- Kết thúc quý II/2013, giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã giảm từ 1 - 6%. Trong khi Ä‘ó, chỉ trong vòng 1 tháng, giá xăng dầu ở Việt Nam lại tăng ká»· lục đến 2 lần. Nguyên nhân được cho là Quỹ bình ổn giá Ä‘ã gần cạn và phải chống buôn láºu xăng dầu.
Kết thúc phiên giao dịch cuối cùng của tháng 6, đồng thá»i là ngày cuối cùng của quý II và 6 tháng đầu năm, giá dầu thô ngá»t, nhẹ giao tháng 8 tại sàn giao dịch hàng hóa New York Ä‘ã giảm 49 cent, tÆ°Æ¡ng ứng vá»›i mức 0,5%, xuống còn 96,56 USD má»—i thùng. Tính chung cả tháng 6, giá dầu thô hợp đồng kỳ hạn loại này Ä‘ã tăng được tá»›i 4,5% nhÆ°ng giảm khoảng 1% nếu tính toàn quý 2.
Trên sàn giao dịch hàng hóa London, giá dầu thô ngá»t, nhẹ Brent Biển Bắc giao tháng 8 giảm 66 cent, xuống còn 102,16 USD má»—i thùng, chấm dứt 5 phiên tăng giá liên tiếp. Tính chung cả tháng 6 vừa qua, giá dầu thô Brent giao sau Ä‘ã tăng được 2% nhÆ°ng giảm sâu, hÆ¡n 6% trong toàn bá»™ quý II.
NhÆ° váºy, tính chung toàn quý II, giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã giảm từ 1 - 6%.
Trong khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm từ 1 - 6% thì chỉ trong vòng 1 tháng, giá xăng dầu ở Việt Nam tăng ká»· lục 2 lần |
Chỉ trong 1 tháng, Liên bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng của ta Ä‘ã tăng giá xăng dầu đến 2 lần. Má»™t lần vào tối ngày 14/6, tăng từ 221 - 426 đồng/lít. NhÆ°ng có vẻ lần này vẫn chÆ°a đủ "Ä‘ô", buôn láºu vẫn hoành hành ghê quá, doanh nghiệp xăng dầu Việt Nam vẫn "thua lá»—" nhiá»u quá, nên quyết tâm, tăng phát nữa cho tiệt Ä‘Æ°á»ng "buôn láºu".
Và cách chống buôn láºu tốt nhất là phải nhanh gá»n, bất ngá». Bởi thế mà không giống các lần trÆ°á»›c, má»—i khi tăng giá là dân tình Ä‘á»u được thông báo trÆ°á»›c cả chục tiếng đồng hồ. NhÆ°ng riêng lần tăng giá thứ 2 vào tối ngày 28/6 thì Ä‘úng lúc là bất ngá» quá, khiến báo chí trở tay không kịp, còn ngÆ°á»i dân cÅ©ng chẳng kịp phi ra cây xăng để tranh thủ đổ vài ba lít trÆ°á»›c giá» G.
Thế là đến hẹn lại tăng, bá»—ng nhiên má»—i lít xăng dầu được cá»™ng thêm từ 305 - 370 đồng, còn Petrolimex lúc nào cÅ©ng nhanh nhẹn niêm yết giá má»›i đầu tiên, 24.110 đồng/lít nhé, cứ thế mà nhân, khá»i phải bàn.
Lý do giải thích cho việc tăng giá lần thứ 2 này thì vẫn thế thôi, ai mà chẳng biết. Thị trÆ°á»ng thế giá»›i tăng giảm thất thÆ°á»ng lắm, giá cao lắm, quỹ bình ổn sắp hết rồi và doanh nghiệp xăng dầu Ä‘ang thê thảm lắm. Chúng ta là ngÆ°á»i Việt thì phải chung tay giúp đỡ doanh nghiệp Việt. Các đầu mối xăng dầu Ä‘ang thua lá»— thế kia, Ä‘ang chịu thiệt vì ngÆ°á»i dân nhÆ° váºy, đến cái quỹ cá»n con cùng chẳng đủ thì thiệt hại cho các doanh nghiệp tính bằng gì? Thế nên má»—i ngÆ°á»i dân phải vì lợi ích chung, má»—i ngÆ°á»i móc túi ra chi thêm mấy "bạc lẻ" để dâng hiến cho các doanh nghiệp, để há» bù lá»— và làm giàu. Doanh nghiệp có giàu mạnh thì đất nÆ°á»›c má»›i phát triển chứ. Chân lý Ä‘Æ¡n giản thế mà cÅ©ng không hiểu được à?
Tuy nhiên, đấy chỉ là việc nhá» thôi. Cái nguyên do "vÄ© đại" để tăng giá xăng chính là chống buôn láºu. Buôn láºu nÆ°á»›c ta là ghê gá»›m lắm đấy. Chừng nào giá xăng dầu còn "rẻ" thì buôn láºu còn nhiá»u. Nên phải tăng, tăng và tăng. Cái gì cÅ©ng tăng, từ Ä‘iện, nÆ°á»›c, dịch vụ cho đến xăng dầu. Không tăng, không đắt hÆ¡n thì không chống được buôn láºu, để bá»n buôn láºu nó làm giàu à? Thế là không được. Ai giàu thì được chứ buôn láºu thì không được giàu. Äã là công dân của đất nÆ°á»›c thì phải chung sức thôi. Bá»™ Tài chính, Công thÆ°Æ¡ng, doanh nghiệp xăng dầu làm gì còn tiá»n mà để mà chống nữa. Không thấy ngÆ°á»i ta Ä‘ang kêu um lên là bán lá»— mấy trăm đồng má»—i lít xăng à?
Thế nên Ä‘ã là dân thì đừng có mà kêu nhé. NgÆ°á»i ta lá»— cả trăm nghìn tá»· thì má»›i kêu, má»›i tốn thêm có mấy đồng bạc lẻ mà than lắm thế. Doanh nghiệp xăng dầu còn khổ hÆ¡n nhiá»u, Bá»™ Tài chính, công thÆ°Æ¡ng còn Ä‘au đầu hÆ¡n nữa. Còn không tăng giá xăng dầu là còn bí bách, nên phải giải quyết cái bí bách ấy bằng việc tăng giá thôi. Rất Ä‘Æ¡n giản mà.