloomberg nói thêm rằng, nhu cầu xăng dầu không phải là Ä‘iá»u duy nhất dá»±a vào dầu má», bởi chúng vẫn còn cần để tạo ra nhiên liệu cho máy bay phản lá»±c, má»™t số loại nhá»±a, nhá»±a đưá»ng, than cốc dầu khí và chất lá»ng thÆ¡m.
Bên cạnh Ä‘ó, các cÆ¡ sở hạ tầng Ä‘iện cá»§a chúng ta hiện nay cÅ©ng hoạt động sá» dụng nguồn "vàng Ä‘en" này, nhưng dù sao EV chắc chắn có những tác động đến ngành công nghiệp dầu má»./.
Nguồn tin: VOV