Hiện nay, dá»± thảo Thông tư Quy định thá»§ tục hải quan đối vá»›i XNK, tạm nháºp tái xuất (TNTX), chuyển khẩu xăng dầu; NK nguyên liệu để sản xuất và pha chế xăng dầu; NK nguyên liệu để gia công XK xăng dầu Ä‘ang được Bá»™ Tài chính (Tổng cục Hải quan chá»§ trì soạn thảo) xin ý kiến tham gia cá»§a má»™t số bá»™, ngành và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố.

Theo Tổng cục Hải quan, việc ban hành thông tư má»›i sẽ bãi bá» 2 thông tư được ban hành trước là Thông tư 165/2010/TT-BTC và Thông tư 126/2011/TT-BTC nhằm thống nhất phương thức quản lý đối vá»›i loại hình kinh doanh Ä‘ang có những dấu hiệu bị lợi dụng buôn láºu.
ÄÆ°á»£c lưu lại Việt Nam 60 ngày
Bá»™ Tài chính Ä‘ang đỠxuất má»™t số quy định đặc thù để quản lý hoạt động kinh doanh TNTX xăng dầu. Äáng lưu ý là xăng dầu kinh doanh TNTX được lưu lại tại Việt Nam trong thá»i hạn không quá 60 ngày kể từ ngày hoàn thành thá»§ tục TN. Trưá»ng hợp muốn gia hạn thá»i hạn xăng dầu TNTX, trong thá»i hạn 10 ngày trước khi lô hàng hết thá»i hạn TN phải TX, thương nhân có văn bản gá»i chi cục hải quan nÆ¡i làm thá»§ tục TN đỠnghị được gia hạn, việc gia hạn không quá 30 ngày đối vá»›i má»—i lô hàng TNTX.
Theo quy định, sau khi hoàn thành đăng ký tá» khai thì thương nhân được bÆ¡m xăng dầu, nguyên liệu từ phương tiện váºn chuyển xăng dầu vào kho và không được bÆ¡m xăng dầu kinh doanh TNTX vào kho Ä‘ang chứa xăng dầu cùng chá»§ng loại nhưng khác loại hình NK. Sau khi hoàn thành việc bÆ¡m xăng dầu, công chức hải quan thá»±c hiện niêm phong kho, phương tiện váºn chuyển chứa xăng dầu theo quy định. Thương nhân chịu trách nhiệm bảo quản nguyên trạng xăng dầu, niêm phong hải quan trong thá»i gian chá» thông báo kết quả giám định, kết quả kiểm tra nhà nước vá» chất lượng cá»§a lô xăng dầu.
Xăng dầu kinh doanh TNTX phải ná»™p thuế trước khi hoàn thành thá»§ tục TN xăng dầu, chi cục hải quan nÆ¡i làm thá»§ tục XK, TX xăng dầu sẽ thá»±c hiện thá»§ tục hoàn thuế, không thu thuế đối vá»›i xăng dầu TX khẩu theo quy định cá»§a pháp luáºt vá» thuế và quản lý thuế.
Cá»a khẩu TX cÅ©ng được quy định rõ trong dá»± thảo Thông tư, xăng dầu TN chỉ được TX qua cá»a khẩu TN, trưá»ng hợp TX qua cá»a khẩu khác phải được chi cục trưởng chi cục hải quan nÆ¡i Ä‘ã làm thá»§ tục TN xăng dầu chấp thuáºn.
Äối vá»›i quy trình thá»±c hiện việc kiểm tra nhà nước vá» chất lượng lô hàng xăng dầu NK, TNTX, nguyên liệu NK, Bá»™ Tài chính đỠxuất, đối vá»›i xăng dầu TNTX, nếu xăng dầu được bÆ¡m vào kho rá»—ng, giữ nguyên trạng và niêm phong hải quan cho đến khi TX thì không phải kiểm tra nhà nước vá» chất lượng cá»§a lô hàng. Nếu xăng dầu được bÆ¡m vào kho Ä‘ang chứa xăng dầu thì đảm bảo các Ä‘iá»u kiện phải cùng chá»§ng loại, cùng loại hình TNTX vá»›i xăng dầu Ä‘ã có sẵn trong kho; phải kiểm tra nhà nước vá» chất lượng cá»§a lô hàng. Trưá»ng hợp kết quả kiểm tra nhà nước vá» chất lượng lô hàng không Ä‘áp ứng yêu cầu chất lượng TN thì toàn bá»™ xăng dầu (cả cÅ© và má»›i) bị xá» lý theo quy định cá»§a pháp luáºt. Thương nhân hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luáºt vá» việc này.
Thương nhân chỉ được chuyển tải, sang mạn xăng dầu tại các vị trí do Bá»™ Giao thông váºn tải hoặc UBND tỉnh, thành phố trá»±c thuá»™c Trung ương quy định; chuyển tải, sang mạn xăng dầu từ tàu lá»›n hoặc phương tiện váºn tải khác mà cảng Việt Nam không có khả năng tiếp nháºn trá»±c tiếp do cÆ¡ quan cảng vụ quy định. Thương nhân thá»±c hiện kê khai, ná»™p tá» khai hải quan, đăng ký tá» khai vá»›i chi cục hải quan (nÆ¡i làm thá»§ tục) trước khi thá»±c hiện việc chuyển tải, sang mạn.
Xá» lý trưá»ng hợp TN không TX hết
Trong dá»± thảo Thông tư , Bá»™ Tài chính cÅ©ng đưa ra phương án cho phép xăng dầu TN nhưng không TX hoặc TX không hết được chuyển tiêu thụ ná»™i địa. Äể được chuyển tiêu thụ ná»™i địa thương nhân phải có văn bản gá»i Bá»™ Công Thương đỠnghị xăng dầu Ä‘ã TN tại chi cục hải quan cá»a khẩu không TX hoặc TX không hết được chuyển tiêu thụ ná»™i địa vá»›i số lượng cụ thể. Sau khi tiếp nháºn văn bản đỠnghị cá»§a thương nhân, Bá»™ Công Thương và Bá»™ Tài chính sẽ thống nhất vỠđỠnghị cá»§a thương nhân. Nếu được phép chuyển lượng xăng dầu tiêu thụ ná»™i địa thì thương nháºn thá»±c hiện đăng ký tá» khai NK kinh doanh đối vá»›i lượng xăng dầu chuyển tiêu thụ ná»™i địa. Thá»i Ä‘iểm tính thuế dá»± kiến sẽ là thá»i Ä‘iểm đăng ký tá» khai NK kinh doanh.
Theo Bá»™ Tài chính, việc giám định khối lượng, trá»ng lượng, chá»§ng loại và kiểm tra nhà nước vá» chất lượng đối vá»›i xăng dầu XK, TX không nhất thiết phải yêu cầu giám định và kiểm tra xăng dầu riêng lẻ cho từng phương tiện váºn tải xăng dầu cá»§a lô hàng. Thay vào Ä‘ó, xăng dầu XK, TX được lấy ra từ cùng má»™t kho dưới sá»± giám sát cá»§a công chức hải quan thì việc giám định vá» chá»§ng loại, kiểm tra nhà nước vá» chất lượng là việc giám định, kiểm tra cho cả lô hàng XK, TX.
Vá» việc kiểm tra thá»±c tế xăng dầu XNK, TNTX và nguyên liệu NK để sản xuất xăng dầu hoặc gia công XK xăng dầu, phương án được Tổng cục Hải quan đưa ra là: Äối vá»›i lô hàng miá»…n kiểm tra thá»±c tế, nếu phát hiện có dấu hiệu vi phạm thì chi cục trưởng chi cục hải quan quyết định kiểm tra thá»±c tế lô hàng. Äối vá»›i lô hàng kiểm tra thá»±c tế thì công chức hải quan căn cứ kết quả giám định vá» khối lượng, trá»ng lượng, chá»§ng loại lô hàng và kết quả kiểm tra nhà nước vá» chất lượng lô hàng thá»±c hiện xác nháºn trên tá» khai hải quan để thông quan lô hàng. Trưá»ng hợp có nghi vấn kết quả giám định, kết quả kiểm tra nhà nước vá» chất lượng cá»§a lô hàng, chi cục trưởng chi cục hải quan yêu cầu thương nhân tiến hành lại việc giám định, kiểm tra nhà nước vá» chất lượng đối vá»›i lô hàng và thống nhất vá»›i thương nhân lá»±a chá»n thương nhân giám định, cÆ¡ quan kiểm tra nhà nước vá» chất lượng tiến hành giám định, kiểm tra lại lô hàng.
Ngoài ra, trong dá»± thảo Thông tư, Bá»™ Tài chính cÅ©ng quy định rõ thá»§ tục hải quan khi XNK, TNTX xăng dầu; trách nhiệm cá»§a chi cục hải quan cÅ©ng như thương nhân trong quá trình thá»±c hiện…
Nguồn tin: HQ Online