Sau hÆ¡n má»™t tuần “ra mắt”, tại thị trường TPHCM, xăng sinh học E5 nhận được những phản ứng tích cá»±c từ phía người tiêu dùng. Rất nhiều người dân, tài xế chủ Ä‘á»™ng tìm đến những cá»­a hàng xăng dầu bán xăng sinh học để tá»± mình “thá»­ nghiệm” mặt hàng này.

Nhiều khách hàng vào đổ xăng A92, A95 nhÆ°ng khi được nhân viên cây xăng tÆ° vấn về xăng sinh học cÅ©ng đồng tình sá»­ dụng. Tại cá»­a hàng xăng dầu Hoàng Nguyên (số 220 bis Điện Biện Phủ, P.22, Q. Bình Thạnh), chiều 7/8, rất nhiều phÆ°Æ¡ng tiện từ xe máy, xe tải cho đến taxi, “xế há»™p” đến đổ xăng sinh học.

Vừa bÆ¡m 60.000 đồng tiền xăng sinh học E5 vào chiếc xe Lead, chị Nguyá»…n Thị Mỹ Duyên (ngụ ở đường Ngô Tất Tố, P.19, Q. Bình Thạnh) cho biết Ä‘ây là lần thứ 2 trong tuần chị bÆ¡m loại xăng này.

Chị nói: “Ngay hôm đầu tiên bán xăng sinh học tôi Ä‘ã ra bÆ¡m luôn. Thấy xe chạy vẫn bình thường mà giá lại rẻ hÆ¡n mấy loại xăng kia. Chất lượng mình chÆ°a rõ thế nào nhÆ°ng nghe nói sá»­ dụng loại xăng này tốt cho môi trường nên mình cứ dùng thôi”.

Ông Nguyá»…n Văn Thường, quản lý cá»­a hàng xăng dầu Hoàng Nguyên cho biết, trong ngày đầu tiên ra mắt (1/8), chỉ vài chục lít xăng sinh học được bán, còn những ngày sau Ä‘ó lượng xăng bán ra liên tục tăng.

Hiện, má»—i ngày cá»­a hàng này bán ra trên 1.500 lít xăng sinh học và lượng xăng bán được không ngừng tăng. Nhiều doanh nghiệp có các hợp đồng mua xăng của cá»­a hàng cÅ©ng chuyển từ xăng A92, A95 qua sá»­ dụng xăng sinh học.

“Sau lần đầu sá»­ dụng rất nhiều khách hàng tiếp tục sá»­ dụng xăng E5 và đến nay cá»­a hàng chÆ°a nhận được lời phàn nàn nào về loại xăng này. Các tài xế Ä‘ánh giá là xăng chạy tốt, không hao và máy không bị nóng”, ông Thường khẳng định.

Tại cá»­a hàng xăng dầu số 5, 147 quốc lá»™ 13 (Q. Thủ Đức) tình hình bán xăng sinh học cÅ©ng rất khả quan khi mà số lượng bán ra cÅ©ng tăng má»—i ngày. “Đa phần người dân tá»± tìm đến dùng thá»­ nhÆ°ng cÅ©ng có nhiều người sau khi được tÆ° vấn thì đồng ý mua”, má»™t nhân viên cá»­a hàng cây xăng cho biết.

Tuy nhiên trên thá»±c tế, hiện má»™t số người vẫn còn e ngại loại xăng má»›i này vá»›i rất nhiều thắc mắc nhÆ° sức tiêu hao nguyên liệu; việc sá»­ dụng xăng sinh học có ảnh hưởng đến công suất và Ä‘á»™ bền của Ä‘á»™ng cÆ¡.

Ạnh Thụy (nhà ở P.Cô Giang, Q.1) nói: “Tôi cÅ©ng nghe nói xăng sinh học tiết kiệm và tốt cho môi trường nhÆ°ng hiện gia Ä‘ình tôi chÆ°a dám thá»­ vì lo không tốt cho Ä‘á»™ng cÆ¡ xe. Lâu nay tôi dùng xăng A95 quen rồi”.

TrÆ°á»›c Ä‘ó, trong ngày ra mắt sản phẩm tại TPHCM, ông Lý Hồng Đức, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty dầu Việt Nam cho biết, trÆ°á»›c khi Ä‘Æ°a ra thị trường, xăng E5 Ä‘ã được thá»­ nghiệm cho nhiều loại xe, chứa thá»­ trong các bồn và đều cho kết quả an toàn.