Xăng sinh há»c (E5) Ä‘ã được lÆ°u thông trên thị trÆ°á»ng Việt Nam từ giữa năm 2010 nhÆ°ng đến nay loại xăng này vẫn chÆ°a thể đứng vững được trên thị trÆ°á»ng.
Theo lý giải của ông Nguyá»…n Phú CÆ°á»ng, Phó Vụ trưởng Vụ Khoa há»c và Công nghệ, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, việc xăng sinh hoÌ£c tiêu thuÌ£ châÌ£m xuất phát từ nhâÌ£n thÆ°Ìc của ngÆ°Æ¡Ì€i tiêu duÌ€ng ViêÌ£t Nam coÌ€n haÌ£n chêÌ vaÌ€ do thoÌi quen sử duÌ£ng xăng tÆ°Ì€ chêÌ phẩm dâÌ€u mỏ nên nhu câÌ€u sử duÌ£ng của loaÌ£i xăng naÌ€y râÌt thâÌp.
Tại buổi há»p báo công tác tháng Chín do Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng tổ chức chiá»u 1/10, ông CÆ°á»ng cho biết, để có má»™t hêÌ£ thôÌng phân phôÌi xăng sinh hoÌ£c nhÆ° của ThaÌi Lan (xây dÆ°Ì£ng tÆ°Ì€ 1990) thì ở ViêÌ£t Nam, cÅ©ng cần đầu tÆ° và mất nhiá»u thá»i gian.
"NhÆ°ng quan trá»ng hÆ¡n, phải coÌ môÌ£t cÆ¡ sở haÌ£ tâÌ€ng nhÆ° kho bể vaÌ€ maÌ£ng lÆ°Æ¡Ìi phân phôÌi riêng cho loaÌ£i xăng naÌ€y," ông CÆ°á»ng nói.
Äến thá»i Ä‘iểm này, caÌc doanh nghiêÌ£p của TâÌ£p Ä‘oaÌ€n DâÌ€u khiÌ ViêÌ£t Nam, cụ thể là PVOil má»›i triển khai được tại 150 Ä‘iểm nhÆ°ng vẫn chủ yếu là ở những Ä‘ô thị lá»›n.
Toàn bá»™ lượng xăng sinh há»c E5 trÆ°á»›c khi được Ä‘Æ°a ra thị trÆ°á»ng Ä‘á»u được hợp quy bởi các cÆ¡ quan chức năng có thẩm quyá»n và Ä‘áp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuáºt quốc gia vá» xăng, nhiên liệu diesel và nhiên liệu sinh há»c (QCVN 1: 2009/BKHCN).
Do váºy, để nâng cao hÆ¡n nữa sản lượng bán xăng E5, trong thá»i gian tá»›i Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng sẽ tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyá»n, quảng cáo để ngÆ°á»i tiêu dùng hiểu biết hÆ¡n vá» lợi ích kinh tế và môi trÆ°á»ng của việc sá» dụng xăng E5 so vá»›i xăng truyá»n thống.
"Hiện Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã triÌ€nh ChiÌnh phủ lôÌ£ triÌ€nh để phát triển xăng sinh há»c vaÌ€ coÌ thể Ä‘Æ°Æ¡Ì£c phê duyêÌ£t trong năm nay. Theo Ä‘oÌ, sẽ băÌt buôÌ£c tiêu thuÌ£ xăng sinh hoÌ£c ở môÌ£t mÆ°Ìc Ä‘ôÌ£ nhâÌt Ä‘iÌ£nh tại môÌ£t sôÌ Ä‘ô thiÌ£," ông CÆ°á»ng cho hay.
Liên quan đến dÆ°Ì£ aÌn NhaÌ€ maÌy sản xuâÌt ethanol của TâÌ£p Ä‘oaÌ€n DâÌ€u khiÌ ViêÌ£t Nam (PVN) ở PhuÌ ThoÌ£ châÌ£m Ä‘i vaÌ€o hoaÌ£t Ä‘ôÌ£ng. ÄaÌ£i diêÌ£n của BôÌ£ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng cho biêÌt, dÆ°Ì£ aÌn naÌ€y PVN Ä‘ã Ä‘âÌ€u tÆ° môÌ£t sôÌ vôÌn râÌt lÆ¡Ìn lên đến 2.000 tỷ Ä‘ôÌ€ng.
Äồng thá»i khẳng định không phải viÌ€ dÆ°Ì£ aÌn xăng sinh hoÌ£c này khiêÌn giaÌ săÌn nguyên liệu của ngÆ°á»i dân trong vùng rÆ¡Ìt mạnh và nguyện vá»ng của PVN rất muốn dá»± án được đẩy nhanh.
Cũng trong buổi hoÌ£p baÌo, ông Äỗ Thanh Lam, CuÌ£c phoÌ CuÌ£c Quản lyÌ thiÌ£ trÆ°Æ¡Ì€ng, BôÌ£ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã cho biêÌt, Chi cuÌ£c quản lý thị trÆ°á»ng các Ä‘iÌ£a phÆ°Æ¡ng Ä‘ã phaÌt hiêÌ£n vaÌ€ xử lyÌ 37 cửa haÌ€ng vi phaÌ£m trong hai đợt tăng giá xăng dầu vừa qua vá»›i số tiá»n phaÌ£t haÌ€nh chiÌnh là 210 triêÌ£u Ä‘ôÌ€ng, tÆ°Æ¡Ìc giâÌy pheÌp kinh doanh của 3 cửa haÌ€ng.
Ngoài ra, Ä‘oàn kiểm tra do Cục Quản lyÌ thiÌ£ trÆ°Æ¡Ì€ng kêÌt hÆ¡Ì£p vÆ¡Ìi VuÌ£ ThiÌ£ trÆ°Æ¡Ì€ng trong nÆ°Æ¡Ìc, lÆ°Ì£c lÆ°Æ¡Ì£ng Công An thaÌ€nh lâÌ£p cuối tháng 9/2012 cÅ©ng phaÌt hiêÌ£n 5/7 doanh nghiệp (laÌ€m tổng Ä‘aÌ£i lyÌ, Ä‘aÌ£i lyÌ) coÌ những vi phạm chủ yếu vá» kho chứa, làm đại lý cho nhiá»u đầu mối, cắt giảm thá»i gian bán hàng.../.
Nguồn tin: Vietnam+