Theo chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long, trÆ°á»›c Ä‘ây chỉ cần giá xăng dầu tăng, lập tức hàng hóa tăng theo vá»›i lý do chi phí hàng vận chuyển về các chợ tăng, nhiều DN sản xuất cÅ©ng dá»±a vào Ä‘ó tăng theo. Tuy nhiên, khi giá xăng giảm liên tục thì tất cả đều im lặng, thiếu chia sẻ vá»›i người tiêu dùng.

Rau củ quả tại siêu thị vẫn chÆ°a xuống giá.

Ngày 6/9, ghi nhận tại chợ Vườn Chuối (quận 3), chợ Thị Nghè (quận Bình Thạnh), chợ Phạm Văn Hai (quận Tân Bình), TP.Hồ Chí Minh…, giá thá»±c phẩm tÆ°Æ¡i sống và rau củ quả vẫn đứng giá. Đơn cá»­, cà chua 12.000 đồng/kg; khổ qua, bí đỏ 15.000 đồng/kg; bắp cải, cà rốt 20.000 đồng/kg, khai tây 25.000 đồng/kg… Giá thá»±c phẩm tÆ°Æ¡i sống đứng yên khi cá thu có giá 220.000 – 230.000 đồng/kg; cá ngân, cá nục 60.000 – 700.000 đồng/kg; thịt heo Ä‘ùi và ba rọi dao Ä‘á»™ng từ 950.000 – 100.000 đồng/kg…

Lý giải thắc mắc của người tiêu dùng trÆ°á»›c tình hình giá cả không có dấu hiệu Ä‘i xuống, hầu hết tiểu thÆ°Æ¡ng cho rằng, giá vận tải hàng hóa không giảm thì hàng hóa không thể giảm.

Nhận định về giá cả hàng hóa sau khi xăng dầu liên tục giảm giá, bà Nguyá»…n Thị Kim Thanh, Phó Ban Quản lý chợ Phạm Văn Hai cho hay, giá cả hàng hóa lên - xuống chủ yếu do biến Ä‘á»™ng của mùa vụ chứ ít khi ảnh hưởng bởi giá xăng dầu. Lý do cÆ¡ cấu giá thành của sản phẩm có nhiều yếu tố khác tạo thành. Nhìn chung giá hàng hóa hiện nay phù hợp và có tính cạnh tranh cao nên tiểu thÆ°Æ¡ng không thể thích tăng thì tăng. Ngoài ra khi xăng dầu tăng giá, vận tải tăng, tiểu thÆ°Æ¡ng Ä‘ã phải cắt, giảm lợi nhuận bằng nhiều cách.

“Giá mặt hàng rau củ quả tại chợ đầu mối không tăng vì không bị hụt nguồn cung. Giá xăng dầu tăng, giảm tác Ä‘á»™ng không nhiều vào khâu vận chuyển hàng hóa về chợ. Chính vì giá xăng không tác Ä‘á»™ng lá»›n đến hàng hóa, cho nên tại chợ đầu mối giá chỉ bằng 1/2 chợ lẻ”, bà Nguyá»…n Thanh Hà, Phó Giám đốc chợ đầu mối Thủ Đức nói.

TÆ°Æ¡ng tá»± vá»›i tình trạng thờ Æ¡ giảm giá hàng hóa tại chợ truyền thống, hàng hóa tiêu dùng trong hệ thống siêu thị cÅ©ng có phần “dá»­ng dÆ°ng”. Thậm chí, má»™t số mặt hàng mỹ phẩm được các nhà cung cấp thông báo tăng giá.

Nói về kế hoạch giảm giá hàng hóa tiêu dùng, ông Hồ Quốc Nguyên, Giám đốc Quan hệ Công chúng hệ thống siêu thị Big C khẳng định: “Ngoài hoạt Ä‘á»™ng khuyến mãi từ nhà cung cấp và nhà phân phối thì các mặt hàng tại hệ thống siêu thị chÆ°a có kế hoạch giảm giá theo xăng dầu. Lý do, lúc xăng dầu biến Ä‘á»™ng theo chiều hÆ°á»›ng tăng dần giá hàng hóa vẫn không tăng và ngược lại”.

Ngoài ra, theo ông Hồ Quốc Nguyên, từ đầu năm đến nay tổng giá trị của 7 lần giảm giá xăng dầu không thấp hÆ¡n bao nhiêu so vá»›i 4 lần tăng giá. Thá»±c tế cho thấy, tính từ đầu năm đến nay giá xăng liên tục giảm 7 lần vá»›i tổng mức giảm 5.600 đồng/lít và 4 lần tăng vá»›i mức 5.040 đồng. Tính chung, giá má»—i lít xăng hiện nay rẻ hÆ¡n so vá»›i giá đầu năm khoảng 548 đồng.

Liên quan đến giá cả hàng hóa, đại diện siêu thị Saigon Co.op thông tin, thị trường lúc nào cÅ©ng có Ä‘á»™ trá»… riêng, vì thế muốn hàng hóa giảm giá theo giá xăng dầu cÅ©ng cần có lá»™ trình cụ thể.

Nói về nguyên nhân cốt lõi khiến hàng hóa không có dấu hiệu rục rịch giảm giá theo xăng dầu, ông Huỳnh Minh Thắng, chủ cá»­a hàng rau củ quả Đà Lạt (đường Lê Đức Thọ, quận Gò Vấp) cho hay: “Giá vận tải hàng hóa giữ mức cao thì sao có thể giảm giá hàng hóa được. Khi giá xăng dầu tăng cao chúng tôi phải chi khoảng 800.000 đồng/tấn rau củ quả từ Đà Lạt về Ä‘ây. Hiện giá dầu giảm mạnh nhÆ°ng giá cÆ°á»›c vận không thay đổi. Tôi Ä‘ã hỏi giá cả vận chuyển ở rất nhiều nhà xe, kết quả nhà xe vẫn áp dụng giá cÅ©”.

Do không giảm cÆ°á»›c vận chuyển nên khoản lợi nhuận dôi ra từ giá dầu “chảy” hết vào túi nhà xe, thay vì khoản này thuá»™c về người tiêu dùng. Còn về phía nhà xe, khi được hỏi tại sao không giảm giá cÆ°á»›c vận chuyển Ä‘a phần các nhà xe cho rằng, cÆ¡ cấu giá thành vận tải không chỉ xăng dầu mà còn có phí bảo trì đường bá»™, phí bốc xếp, hao mòn xe…

Không chỉ có hàng hóa tiêu dùng và cÆ°á»›c vận tải hàng hóa “bình chân nhÆ° vại”, giá cÆ°á»›c vận chuyển hành khách cÅ©ng đủng đỉnh ở mức cao ngất ngưởng. Trong khi Ä‘ó vào tháng 5 khi xăng dầu tăng giá các hãng taxi đồng loạt tăng giá cÆ°á»›c 500 đồng/km vá»›i lý do, không tăng giá DN không thể bù lá»— trong thời gian dài. Nhiều ý kiến nhận định, giá xăng dầu giảm nhÆ°ng giá vận chuyển hành khách và hàng hóa không giảm đồng nghÄ©a vá»›i tình trạng người tiêu dùng Ä‘ang bị “móc túi”.

Nhằm tạo “sân chÆ¡i” công bằng, đồng thời tránh tình trạng xăng dầu lên giá cÆ°á»›c vận chuyển tăng, xăng dầu xuống giá cÆ°á»›c vận tải “giậm chân tại chá»—”, Sở Giao thông Vận tải TP HCM yêu cầu các hãng taxi Ä‘ang hoạt Ä‘á»™ng trên địa bàn thành phố giảm giá cÆ°á»›c, sau khi xăng dầu liên tục giảm giá. Dá»± kiến, giá cÆ°á»›c taxi tại thành phố sẽ được Ä‘iều chỉnh từ ngày 8/9 vá»›i mức giảm 500 đồng/km.

Nguồn tin: Daidoanket