Từ ngày 1/7, giá xăng lại tăng thêm 700 đồng má»™t lít. NhÆ° váºy, tính từ đầu tháng 4 đến nay, giá xăng tăng dồn dáºp năm lần, vá»›i mức tăng tổng cá»™ng 2.700 đồng má»™t lít (tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng tăng 23%). Thị trÆ°á»ng hàng hóa lại rục rịch má»™t đợt tăng giá má»›i.
Váºn tải là má»™t trong những mặt hàng “phản ứng” nhanh nhất vá»›i biến Ä‘á»™ng của giá xăng dầu. Theo ông Nguyá»…n Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp há»™i Váºn tải Việt Nam, việc giá xăng tăng liên tục trong thá»i gian ngắn gần Ä‘ây sẽ tạo sức ép buá»™c ngành váºn tải phải Ä‘iá»u chỉnh tÆ°Æ¡ng ứng.
CÆ°á»›c váºn tải sẽ tăng 7% - 10%
Theo tính toán của Hiệp há»™i Váºn tải, vá»›i váºn tải hành khách Ä‘Æ°á»ng dài, sá» dụng dòng xe hiện đại, tiêu hao dầu diesel chiếm 40% - 45% tổng chi phí cÆ°á»›c, mức cÆ°á»›c má»›i dá»± kiến sẽ tăng tối Ä‘a 7% - 10%. “Các doanh nghiệp (DN) còn Ä‘ang cân nhắc mức Ä‘iá»u chỉnh bao nhiêu cho hợp lý”, ông Hùng nói.
Xăng dầu tăng giá Ä‘ã tác Ä‘á»™ng “dây chuyá»n” đến thị trÆ°á»ng hàng hóa. Ảnh: Äức Long. |
Theo ông Nguyá»…n Hồng Minh, Giám đốc hãng taxi Nguyá»…n Minh, lần Ä‘iá»u chỉnh giá xăng này Ä‘ã làm “giá»t nÆ°á»›c tràn ly”. Theo lý giải của má»™t số hãng taxi, giá cÆ°á»›c váºn tải Ä‘ang tăng cháºm hÆ¡n tốc Ä‘á»™ tăng giá xăng khiến nhiá»u DN phải “thắt lÆ°ng buá»™c bụng”. Khi giá xăng xuống mức 11.000 đồng má»™t km, cÆ°á»›c váºn tải là 5.000 đồng má»™t km (cho 20km đầu tiên), 7.000 đồng má»™t km từ km 21. “Sá»›m thì trong tuần này, muá»™n thì sang tuần các hãng taxi sẽ đồng loạt tăng giá, tạo mặt bằng giá cÆ°á»›c má»›i”, ông Minh nói. Ông Võ Ba, Tổng Giám đốc Hãng Future Star, cho biết, hãng Ä‘ã tính đến việc tăng cÆ°á»›c thêm 500 đồng má»™t km.
Hàng hóa rục rịch “ăn theo”
Giá nhiá»u mặt hàng khác cÅ©ng rục rịch tăng theo, nhÆ° giá gas Ä‘ã đắt thêm khoảng 24.000 đồng má»™t bình 12kg, đẩy giá bán lẻ gas lên khoảng 212.000 - 214.000 đồng má»™t bình. Chị Nguyá»…n Thu PhÆ°Æ¡ng, chủ xe nÆ°á»›c mía ngay đầu hẻm 125 Ä‘Æ°á»ng Äinh Tiên Hoàng, phÆ°á»ng 3, quáºn Bình Thạnh (TP HCM) tính toán, gia Ä‘ình chị tiêu thụ bình quân má»™t bình gas má»—i tháng. Má»—i lần giá gas tăng, ngÆ°á»i giữ tay hòm chìa khóa là chị không khá»i “nhức đầu”.
Ông Nguyá»…n Tiến Nghi, Phó chủ tịch Hiệp há»™i Thép Việt Nam (VSA) cho biết, để sản xuất má»—i tấn thép cần 40 kg mazút chạy thiết bị. Cá»™ng dồn hai lần tăng giá xăng dầu gần Ä‘ây, má»—i kg mazut đắt thêm 1.500 đồng, khiến má»™t tấn thép sẽ phải tăng 60.000 đồng phí nhiên liệu. Theo dá»± báo của VSA, giá thép trong nÆ°á»›c sẽ tăng khoảng 60.000 đồng má»™t tấn để bù đắp chi phí nhiên liệu lên giá và phí váºn chuyển thép tăng tÆ°Æ¡ng ứng.
Ghi nháºn tại các chợ trên địa bàn TP HCM ngày 1/7 cho thấy, giá cả thá»±c phẩm và rau củ chÆ°a có nhiá»u biến Ä‘á»™ng. Bà Nguyá»…n Thị Lệ, Phó Ban quản lý chợ Phú Nhuáºn nói giá xăng tăng hiện vẫn chÆ°a tác Ä‘á»™ng đến giá cả hàng hóa.
Thế nhÆ°ng, theo chị Sá»±, tiểu thÆ°Æ¡ng kinh doanh hàng thịt tại chợ này, những ngÆ°á»i chở hàng thuê Ä‘ã ngá» ý muốn tăng thêm phí váºn chuyển để bù vào giá xăng vừa lên. Trong khi Ä‘ó, các tiểu thÆ°Æ¡ng tại chợ Nông sản Thủ Äức cÅ©ng cho rằng: “Sẽ khó tránh khá»i má»™t đợt tăng giá má»›i”. Nguyên nhân là do chi phí trung bình váºn chuyển rau quả từ các tỉnh vá» TP HCM trÆ°á»›c Ä‘ây chỉ 200.000 đồng má»™t tấn giá» chạy Ä‘úng tải nên chi phí Ä‘ã lên đến 500.000 đồng má»™t tấn, cá»™ng thêm giá xăng tăng thì dù không muốn các tiểu thÆ°Æ¡ng cÅ©ng phải tăng giá.
Việc giá cả các mặt hàng hóa tăng theo giá xăng theo chuyên gia Ngô Trí Long có thể không ảnh hưởng đến chỉ tiêu giữ lạm phát ở mức má»™t con số Quốc há»™i Ä‘á» ra. “Tuy nhiên, giá xăng tăng, giá Ä‘iện, nÆ°á»›c Ä‘á»u tăng, cá»™ng hưởng nhiá»u yếu tố sẽ làm giá cả tăng cao cuối năm và để lại hệ lụy năm sau. Nếu Chính phủ không có phÆ°Æ¡ng án cụ thể Ä‘á» phòng lạm phát, có thể lạm phát sẽ trở lại năm 2010”, ông Long nói.
Cần thanh tra, kiểm toán DN xăng dầu đầu mối |
( Äất Việt )