-Tại Hà Ná»™i, lượng tiêu thụ xăng E5 má»›i chiếm tá»· lệ nhỏ so vá»›i loại xăng thông thường.

Hà Ná»™i là 1 trong 7 tỉnh, thành phố triển khai kinh doanh xăng sinh học E5 từ hÆ¡n 1 tuần qua. Trong tháng 12, thành phố mở 28 Ä‘iểm bán bán xăng E5. Người tiêu dùng ở Hà Ná»™i bÆ°á»›c đầu tiếp cận vá»›i loại nhiên liệu sinh học góp phần bảo vệ môi trường này. Tuy nhiên, thá»±c tế, lượng tiêu thụ xăng E5 má»›i chiếm tá»· lệ nhỏ so vá»›i loại xăng thông thường. Vẫn còn không ít khó khăn trong lá»™ trình đẩy mạnh tiêu thụ loại xăng này.

Má»™t Ä‘iểm bán xăng E5 trên đường Trân Quang Khải, quận Hoàn Kiếm

Trong số 28 Ä‘iểm bán xăng E5 tại Hà Ná»™i, riêng Công ty Xăng dầu khu vá»±c I , thuá»™c Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam triển khai 12 Ä‘iểm bán. Đại diện Công ty này cho biết, trong 1 tuần qua, trung bình má»—i ngày 12 cá»­a hàng bán ra từ 25.000 – 26.000 lít xăng E5. Tốc Ä‘á»™ tiêu thụ xăng E5 khá ổn định. Chỉ tính riêng Cá»­a hàng xăng dầu số 1, trên đường Trần Quang Khải, quận Hoàn Kiếm, sản lượng xăng E5 bán ra trên 10.000 lít/ngày. Cá»­a hàng này triển khai từ ngày 28/11, sá»›m hÆ¡n so vá»›i lá»™ trình của thành phố.

Ông La Minh Chung, Cá»­a hàng trưởng Cá»­a hàng xăng dầu số 1 cho biết: “Thá»±c hiện chÆ°Æ¡ng trình triển khai xăng sinh học E5, tại cá»­a hàng Ä‘ã Æ°u tiên 1 bể hÆ¡n 10 khối để chứa xăng E5. Hiện tại cá»­a hàng Æ°u tiên 2 cá»™t bÆ¡m chuyên phục vụ bán xăng E5. Về nguồn cung, ở Ä‘iểm tổng kho xăng dầu Đức Giang, khi Ä‘Æ°a hàng ra thị trường, chúng tôi luôn kiểm soát chặt chẽ về chất lượng đảm bảo theo tiêu chuẩn.”

Được biết, trong tháng 12 này, xăng sinh học E5 sẽ được triển khai tại 28 cá»­a hàng tại Hà Ná»™i và đến tháng 2/2015 sẽ nâng lên 42 cá»­a hàng. Con số này vẫn còn chiếm tá»· lệ nhỏ so vá»›i hệ thống cá»­a hàng xăng dầu toàn thành phố. Và lượng tiêu thụ xăng E5 còn rất khiêm tốn so vá»›i xăng RON 92 hoặc RON 95.

Trừ má»™t vài Ä‘iểm bán có vị trí thuận lợi, lÆ°u lượng xe qua lại lá»›n, có băng rôn quảng cáo xăng sinh học E5, thì nhiều Ä‘iểm bán lại không có biển thông báo nhằm thu hút người tiêu dùng. Thậm chí, có những Ä‘iểm bán chỉ có 1 cá»™t bÆ¡m xăng E5, vá»›i dòng chữ ghi rất nhỏ, không đủ gây sá»± chú ý vá»›i người mua. Nhiều người tiêu dùng phản ánh vẫn chÆ°a biết nhiều thông tin về xăng sinh học E5, nên chÆ°a dám mua, đặc biệt là những người sá»­ dụng ô tô. Ngoài ra, còn ít Ä‘iểm bán xăng E5 ở Hà Ná»™i cÅ©ng khiến nhiều người tiêu dùng chÆ°a tiếp cận loại xăng này.

Anh Trần Thái DÅ©ng, ở quận Đống Đa cho biết: “Hiện tôi vẫn Ä‘ang dùng xăng A92. Tôi chÆ°a chuyển sang dùng xăng E5 vì cÅ©ng chÆ°a biết nhiều thông tin về loại xăng này và cÅ©ng chÆ°a từng sá»­ dụng. Thá»±c ra tôi thấy cÅ©ng ít Ä‘iểm bán xăng E5”.

Còn theo anh Nguyá»…n Xuân Quế (ở ChÆ°Æ¡ng Mỹ, Hà Ná»™i) cho rằng, “xăng E5 tốt cho môi trường, tôi cÅ©ng muốn dùng, nhÆ°ng tôi Ä‘i từ ChÆ°Æ¡ng Mỹ ra Hà Ná»™i làm, không thấy Ä‘iểm nào bán xăng E5. Nên có biển báo hoặc nhân viên cá»­a hàng xăng dầu nên giá»›i thiệu cho khách hàng biết. Theo tôi, xăng E5 vừa má»›i triển khai, để người tiêu dùng chú ý đến thì nên giảm giá má»™t chút. Khi người tiêu dùng chÆ°a biết rõ xăng này mà giá lại tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng vá»›i xăng cÅ© thì họ cÅ©ng đắn Ä‘o khi dùng”.

Ngoài những lý do nêu trên, theo má»™t số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối, hiện còn không ít bất cập khiến việc triển khai bán loại xăng thân thiện vá»›i môi trường khó đạt hiệu quả cao. Trong Ä‘ó, cÆ¡ chế giá chÆ°a thá»±c sá»± Æ°u Ä‘ãi, khiến giá xăng E5 chÆ°a đủ sức cạnh tranh so vá»›i xăng truyền thống.

Ông Nguyá»…n Văn Tiu, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần xăng dầu Tá»± Lá»±c I cho rằng, hiện giá xăng RON 92 trên thị trường thế giá»›i Ä‘ang giảm mạnh, nhÆ°ng giá nguyên liệu phối trá»™n xăng E5 trong nÆ°á»›c vẫn ở mức cao, tạo ra sá»± chênh lệch giá lá»›n giữa hai loại xăng này. Có nguy cÆ¡ tá»›i Ä‘ây, giá xăng E5 không thể theo kịp giá xăng truyền thống.

Còn theo ông Trần Đắc Xuân, Giám đốc Công ty Xăng dầu khu vá»±c I , thuá»™c Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam, bên cạnh ná»— lá»±c của doanh nghiệp xăng dầu, hiện nay rất cần có chính sách Æ°u Ä‘ãi đối vá»›i doanh nghiệp triển khai xăng E5 hoặc cÆ¡ chế giá hợp lý, để khuyến khích người tiêu dùng. Khi sản lượng tiêu thụ tăng thì doanh nghiệp má»›i có Ä‘iều kiện tiếp tục mở rá»™ng các Ä‘iểm bán.

TrÆ°á»›c thá»±c trạng này, má»›i Ä‘ây, Phó Thủ tÆ°á»›ng Hoàng Trung Hải giao Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng và Bá»™ Tài chính khẩn trÆ°Æ¡ng thống nhất cÆ¡ chế, chính sách và tính toán giá xăng E5, báo cáo Chính phủ trong thời gian sá»›m nhất. Ngoài ra, Phó Thủ tÆ°á»›ng cÅ©ng giao Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng chủ trì, phối hợp vá»›i các Bá»™, cÆ¡ quan liên quan tổ chức Ä‘oàn kiểm tra việc sản xuất, phối chế, kinh doanh xăng E5 tại 7 các tỉnh, thành phố ngay trong tháng 12 này. Qua Ä‘ó, xá»­ lý kịp thời những khó khăn, vÆ°á»›ng mắc trong quá trình thá»±c hiện. Những chỉ đạo kịp thời của Chính phủ được kỳ vọng sẽ tạo Ä‘iều kiện thuận lợi hÆ¡n trong việc kinh doanh và khuyến khích, đẩy mạnh tiêu thị xăng sinh học trong thời gian tá»›i./.

Nguồn tin: VOV