Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Xăng rởm do chiết khấu ít?

Định mức chiết khấu cho các đại lý xăng dầu hiện nay ít (600 đồng/lít), được Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng và Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho là má»™t trong những nguyên nhân khiến gian lận xăng dầu tăng mạnh.

Tại buổi họp giao ban của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng sáng 5/12, bà Đàm Thị Huyền, Phó tổng Giám đốc Petrolimex, nhận định, khi tồn tại xăng A83 cùng xăng khác trên thị trường mà không có sá»± kiểm tra thường xuyên, thì rất khó khẳng định về mức Ä‘á»™ bị xâm hại quyền lợi của người tiêu dùng.

Petrolimex vô can

Bà Huyền dẫn chứng: “Khi công tác tại TP HCM, tôi đến kiểm tra 55 cá»­a hàng, phát hiện 1 cá»­a hàng của Petrolimex vi phạm, nhÆ°ng doanh nghiệp này thừa nhận lấy hàng từ bên ngoài vào là xăng A83”. Hay cách Ä‘ây 6 tháng, Nghệ An và Thanh Hóa cÅ©ng có phát hiện má»™t số Ä‘iểm có xăng kém chất lượng nhÆ°ng không phải đại lý của Petrolimex. CÅ©ng theo bà Huyền, xăng rởm tập trung nhiều ở TP HCM và ĐBSCL, miền Bắc ít hÆ¡n.

Nhập nhèm xăng rởm được đổ lá»—i do hoa hồng thấp. Ảnh: NhÆ° Ý.

Thứ trưởng Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng Nguyá»…n Cẩm Tú cho hay, hệ thống phân phối xăng dầu tổ chức theo quan hệ 1-1 (cá»­a hàng, đại lý chỉ được lấy ở má»™t đầu mối). Tuy nhiên, năm vừa qua có quá nhiều đầu mối nên không kiểm soát được, dẫn đến việc gian lận của các cây xăng. Trong trường hợp đại lý lấy xăng dầu của đầu mối kém chất lượng thì đầu mối phải chịu trách nhiệm. Nếu đại lý lấy xăng dầu từ nhiều nguồn khác nhau, đại lý vi phạm Nghị định 84 về kinh doanh 1-1 và vi phạm về chất lượng hàng hóa.

Ông Tú cÅ©ng cho biết, hiện có tình trạng doanh nghiệp tiếp tục sản xuất xăng A83 từ axosat. Vấn đề này nhiều năm nay Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng Ä‘ã có ý kiến không cho sản xuất vì thị trường không tiêu thụ. Tuy nhiên, hàng năm vẫn có vài trăm nghìn tấn axosat sản xuất A83.

Gian lận để “gánh” chi phí?

Vấn đề chiết khấu cho các đại lý quá thấp tiếp tục được doanh nghiệp và Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng có ý kiến. Ông Tú cho rằng, mức thù lao của đại lý chỉ 600 đồng/lít nên gian lận nhiều hÆ¡n, vì mức này quá thấp và Ä‘ã lạc hậu. CÅ©ng theo ông Tú, mức 600 đồng/lít là số liệu dùng để tính giá cÆ¡ sở bù lá»— doanh nghiệp và tính toán để sá»­ dụng quỹ bình ổn giá, không phải là định mức buá»™c chấp hành, nên nhiều doanh nghiệp Ä‘ã chi vượt số này. Nhất là trên thị trường, khi giá xăng dầu thấp thì việc cạnh tranh bằng hoa hồng càng gây gắt.

Còn bà Huyền cho biết, trong buổi họp vá»›i Sở Công thÆ°Æ¡ng TP HCM vừa qua, các doanh nghiệp, đại lý cÅ©ng phản ứng chiết khấu quá thấp là má»™t trong những nguyên nhân dẫn đến gian lận, nhập nhèm giữa xăng A92 và xăng A83.

Tuy nhiên, TS Nguyá»…n Minh Phong, Viện Nghiên cứu phát triển KT - XH, nhận định: “Tôi đồng tình vá»›i quan Ä‘iểm của Bá»™ trưởng VÆ°Æ¡ng Đình Huệ giải Ä‘áp thắc mắc của cá»­ tri tại kỳ họp Quốc há»™i vừa rồi, mức chiết khấu 600 đồng/lít là quá cao. Nếu doanh nghiệp cho rằng Ä‘ây là mức chiết khấu thấp, dẫn đến gian lận thì doanh nghiệp phải cÆ°Æ¡ng quyết xá»­ lý đại lý vi phạm”.

“Quan Ä‘iểm của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng là kiên quyết xá»­ lý các đại lý kinh doanh xăng dầu gian lận, bán hàng kém chất lượng, thậm chí rút giấy phép kinh doanh của đại lý; kiến nghị kiên quyết không cho tiếp tục sản xuất xăng A83”. (Bá»™ trưởng Công thÆ°Æ¡ng VÅ© Huy Hoàng).

Nguồn tin: Datviet

ĐỌC THÊM