"Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu còn chÆ°a mặn mà trong việc kinh doanh xăng E5 nên các cá»­a hàng bán E5 có doanh thu thấp, tá»· lệ chiết khấu xăng sinh học chÆ°a hấp dẫn, dẫn tá»›i chênh lệch giá bán xăng chÆ°a hấp dẫn", Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải nhận định.

Trả lời báo chí ngày 9.6 về má»™t số vấn đề xoay quanh việc kinh doanh xăng sinh học E5 hiện nay, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải – người phát ngôn Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, cho biết, thá»±c hiện Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg ngày 22.11.2012 của Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ phê duyệt lá»™ trình áp dụng tá»· lệ phối trá»™n nhiên liệu sinh học vá»›i nhiên liệu truyền thống, ngay từ tháng 11.2014 các Bá»™, ngành, các doanh nghiệp (DN) kinh doanh đầu mối xăng dầu, các DN Ä‘ã triển khai các hoạt Ä‘á»™ng để thúc đẩy việc sản xuất, phối chế, kinh doanh xăng E5. Tuy nhiên, việc sản xuất, phối chế, kinh doanh xăng E5 còn gặp nhiều khó khăn.

Chỉ ra tình hình sản xuất, phối chế, kinh doanh xăng E5 hiện nay, Thứ trưởng Hải nói có 8 địa phÆ°Æ¡ng phân phối thá»­ nghiệm xăng E5 bao gồm: Quảng Ngãi, Quảng Nam, Đà Nẵng, Hà Ná»™i, TP Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Cần ThÆ¡, và Bà Rịa - VÅ©ng Tàu vẫn Ä‘ang khẩn trÆ°Æ¡ng triển khai thá»±c hiện mục tiêu phấn đấu đặt ra trÆ°á»›c Ä‘ó là đến ngày 1.6.2016 đạt 100% số lượng cá»­a hàng bán lẻ xăng dầu tại địa phÆ°Æ¡ng bán xăng E5. Trong Ä‘ó có 3 địa phÆ°Æ¡ng đạt mục tiêu là Quảng Ngãi, Quảng Nam, Đà Nẵng. Các địa phÆ°Æ¡ng: Hà Ná»™i, TP Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Cần ThÆ¡, và Bà Rịa - VÅ©ng Tàu vẫn Ä‘ang ná»— lá»±c triển khai thá»±c hiện và Ä‘ã đạt được kết quả Ä‘áng kể.

Tại TP Hồ Chí Minh đến ngày 26.4.2016 Ä‘ã có 279/526 cá»­a hàng bán lẻ xăng dầu bán xăng E5, tăng 81,2% so vá»›i thời Ä‘iểm bắt đầu triển khai thí Ä‘iểm, tăng 20% so vá»›i thời Ä‘iểm cuối năm 2015. Còn các địa phÆ°Æ¡ng khác trên cả nÆ°á»›c vẫn cố gắng đạt mục tiêu 50% số lượng cá»­a hàng bán lẻ xăng dầu bán xăng E5.

Chất lượng, giá bán... đều tốt

Người phát ngôn Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cÅ©ng chỉ ra những Æ°u Ä‘iểm rõ rệt của mặt hàng xăng này nhÆ° về chất lượng, giá cả...Cụ thể, chất lượng xăng E5 tại các DN đầu mối kinh doanh khi cung cấp sản phẩm ra thị trường đều được tiến hành các thủ tục Ä‘ánh giá hợp quy chất lượng sản phẩm.

Theo các kết quả kiểm tra chất lượng của Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng, Bá»™ Khoa học và Công nghệ, chất lượng xăng E5 đều đảm bảo theo quy định. Cho đến nay, theo báo cáo của các địa phÆ°Æ¡ng và các đầu mối kinh doanh xăng dầu chÆ°a có bất kỳ khiếu nại nào của người tiêu dùng về chất lượng xăng E5.

Về giá xăng E5, Ä‘ể tạo chênh lêÌ£ch giá xăng E5 thấp hÆ¡n xăng RON92 theo thông báo, Liên BôÌ£ Công thÆ°Æ¡ng - Tài chính Ä‘ã áp dụng biêÌ£n pháp trích lâÌ£p Quỹ Bình ổn giá xăng dâÌ€u, mức trích lâÌ£p Quỹ Bình ổn giá xăng dầu Ä‘ối vá»›i xăng E5 hiêÌ£n nay là 0 đồng/lít, xăng khoáng là 300 đồng/lít.

"Vá»›i các chính sách thuế, phí nhÆ° hiện nay, giá bán tối Ä‘a của mặt hàng xăng E5 thấp hÆ¡n 498 Ä‘ôÌ€ng/lít so vá»›i xăng RON 92 (giá tối Ä‘a của xăng khoáng RON 92 hiêÌ£n là 14.940 Ä‘ôÌ€ng/lít, của xăng E5 là 14.442 Ä‘ôÌ€ng/lít, theo Công văn số 2974/BCT-TTTN ngày 5.4.2016 của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng về việc Ä‘iều hành kinh doanh xăng dầu). Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c sẽ có báo cáo cụ thể về giá và chính sách Ä‘iều hành xăng dầu đối vá»›i xăng E5", lãnh đạo Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng cho biết thêm.

NhÆ°ng DN, người dân vẫn không "mặn mà"

Thứ trưởng Hải lo ngại cho biết, hiện nay, việc sản xuất, phối chế, kinh doanh xăng E5 vẫn Ä‘ang gặp rất nhiều khó khăn. Thứ nhất, giá sắn lát nguyên liệu tăng liên tục dẫn đến giá thành ethanol nhiên liệu tăng cao. Các nhà máy sản xuất etanol nhiên liệu được xây dá»±ng trong những năm 2008- 2010, vá»›i giá trung bình khoảng 2.000 đồng/kg (giá sắn lát khô cuối năm 2008 và đầu năm 2009 biến Ä‘á»™ng từ 1.500 đồng/kg – 1.700 đồng/ kg). Từ năm 2011 đến nay, giá sắn lát luôn trên mức 3.500 đồng/kg có thời Ä‘iểm giá sắn lát lên đến 4.500 đồng/kg – 5.000 đồng/kg.

Ngoài ra, giá dầu thế giá»›i giảm là nguyên nhân khiến ethanol nhiên liệu sinh học kém cạnh tranh so vá»›i nhiên liệu gốc khoáng về mặt kinh tế. Giá dầu trong năm 2008 -2009 ở mức rất cao có ngày lên tá»›i 147,27 USD/thùng. Từ 2011 đến nay, giá dầu thế giá»›i liên tục giảm, thấp nhất ở mức dÆ°á»›i 30 USD/thùng.

Thứ hai là các DN kinh doanh xăng dầu còn chÆ°a mặn mà trong việc kinh doanh xăng E5 nên các cá»­a hàng bán E5 có doanh thu thấp, tá»· lệ chiết khấu xăng sinh học chÆ°a hấp dẫn, dẫn tÆ¡i chênh lệch giá bán xăng chÆ°a hấp dẫn.

Thứ ba là do chênh lệch giá bán xăng chÆ°a hấp dẫn và khuyến khích người tiêu dùng, nên người tiêu dùng vẫn sá»­ dụng xăng khoáng theo thói quen, dẫn đến sản lượng xăng E5 bán ra tại cùng má»™t cá»­a hàng bán lẻ xăng dầu thấp hÆ¡n so vá»›i xăng khoáng cùng loại.

Bá»™, ngành, DN... đều phải vào cuá»™c

Để giải quyết tình trạng này, về phía nhà nÆ°á»›c, người phát ngôn Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng khẳng định Bá»™ Tài chính sẽ chủ trì, phối hợp vá»›i Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng để tiếp tục nghiên cứu, ban hành cÆ¡ chế Æ°u Ä‘ãi về thuế; phÆ°Æ¡ng pháp tính giá cÆ¡ sở Ä‘ối vá»›i nhiên liêÌ£u sinh học và xăng E5, hÆ°á»›ng dẫn việc quản lý, trích lập và sá»­ dụng Quỹ bình ổn giá xăng dâÌ€u đối vá»›i nhiên liêÌ£u sinh học (trÆ°á»›c mắt là xăng E5) để thá»±c hiện lá»™ trình áp dụng tá»· lệ phối trá»™n nhiên liệu sinh học vá»›i nhiên liệu truyền thống Ä‘ã được Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ phê duyệt.

Bên cạnh Ä‘ó, Bá»™ sẽ chỉ đạo các địa phÆ°Æ¡ng trong cả nÆ°á»›c khẩn trÆ°Æ¡ng triển khai thá»±c hiện và chỉ đạo các DN kinh doanh xăng dầu phấn đấu đạt các chỉ tiêu về lượng xăng E5 bán ra và số cá»­a hàng bán lẻ xăng dầu tại địa phÆ°Æ¡ng bán xăng E5 theo chỉ đạo của Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ tại Thông báo số 19/TB-VPCP.

Về phía DN, Bá»™ đề nghị các DN đầu mối kinh doanh xăng dầu phải khẩn trÆ°Æ¡ng đẩy nhanh tiến Ä‘á»™ xây dá»±ng các trạm pha chế, phối trá»™n xăng E5, mở rá»™ng mạng lÆ°á»›i cá»­a hàng bán lẻ xăng E5; chỉ đạo các Ä‘Æ¡n vị trá»±c thuá»™c tại các địa phÆ°Æ¡ng phát triển các cá»­a hàng bán lẻ xăng E5 tại địa phÆ°Æ¡ng theo kế hoạch kinh doanh xăng E5 của các Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trá»±c thuá»™c Trung Æ°Æ¡ng.

Các DN sản xuất ethanol nhiên liệu phải tăng cường quản trị doanh nghiệp, giảm chi phí đầu vào, Ä‘a dạng hóa phụ phẩm, giảm tiêu thụ nguyên liệu và năng lượng để giảm giá thành ethanol nhiên liệu tăng cường năng lá»±c cạnh tranh đảm bảo nguồn cung ethanol nhiên liệu Ä‘áp ứng nhu cầu của các DN đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Nguồn tin: trithuccongluan