Anh Nguyá»…n Việt Đức (Q.Bình Thạnh, TP.HCM) chọn đổ xăng E5 vì có giá thấp hÆ¡n các loại xăng khác - Ảnh: Quang Định

Vụ “Những nhà máy Ethanol nghìn tỉ trùm mền”, Nhiều chuyên gia cho rằng nếu xăng E5 được sá»­ dụng rá»™ng rãi, các nhà máy sản xuất ethanol sẽ hoạt Ä‘á»™ng hiệu quả. Vì sao?

Nhiều chuyên gia cho rằng nếu xăng E5 được sá»­ dụng rá»™ng rãi, các nhà máy sản xuất ethanol sẽ hoạt Ä‘á»™ng hiệu quả. Do Ä‘ó, ngoài việc có chính sách há»— trợ giá, Nhà nÆ°á»›c cÅ©ng cần có quy định bắt buá»™c tất cả xe công phải sá»­ dụng loại xăng này nếu chất lượng thật sá»± đảm bảo.

Theo ghi nhận tại má»™t số địa phÆ°Æ¡ng nằm trong danh sách thí Ä‘iểm tiêu thụ xăng E5, sản lượng tiêu thụ sản phẩm này thời gian qua khá ổn định, người dân cÅ©ng chÆ°a từng phản ứng về chất lượng xăng E5.

* Ông Ngô Trí Long (chuyên gia kinh tế):

Cần quy định xe công sá»­ dụng xăng E5

ChÆ°a kể lá»±c lượng quốc phòng, công an..., số lượng xe công cả nÆ°á»›c hiện lên tá»›i 40.000 chiếc. Nếu tất cả số xe này đều sá»­ dụng, lượng xăng E5 được tiêu thụ sẽ rất lá»›n. Do Ä‘ó Nhà nÆ°á»›c phải có quy định buá»™c xe công phải sá»­ dụng xăng E5. Nếu lái xe không sá»­ dụng loại xăng này, hóa Ä‘Æ¡n mua hàng sẽ không được Nhà nÆ°á»›c thanh toán.

Đây cÅ©ng là cách tốt nhất để lấy niềm tin của người tiêu dùng vá»›i chất lượng của sản phẩm này. Thá»±c tế, có không ít người dân vẫn hoài nghi chất lượng của xăng E5. Nhà nÆ°á»›c muốn đẩy mạnh tiêu thụ xăng E5, tốt cho môi trường thì Nhà nÆ°á»›c trÆ°á»›c tiên phải Ä‘i tiên phong trong việc này chứ không chỉ kêu gọi người dân.

* Ông Nguyá»…n Văn Tiu (chủ tịch HĐQT Công ty CP Xăng dầu tá»± lá»±c 1, Hà Ná»™i):

Nhiều người dùng nếu rẻ hÆ¡n 1.000 đồng/lít

Vá»›i mức chênh lệch so vá»›i xăng khoáng hiện chỉ 500 đồng/lít nên xăng E5 chÆ°a hấp dẫn người tiêu dùng. Đây là sản phẩm má»›i, người tiêu dùng chÆ°a quen nên lượng tiêu thụ rất chậm, chỉ 5-10% so vá»›i xăng khoáng thông thường.

Do Ä‘ó, để người tiêu dùng sá»­ dụng xăng E5 nhiều hÆ¡n, giá xăng E5 phải thấp hÆ¡n xăng thông thường ít nhất là 1.000 đồng/lít, nếu rẻ hÆ¡n nữa thì càng tốt. Bên cạnh Ä‘ó, nguồn xăng E5 cÅ©ng phải ổn định, không được đứt quãng.

* Ông Nguyá»…n Tuấn Quỳnh (chuyên gia kinh tế):

Thông tin đầy đủ cho người tiêu dùng

Người dân cần được thông tin đầy đủ để hiểu biết thấu Ä‘áo mặt hàng này, chúng có khác gì so vá»›i các loại xăng Ä‘ang được sá»­ dụng hiện nay? Đã có tâm lý cho rằng xăng sinh học sẽ làm ảnh hưởng đến Ä‘á»™ng cÆ¡ xe máy, sá»­ dụng xăng này cÅ©ng không thể Ä‘i tốc Ä‘á»™ cao, không tốt cho quá trình vận hành của Ä‘á»™ng cÆ¡...

Rõ ràng người dân chÆ°a có niềm tin đối vá»›i chất lượng sản phẩm xăng sinh học. Do Ä‘ó, cần phải loại bỏ suy nghÄ© này bằng cách thông tin, truyền thông nhiều hÆ¡n nữa để người dân có Ä‘iều kiện nâng cao ý thức bảo vệ môi trường.

* TS Bùi Quang Tín (khoa quản trị kinh doanh ĐH Ngân hàng TP.HCM):

Các biện pháp khuyến khích phải “Ä‘ong đếm được”

Để khuyến khích người dân sá»­ dụng xăng E5, Nhà nÆ°á»›c nên có chính sách để sản phẩm này có giá rẻ hÆ¡n. Trong Ä‘ó có biện pháp giảm hoặc không thu thuế bảo vệ môi trường đối vá»›i xăng E5. Mức thuế bảo vệ môi trường đối vá»›i xăng E5 hiện quá cao, lên tá»›i 2.850 đồng/lít, chỉ thấp hÆ¡n so vá»›i mức thu xăng khoáng thông thường 150 đồng/lít.

Sẽ mâu thuẫn khi Nhà nÆ°á»›c khuyến khích sá»­ dụng loại xăng E5 để bảo vệ môi trường nhÆ°ng vẫn thu loại thuế môi trường trên loại xăng này. Ngoài ra, cÅ©ng phải giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối vá»›i xăng E5, thay vì thu đến 8% nhÆ° hiện nay, bởi Ä‘ây là loại sản phẩm được khuyến khích sá»­ dụng.

ChÆ°a nói đến giá thành của nhà sản xuất, chính các khoản thuế này khiến cho giá xăng E5 không chênh lệch vá»›i xăng khoáng bao nhiêu nên chÆ°a hấp dẫn người tiêu dùng. Để khuyến khích người dân sá»­ dụng những sản phẩm thân thiện, tốt cho môi trường, trÆ°á»›c hết phải cho người ta thấy có lợi ích kinh tế, chứ khuyến khích mà cÅ©ng tranh thủ thu thuế khiến giá Ä‘á»™i lên cao sao có thể kêu gọi người dân ủng há»™ được.

Ngoài ra, theo tôi, cÅ©ng nên có chính sách há»— trợ các doanh nghiệp đầu mối để các doanh nghiệp này đầu tÆ°, quảng bá việc sá»­ dụng xăng E5.

Về nguyên tắc, doanh nghiệp hoạt Ä‘á»™ng phải hiệu quả, nếu buá»™c doanh nghiệp phải đầu tÆ° hệ thống trụ, hầm chứa xăng nhÆ°ng sản lượng tiêu thụ không nhiều, hiệu quả không tốt thì doanh nghiệp sẽ không tích cá»±c tham gia. Do Ä‘ó, bằng cách này hay cách khác, Nhà nÆ°á»›c nên có chính sách để khuyến khích các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tiêu thụ loại xăng này, tá»›i Ä‘ây có thể là xăng E10, E20...

Miền Trung tiêu thụ xăng E5 rất tốt

Ông Nguyá»…n An (phó giám đốc Sở Công thÆ°Æ¡ng Quảng Ngãi) cho biết toàn bá»™ 150 cá»­a hàng bán xăng dầu ở Quảng Ngãi hiện đều Ä‘ã bán xăng E5 (đạt 100%), không còn cá»­a hàng nào bán xăng A92.

Đến nay, chÆ°a nghe bất kỳ phản ảnh nào của người dân về chất lượng xăng E5, lượng tiêu thụ cÅ©ng ổn định. Sản lượng tiêu thụ xăng E5 năm 2015 là hÆ¡n 70 triệu lít, chiếm hÆ¡n 80% sản lượng xăng dầu toàn tỉnh, còn lại là xăng A95. Hiện tỉnh Ä‘ã chuyển xăng E5 ra đảo Lý SÆ¡n tiêu thụ thay cho xăng khoáng A92. Đến cuối năm 2016, Quảng Ngãi sẽ bán xăng E10 ra thị trường.

Tuy nhiên, để xăng E5 được sá»­ dụng rá»™ng rãi trên thị trường, ngoài các chính sách Æ°u Ä‘ãi về giá, cần tăng cường tuyên truyền người dân sá»­ dụng xăng E5, có sá»± vào cuá»™c đồng bá»™ cả hệ thống chính trị, quyết liệt, trách nhiệm.

Trong khi Ä‘ó, theo ông Nguyá»…n Quang Lâm (trưởng phòng quản lý thÆ°Æ¡ng mại Sở Công thÆ°Æ¡ng Quảng Nam), dù không nằm trong danh sách các địa phÆ°Æ¡ng thí Ä‘iểm bán xăng E5 nhÆ°ng từ tháng 12-2014, Quảng Nam Ä‘ã vận Ä‘á»™ng các cá»­a hàng bán xăng E5 và đến nay, 165 cá»­a hàng xăng dầu chỉ bán xăng E5 và RON 95, không còn bán xăng A92. Sản lượng tiêu thụ xăng E5 trên địa bàn bình quân hiện hÆ¡n 4 triệu lít/tháng.

Vá»›i nhu cầu tiêu thụ hÆ¡n 250 triệu lít xăng dầu/tháng, tiềm năng mở rá»™ng thị trường xăng E5 trên địa bàn vẫn còn rất lá»›n nếu khắc phục được những hạn chế, nhất là cần có chính sách giá xăng E5 theo hÆ°á»›ng khuyến khích, bởi giá xăng E5 chỉ thấp hÆ¡n xăng khoáng 400-500 đồng/lít nên chÆ°a thu hút được người tiêu dùng sá»­ dụng.

Đặc biệt, cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền đến người dân tác dụng, ích lợi của việc sá»­ dụng xăng E5 chứ hiện nay rất ít người biết hiệu quả sá»­ dụng xăng E5.

Trao đổi vá»›i chúng tôi, ông Nguyá»…n Văn Hậu (cá»­a hàng trưởng cá»­a hàng xăng dầu Trần Phú, đại lý đầu tiên ở TP Quảng Ngãi) cho biết khi bắt đầu bán xăng E5 từ năm 2011, cá»­a hàng ông chỉ bán được khoảng 1.000 lít xăng E5/ngày.

Tuy nhiên hiện nay, lượng xăng E5 được tiêu thụ Ä‘ã tăng lên gấp nhiều lần, đạt khoảng 5.000 lít/ngày, gấp nhiều lần lượng xăng A95 được bán ra. Cho đến nay, chÆ°a có trường hợp nào khiếu kiện hÆ° hỏng máy móc xe do sá»­ dụng xăng E5.

VIỆT HÙNG - TRẦN MAI

Tăng giá xăng 518 đồng/lít, giữ nguyên giá dầu

Chiều 5-4, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng Ä‘ã công bố việc Ä‘iều hành giá xăng dầu, trong Ä‘ó giá xăng RON 92 tăng 518 đồng/lít; xăng E5 tăng 551 đồng/lít; các loại dầu giữ ổn định giá. Theo Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng, việc Ä‘iều hành giá trên vì giá thành phẩm xăng dâÌ€u thế giá»›i tại kỳ Ä‘iêÌ€u hành này tăng 1,228 USD/thùng Ä‘ối vá»›i xăng RON 92 (tÆ°Æ¡ng ứng +2,5%).

C.V.KÌNH