Giá xăng dầu trên thị trường thế giá»›i Ä‘ang giảm nhiệt khá sâu, các doanh nghiệp (DN) kinh doanh đầu mối cho biết Ä‘ã có lãi, nhÆ°ng giá xăng dầu trong nÆ°á»›c vẫn "im bặt".

Lãi trên 1.000 đồng/lít

Trên thị trường Singapore – thị trường nhập khẩu xăng dầu chính của Việt Nam, giá các sản phẩm xăng dầu sụt giảm mạnh. Giá xăng Ron92 Ä‘ã giảm từ mức 130 USD/thùng cuối tháng 4 xuống còn 111,87 USD/thùng vào ngày 31/5, mức giảm tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 13,95% cÅ©ng là mức thấp nhất kể từ cuối năm 2011 tá»›i nay.

Giảm giá xăng dầu trong nÆ°á»›c vẫn chờ Ä‘á»™ng thái từ cÆ¡ quan quản lý.

Riêng ngày 4/6, giá mặt hàng xăng Ron92 giảm còn 104,91USD/thùng, dầu diesel 0,05S có giá 111,19 USD/thùng, dầu hỏa có giá 109,91 USD/thùng và dầu madut 592,88 USD/tấn. Vá»›i mức giảm sâu của ngày 4/6 nếu tính giá cÆ¡ sở thì xăng Ron92 Ä‘ã có lãi gần 2.300 đồng/lít, dầu diesel lãi 2.350 đồng/lít, dầu hỏa - 2.100 đồng/lít...

Song, theo quy định tại Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu thì giá cÆ¡ sở phải được tính theo mức bình quân 30 ngày. Vì thế, mức lãi của xăng Ron92 chỉ là 1.138 đồng/lít, dầu diesel là 1.114 đồng/lít, dầu hỏa – 954 đồng/lít. Các mức lãi này Ä‘ã tính toán bao gồm cả thuế nhập khẩu 4%.

Lãnh đạo má»™t đầu mối kinh doanh xăng dầu lá»›n tại phía Bắc thừa nhận, Ä‘úng là các DN Ä‘ang có lãi, và vá»›i những DN đầu mối nhỏ lượng hàng tồn kho ít lại nhập hàng Ä‘úng đợt giá giảm mạnh thì mức lãi còn lá»›n hÆ¡n nhiều. Tuy nhiên, khác vá»›i đợt giảm giá đầu tiên, các DN đầu mối kinh doanh chủ Ä‘á»™ng xin liên bá»™ cho phép giảm giá bán lẻ, thì lần này DN lại chờ đợi Ä‘á»™ng thái từ phía cÆ¡ quan quản lý.

Theo Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu, thời gian giữa hai lần Ä‘iều chỉnh giảm giá liên tiếp tối thiểu là 10 ngày, việc giảm giá được tính dá»±a trên giá tính bình quân 30 ngày. NhÆ° vậy, nếu giá cÆ¡ sở giảm trong phạm vi dÆ°á»›i hoặc bằng 12% so vá»›i giá bán lẻ hiện hành thì DN đầu mối phải giảm giá bán lẻ tÆ°Æ¡ng ứng. Nếu giá cÆ¡ sở giảm trên 12% so vá»›i giá hiện hành, sau khi cÆ¡ quan quản lý áp dụng các biện pháp về thuế nhập khẩu, quỹ bình ổn giá, đầu mối xăng dầu phải tiếp tục giảm giá bán lẻ, không hạn chế khoảng thời gian giữa 2 lần và số lần giảm giá. Do vậy, theo quy định, các DN hoàn toàn có cÆ¡ sở để buá»™c phải giảm giá bán lẻ.

Giá trong nÆ°á»›c vẫn "đứng im"

Bá»™ trưởng Tài chính VÆ°Æ¡ng Đình Huệ trong lần trả lời báo giá»›i về Ä‘iều hành quản lý giá xăng dầu Ä‘ã khẳng định, do sản xuất và tiêu dùng còn khó khăn nên nếu có cÆ¡ há»™i giảm giá được, liên bá»™ Tài chính, Công ThÆ°Æ¡ng sẽ giảm giá ngay. Tuy nhiên, hiện vẫn chÆ°a thấy phản ứng nào từ phía cÆ¡ quan quản lý giá.

Người tiêu dùng Ä‘ang tỏ ra ngán ngẩm, vì tiếng là Ä‘iều hành theo giá thị trường nhÆ°ng giá trong nÆ°á»›c chÆ°a bao giờ vận hành theo giá thế giá»›i. Trong lúc người dân Ä‘ang chờ đợi má»™t Ä‘á»™ng thái Ä‘iều hành tích cá»±c từ cÆ¡ quan quản lý, thì phía Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng – má»™t trong hai cÆ¡ quan có chức năng quản lý thị trường xăng dầu cho rằng, không thể giảm giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c tÆ°Æ¡ng ứng mức giảm giá của thế giá»›i.

"Việc giảm giá xăng dầu tÆ°Æ¡ng ứng vá»›i mức giảm của giá thế giá»›i là không thể thá»±c hiện được, bù lại liên bá»™ sẽ xem xét áp dụng việc tăng thuế nhập khẩu, trích lập quỹ bình ổn giá" – ông Nguyá»…n Xuân Chiến – Vụ phó Vụ thị trường trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng) khẳng định. CÆ¡ sở ông Chiến Ä‘Æ°a ra là má»—i lần giảm giá phải cân nhắc đảm bảo theo Ä‘úng nguyên tắc Ä‘iều hành của Nghị định 84 và lợi ích ba bên: Nhà nÆ°á»›c, DN và người tiêu dùng.

Nhìn nhận về Ä‘á»™ng thái giảm giá bán lẻ xăng dầu, chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng, mấu chốt của vấn đề là những quy định bất hợp lý của Nghị định 84, và Ä‘iểm cần sá»­a ngay là cách tính giá bình quân 30 ngày Ä‘ã không còn phù hợp. Đây cÅ©ng được coi là Ä‘iểm nghẽn khiến giá xăng dầu trong nÆ°á»›c luôn không theo kịp vá»›i biến Ä‘á»™ng của giá thế giá»›i. "Theo tôi thời gian tính giá chỉ nên từ 7-10 ngày là đủ" – vị chuyên gia này nêu quan Ä‘iểm.

CÅ©ng thừa nhận những bất cập trong Nghị định 84, Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính) Nguyá»…n Tiến Thỏa cho biết, sau má»™t thời gian Nghị định 84 Ä‘ã bá»™c lá»™ nhiều hạn chế. CÆ¡ quan này Ä‘ã có văn bản kiến nghị sá»­a đổi những Ä‘iểm không còn phù hợp trong Nghị định nhÆ° sá»­a đổi chi phí kinh doanh cho DN theo sát thá»±c tế (hiện là 600 đồng/lít); khống chế mức trích hoa hồng cho đại lý trong chi phí kinh doanh - đề xuất 30%; thời gian tính giá cÆ¡ sở bình quân....

"Tất cả các ná»™i dung sá»­a đổi này Ä‘ang được cân nhắc và sẽ có má»™t cuá»™c họp bàn cụ thể giữa Liên Bá»™ Tài chính – Công thÆ°Æ¡ng và các DN kinh doanh đầu mối để Ä‘Æ°a ra được phÆ°Æ¡ng án thống nhất"- ông Thỏa nói.

Tuy nhiên, trong lúc cÆ¡ quan quản lý Ä‘ang "cân nhắc" trÆ°á»›c sau thì phần thiệt hÆ¡n vẫn thuá»™c về người tiêu dùng, DN sản xuất. Trong bối cảnh DN Ä‘ang "chết đứng" giữa lượng hàng tồn khó lá»›n, Ä‘ình đốn sản xuất và người tiêu dùng Ä‘ang phải hạn chế chi tiêu, thì việc giảm giá bán lẻ xăng dầu, dù ít nhiều, vẫn là Ä‘á»™ng thái tác Ä‘á»™ng tá»›i tâm lý người dân tốt nhất.

Nguồn tin: Infonet