Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Xăng xuống giá, hàng hóa đứng yên

 Trong vòng 2 tháng qua, giá xăng dầu giảm 2 lần liên tiếp vá»›i tổng cá»™ng hÆ¡n 1.000 đồng/lít xăng, dầu giảm 3 lần. Trong khi Ä‘ó, giá các mặt hàng tiêu dùng thiết yếu lại “bất động”.


Giá hàng tiêu dùng thiết yếu ổn định do cung cầu không biến động

Vận tải khó giảm cước

Ngày 20-7, Bá»™ Công Thương quyết định giảm giá bán lẻ xăng 260 đồng/lít. Tại kỳ Ä‘iều hành ngày 4-8, giá xăng tiếp tục giảm mạnh hÆ¡n, vá»›i mức giảm 816 đồng/lít xăng. Như vậy, kể từ đầu tháng 6-2015, giá dầu Ä‘ã giảm 3 lần và giá xăng giảm 2 lần vá»›i tổng mức giảm hÆ¡n 1.000 đồng/lít. Thông thường, nếu giá xăng tăng đến 1.000 đồng/lít, các doanh nghiệp vận tải sẽ xem xét Ä‘iều chỉnh giá cước.

Tuy nhiên, khi giá xăng dầu giảm, cước vận tải vẫn đứng yên. Chị Trần Thị C.- chá»§ doanh nghiệp vận tải hành khách tư nhân tuyến Bắc Giang - Yên NghÄ©a cho hay: “Cước cả tuyến chúng tôi vẫn giữ 50.000 đồng/người, cả năm nay không tăng, không giảm. Chi phí tăng lên nhiều, nhưng xe tư nhân phải cạnh tranh vá»›i xe cá»§a doanh nghiệp lá»›n. Họ chạy hàng chục chuyến/ngày. Họ không tăng thì chúng tôi phải giữ giá. Họ không giảm thì xe nhỏ cÅ©ng không có lý do gì phải giảm”.

Má»™t chuyên gia trong lÄ©nh vá»±c này cho hay: “Doanh nghiệp vận tải còn xem xét nhưng khả năng giảm cước gần như không có. Bởi vì, dá»± báo giá xăng tăng vẫn là chá»§ đạo, giảm chỉ trong ngắn hạn, vận tải không thể Ä‘iều chỉnh cước liên tiếp được. Thêm vào Ä‘ó, các khoản phí vá»›i doanh nghiệp vận tải ngày càng tăng, giá xăng giảm ít hÆ¡n so vá»›i phần tăng phí. Giữ cước ổn định để cạnh tranh Ä‘ã là cố gắng rồi”.

Theo tính toán, chỉ tính riêng việc siết chặt tải trọng xe Ä‘ã khiến cước vận tải tăng mạnh so vá»›i trước Ä‘ây. Cùng vá»›i Ä‘ó, các trạm thu phí cầu đường BOT bố trí ngày càng dày. “Đó má»›i chỉ là khoản chi phí chính thức. Ngoài ra còn chi phí không chính thức, bảo sao giá xăng dầu giảm nhưng cước vận tải còn nghe ngóng”- vị chuyên gia này nói.

Giá hàng thiết yếu ổn định

Chị Nguyá»…n Thu Trang (khu Ä‘ô thị má»›i Định Công - Hoàng Mai, Hà Ná»™i) chia sẻ: “Trước Ä‘ây, cứ giá xăng lên là “má»› rau con cá” cÅ©ng lập tức tăng theo ngay. Nhưng giờ giá xăng giảm thì người tiêu dùng chỉ thấy giảm được vài nghìn đồng trong má»—i lần đổ xăng, còn giá thá»±c phẩm, hàng tiêu dùng thiết yếu không giảm”.

Khảo sát thá»±c tế cho thấy, ngày 5-8, tại chợ Hôm Đức Viên (Hà Ná»™i), giá thá»±c phẩm vẫn ổn định. Chá»§ sạp rau xanh Lan Huyền cho biết, rau muống 7.000 đồng/má»›, cà chua 25.000 đồng/kg. “Hiện tại mưa lá»›n vẫn chưa gây ảnh hưởng gì đến nguồn cung rau. Những loại rau cá»§ nào vào vụ thu hoạch thì giá giảm nhẹ, nhưng rau cá»§ trái vụ như: rau cải bắp, cải xanh, cà chua, bí đỏ… lại tăng cao”- chá»§ sạp rau xanh nói. Đối vá»›i các mặt hàng thịt lợn và thá»§y sản tại các chợ bán lẻ, giá vẫn ổn định.

Nạc thăn, nạc vai 90.000 đồng/kg; thịt ba chỉ 85.000 đồng/kg; cá chép 55.000 đồng/kg; cá quả 90.000 đồng/kg… Tiểu thương Nguyá»…n Hương Liên (chợ Thành Công, Hà Ná»™i) cho hay: “Chợ ngày mưa ế ẩm, ít khách nên chúng tôi có dám tăng giá Ä‘âu. Giá thá»±c phẩm cÅ©ng giữ ổn định từ lâu vì sức mua yếu. Chi phí vận chuyển thì lúc tăng lúc giảm, thay đổi liên tục nên chúng tôi không để ý”.

Theo má»™t chuyên gia thị trường, sức mua yếu nên giá các mặt hàng tiêu dùng thiết yếu ổn định. Ông này dẫn chứng: “Tổng mức bán lẻ tháng 7-2015 ước tăng 1,6% so vá»›i tháng trước và tăng 8,7% so vá»›i cùng kỳ năm trước. Sức mua chưa được cải thiện nên lâu nay người bán cÅ©ng giữ giá”. Vị chuyên gia này cÅ©ng Ä‘ánh giá, từ khi giá xăng dầu được Ä‘iều hành 15 ngày/lần thì tình trạng tăng giá “Äƒn theo” giá xăng Ä‘ã giảm hẳn.

Thêm vào Ä‘ó, do kinh tế phục hồi chậm, người dân vẫn thắt chặt chi tiêu, cầu không tăng đột biến nên nhiều mặt hàng tiêu dùng thiết yếu giá cÆ¡ bản theo thị trường và cung- cầu quyết định giá. “Trong nhiều tháng liền, CPI tăng do giá xăng tăng, ảnh hưởng đến chỉ số giá nhóm giao thông vận tải, nhưng lương thá»±c, thá»±c phẩm, đồ dùng học tập, hay nhóm may mặc, mÅ© nón, giày dép chỉ tăng nhẹ do thời vụ. Còn ở chiều giảm giá, xăng giảm thì nhóm giao thông không biến động” - vị chuyên gia phân tích.

Các chuyên gia cho rằng, giá cả vẫn luôn diá»…n biến khó lường. Vì vậy, bên cạnh việc theo dõi, tính toán tác động cá»§a giá xăng dầu, cÆ¡ quan quản lý cÅ©ng cần có biện pháp ngăn chặn tình trạng tăng giá bất hợp lý, đặc biệt trong mùa mưa bão để đảm bảo quyền lợi cá»§a người dân.

Nguồn tin: ANTĐ

ĐỌC THÊM