Xăng rẻ hơn nước suối ở Indonesia
Vụ phá vỡ má»™t đưá»ng dây buôn láºu xăng má»›i Ä‘ây ở Indonesia, cho thấy rõ quyết sách trợ giá xăng dầu cá»§a các Ä‘á»i chính phá»§ nước này có thể khuyến khích tiêu cá»±c, tham nhÅ©ng. Và Ä‘ó là bài “thuốc thá»” lá»›n đầu tiên dành cho Tổng thống sắp nháºm chức Joko Widodo.
5 ngưá»i bị bắt ở đảo Batam (bắc Indonesia) sau khi Trung tâm phân tích -báo cáo chuyển khoản tài chính (FREAC) chuyên truy vết tá»™i phạm tài chính cá»§a Indonesia phát hiện chúng chuyển khoản 110 triệu USD vào 100 tài khoản ngân hàng từ việc bán xăng trợ giá.
Xăng láºu qua Singapore rồi đến Ä‘âu ?
Theo chính quyá»n Indonesia, việc giá xăng quá rẻ -nhá» chính phá»§ có chính sách trợ giá xăng-Ä‘ã dẫn đến nạn buôn láºu xăng trong nhiá»u năm qua, nhất là ở tỉnh Riau gồm đảo Batam và gần Singapore cùng các tuyến hàng hải quốc tế.
Không thể rõ nguồn xăng láºu này đến Ä‘âu, nhưng chắc chắn giá sẽ tăng khi đến tay ngưá»i mua xăng đổ xe.
FREAC Ä‘ã dò tìm dấu vết tài chính cá»§a những hoạt động má» ám này, giúp tìm ra chứng cứ sai phạm trong những vụ tham nhÅ©ng lá»›n nhất Indonesia. Há» phát hiện 110 triệu USD trong các tài khoản và năm 2014, chuyển thông tin cho cảnh sát Ä‘iá»u tra.
11 trong 100 tài khoản cá»§a má»™t phụ nữ được mô tả là má»™t nhân viên cấp thấp trong chính quyá»n Batam. Cảnh sát nói bà ta bị bắt cùng 4 ngưá»i khác, gồm em trai bà là chá»§ má»™t tàu chở dầu 200 tấn dùng để chở hàng láºu.
3 ngưá»i còn lại là hai nhân viên hợp đồng cá»§a hải quân Indonesia và má»™t nhân viên công ty xăng dầu nhà nước PT Pertamina, là ngưá»i thu xếp vụ mua xăng trợ giá.
Cảnh sát Ä‘ang tiếp tục Ä‘iá»u tra, Ä‘ã tịch thu các tài khoản và chiếc tàu. Há» nói bá»n buôn láºu hàng tuần Ä‘ã chuyển từ 20 đến 30 tấn xăng sang má»™t tàu khác, từ năm 2008 đến năm 2013.
Chá»§ tàu thu tiá»n ở Singapore, thưá»ng là các tá» tiá»n có mệnh giá 1.000 và 10.000 Ä‘ô-la Singapore, sau Ä‘ó ông ta Ä‘em vỠđưa chị cùng đồng bá»n ở Batam để chuyển vào nhiá»u tài khoản.
Tá» tiá»n 10.000 Ä‘ô-la Singapore có giá trị khoảng 7.900 USD, là tá» tiá»n được đưa vào sá» dụng có mệnh giá lá»›n nhất thế giá»›i, cùng tá» 10.000 Ä‘ô-la Brunei, cÅ©ng in ở Singapore. Tá» tiá»n 1.000 USD có giá trị 790 USD.
Lãnh đạo FREAC Muhammad Yusuf nói tá» tiá»n có mệnh giá lá»›n giúp bá»n buôn láºu và quan chức tham nhÅ©ng dá»… chuyển tiá»n và giấu các khoản chuyển tiá»n phi pháp. Ích lợi chính cá»§a tá» tiá»n có mệnh giá cao là chuyển khoản số tiá»n mặt lá»›n, và ông kêu gá»i chính phá»§ Indonesia cấm sá» dụng loại tiá»n trên.
Ngưá»i phát ngôn cá»§a Ngân hàng trung ương Singapore nói há» có kế hoạch chấm dứt in loại tiá»n 10.000 Ä‘ô-la Singapore trong tháng 10, nhưng vẫn cứ để loại tiá»n này lưu thông. Há» cÅ©ng không tính chuyện há»§y tá» 1.000 Ä‘ô-la Singapore.
Ông Yusuf cÅ©ng kêu gá»i quốc há»™i Indonesia sắp tá»›i thông qua láºt hạn chế chuyển tiá»n mặt ở Indonesia xuống mức 50 triệu rupiah/4.170 USD/ngày.
Ông cho rằng quốc há»™i má»›i sẽ thông qua biện pháp trên, nhằm kéo giảm tham nhÅ©ng, từ năm 2015. Ông nói: “Tại sao lại có ngưá»i chuyển 50 triệu rupiah tiá»n mặt vào tài khoản ngân hàng, trong khi chuyển khoản dá»… hÆ¡n nhiá»u ? Äiá»u chúng tôi cần nhất là má»™t luáºt hạn chế chuyển tiá»n mặt”.
Xăng rẻ hơn chai nước suối
Yusuf, lãnh đạo FREAC còn nói trong cuá»™c phá»ng vấn cá»§a The Wall Street Journal, rằng chính sách xăng trợ giá cá»§a chính phá»§ Ä‘ã tạo ra cÆ¡ há»™i béo bở cho bá»n buôn láºu:
“Xăng trợ giá là mặt hàng tiêu dùng được tìm kiếm nhiá»u nhất, thu hút ngưá»i ta buôn láºu tràn lan. Vá»›i tôi, cách loại trừ vấn nạn này hiệu quả nhất là xóa chá»§ trương xăng trợ giá”.
Xăng trợ giá được áp dụng lâu nay, sẽ khiến chính phá»§ Indonesia phải chi 18 % trong ngân sách, khoảng 350 ngàn tá»· rupiah (29 tá»· USD) trong năm 2014.
Việc chính phá»§ trợ giá khiến giá má»™t lít xăng đổ xe gắn máy khoảng 6.500 rupiah, tức còn rẻ hÆ¡n má»™t chai nước suối và chỉ là má»™t ná»a giá xăng Ä‘ã được trợ giá.
Khoản trợ giá xăng này Ä‘ã tăng gấp 3 lần trong 4 năm qua, do ngưá»i dân Indonesia hưởng thụ cÆ¡n vùng nổ kinh tế, mua thêm xe ô-tô và xe gắn máy. Há» “á»·” xăng rẻ đến độ để mở động cÆ¡ cháy vài phút rồi má»›i lên xe.
Nhưng việc trợ giá xăng khiến chính phá»§ không còn tiá»n chi cho các dá»± án cần thiết hÆ¡n.
Tuy nhiên, nếu bá» trợ giá xăng sẽ làm giá nhiên liệu cùng giá các mặt hàng tiêu dùng (từ lương thá»±c đến sản phẩm) tăng mạnh, do phải tính phí váºn chuyển.
Quyết định bá» xăng trợ giá và tăng giá xăng sẽ gây “bão” phản đối nÆ¡i ngưá»i dân.
Äó sẽ là má»™t trong những vấn đỠlá»›n nhất mà tân Tổng thống Widodo sẽ phải đối mặt, khi ông nháºm chức vào tháng 10 tá»›i, thay tổng thống sắp mãn nhiệm Susilo Bambang Yudhoyono.
Các cố vấn cấp cao cá»§a ông Ä‘ã nói ông Widodo Ä‘ang xem xét khả năng tăng giá xăng ngay sau lá»… nháºm chức.
Ông cÅ©ng từng nói vá»›i tá» Financial Times,rằng sẽ chỉ giảm dần nguồn xăng trợ giá, và tiá»n dôi dư sẽ chuyển cho các chương trình khác để giúp ngưá»i nghèo, như hệ thống tưới tiêu, trợ giá phân cho nông dân và cải thiện hệ thống giao thông công cá»™ng.
Cái khó là ông sẽ nháºn má»™t chiếc ví rá»—ng khi làm lãnh đạo ná»n kinh tế lá»›n nhất Äông Nam Á. Mức thâm thá»§ng ngân sách cá»§a Indonesia gần 3 % tổng sản lượng kinh tế trong lúc nguồn thu giảm, sức tăng trưởng kinh tế giảm năm thứ năm liên tiếp trong khi khoản chi trợ giá xăng tiếp tục tăng.
Các nhà đầu tư nước ngoài và nhà kinh tế há»c Ä‘á»u váºn động chính phá»§ Indonesia há»§y chương trình trợ giá, lái nguồn đầu tư vào các lÄ©nh vá»±c như cÆ¡ sở hạ tầng, nông nghiệp để kích thích tăng trưởng và giảm thâm hụt ngân sách.
Hiện chính phá»§ sắp kế nhiệm Ä‘ã chịu sức ép. Các quan chức nói những suất hưởng xăng trợ giá có thể cạn vào tháng 12 tá»›i, gây ra sá»± tăng nhẹ giá xăng tạm thá»i và tạo bất ổn ngay trong thá»i gian đầu nhiệm kỳ cá»§a ông Widodo.
Nguồn tin: Financial Times, The Wall Street Journal