- Kết thúc quý II/2013, giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã giảm từ 1 - 6%. Trong khi Ä‘ó, chỉ trong vòng 1 tháng, giá xăng dầu ở Việt Nam lại tăng ká»· lục đến 2 lần. Nguyên nhân được cho là Quỹ bình ổn giá Ä‘ã gần cạn và phải chống buôn láºu xăng dầu.
Kết thúc phiên giao dịch cuối cùng cá»§a tháng 6, đồng thá»i là ngày cuối cùng cá»§a quý II và 6 tháng đầu năm, giá dầu thô ngá»t, nhẹ giao tháng 8 tại sàn giao dịch hàng hóa New York Ä‘ã giảm 49 cent, tương ứng vá»›i mức 0,5%, xuống còn 96,56 USD má»—i thùng. Tính chung cả tháng 6, giá dầu thô hợp đồng kỳ hạn loại này Ä‘ã tăng được tá»›i 4,5% nhưng giảm khoảng 1% nếu tính toàn quý 2.
Trên sàn giao dịch hàng hóa London, giá dầu thô ngá»t, nhẹ Brent Biển Bắc giao tháng 8 giảm 66 cent, xuống còn 102,16 USD má»—i thùng, chấm dứt 5 phiên tăng giá liên tiếp. Tính chung cả tháng 6 vừa qua, giá dầu thô Brent giao sau Ä‘ã tăng được 2% nhưng giảm sâu, hÆ¡n 6% trong toàn bá»™ quý II.
Như váºy, tính chung toàn quý II, giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã giảm từ 1 - 6%.
![]() |
Trong khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm từ 1 - 6% thì chỉ trong vòng 1 tháng, giá xăng dầu ở Việt Nam tăng ká»· lục 2 lần |
Chỉ trong 1 tháng, Liên bá»™ Tài chính - Công thương cá»§a ta Ä‘ã tăng giá xăng dầu đến 2 lần. Má»™t lần vào tối ngày 14/6, tăng từ 221 - 426 đồng/lít. Nhưng có vẻ lần này vẫn chưa đủ "Ä‘ô", buôn láºu vẫn hoành hành ghê quá, doanh nghiệp xăng dầu Việt Nam vẫn "thua lá»—" nhiá»u quá, nên quyết tâm, tăng phát nữa cho tiệt đưá»ng "buôn láºu".
Và cách chống buôn láºu tốt nhất là phải nhanh gá»n, bất ngá». Bởi thế mà không giống các lần trước, má»—i khi tăng giá là dân tình Ä‘á»u được thông báo trước cả chục tiếng đồng hồ. Nhưng riêng lần tăng giá thứ 2 vào tối ngày 28/6 thì Ä‘úng lúc là bất ngá» quá, khiến báo chí trở tay không kịp, còn ngưá»i dân cÅ©ng chẳng kịp phi ra cây xăng để tranh thá»§ đổ vài ba lít trước giá» G.
Thế là đến hẹn lại tăng, bá»—ng nhiên má»—i lít xăng dầu được cá»™ng thêm từ 305 - 370 đồng, còn Petrolimex lúc nào cÅ©ng nhanh nhẹn niêm yết giá má»›i đầu tiên, 24.110 đồng/lít nhé, cứ thế mà nhân, khá»i phải bàn.
Lý do giải thích cho việc tăng giá lần thứ 2 này thì vẫn thế thôi, ai mà chẳng biết. Thị trưá»ng thế giá»›i tăng giảm thất thưá»ng lắm, giá cao lắm, quỹ bình ổn sắp hết rồi và doanh nghiệp xăng dầu Ä‘ang thê thảm lắm. Chúng ta là ngưá»i Việt thì phải chung tay giúp đỡ doanh nghiệp Việt. Các đầu mối xăng dầu Ä‘ang thua lá»— thế kia, Ä‘ang chịu thiệt vì ngưá»i dân như váºy, đến cái quỹ cá»n con cùng chẳng đủ thì thiệt hại cho các doanh nghiệp tính bằng gì? Thế nên má»—i ngưá»i dân phải vì lợi ích chung, má»—i ngưá»i móc túi ra chi thêm mấy "bạc lẻ" để dâng hiến cho các doanh nghiệp, để há» bù lá»— và làm giàu. Doanh nghiệp có giàu mạnh thì đất nước má»›i phát triển chứ. Chân lý đơn giản thế mà cÅ©ng không hiểu được à?
Tuy nhiên, đấy chỉ là việc nhá» thôi. Cái nguyên do "vÄ© đại" để tăng giá xăng chính là chống buôn láºu. Buôn láºu nước ta là ghê gá»›m lắm đấy. Chừng nào giá xăng dầu còn "rẻ" thì buôn láºu còn nhiá»u. Nên phải tăng, tăng và tăng. Cái gì cÅ©ng tăng, từ Ä‘iện, nước, dịch vụ cho đến xăng dầu. Không tăng, không đắt hÆ¡n thì không chống được buôn láºu, để bá»n buôn láºu nó làm giàu à? Thế là không được. Ai giàu thì được chứ buôn láºu thì không được giàu. Äã là công dân cá»§a đất nước thì phải chung sức thôi. Bá»™ Tài chính, Công thương, doanh nghiệp xăng dầu làm gì còn tiá»n mà để mà chống nữa. Không thấy ngưá»i ta Ä‘ang kêu um lên là bán lá»— mấy trăm đồng má»—i lít xăng à?
Thế nên Ä‘ã là dân thì đừng có mà kêu nhé. Ngưá»i ta lá»— cả trăm nghìn tá»· thì má»›i kêu, má»›i tốn thêm có mấy đồng bạc lẻ mà than lắm thế. Doanh nghiệp xăng dầu còn khổ hÆ¡n nhiá»u, Bá»™ Tài chính, công thương còn Ä‘au đầu hÆ¡n nữa. Còn không tăng giá xăng dầu là còn bí bách, nên phải giải quyết cái bí bách ấy bằng việc tăng giá thôi. Rất đơn giản mà.