Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Xăng E5: Hồi hộp chờ 'thượng đế'

 Äáº¡i Ä‘a số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đều khẳng định, Ä‘ã là quy định bán xăng sinh học đại trà thì không thể không thá»±c hiện. Song câu hỏi lá»›n mà hầu hết DN xăng dầu Ä‘ang quan ngại, liệu thị trường có tiếp nhận xăng sinh học (E5) nhÆ° mong muốn?


Xăng E5 chÆ°a được người tiêu dùng Æ°u tiên lá»±a chọn.

Mặc dù sát nút vá»›i thời Ä‘iểm triển khai bán xăng E5 má»™t cách đại trà, song người tiêu dùng vẫn Ä‘ang đắn Ä‘o về chất lượng, giá cả. Riêng DN kinh doanh xăng dầu, có phần rối trí và lo lắng về hiệu quả kinh doanh.

Ghi nhận của phóng viên Đại Đoàn Kết những ngày qua cho thấy, người tiêu dùng dường nhÆ° không mặn mà trÆ°á»›c thông tin xăng E5 sẽ đồng loạt “trình làng” vào đầu tháng 12.

“Đã từng nghe đến những Æ°u Ä‘iểm của xăng E5 nhÆ°: giá rẻ, thân thiện vá»›i môi trường. Thế nhÆ°ng tôi không hiểu tại sao thị trường lại chÆ°a thật sá»± nồng nhiệt tiếp nhận. Chắc chắn mọi người Ä‘ang đắn Ä‘o lá»±a chọn sản phẩm chất lượng tốt, giá cả hợp lý?”, bà Trần Uyên Nhi (quận Bình Thạnh, TP HCM) chia sẻ.

Có phần băn khoăn về chất lượng hàng hóa, ông Phan Thanh PhÆ°á»›c (ngụ quận Tân Bình) cho hay: “Không riêng mình gì tôi, rất nhiều người chÆ°a bao giờ dùng xăng E5, có thể Ä‘á»™ tin tưởng vào xăng này hoàn toàn không cao. Bất kỳ sản phẩm nào muốn người tiêu dùng lá»±a chọn, tin dùng phải đảm bảo về chất lượng”.

TrÆ°á»›c thắc mắc của người tiêu dùng về chất lượng xăng E5, các DN kinh doanh và phân phối xăng dầu khẳng định, chất lượng của xăng E5 tÆ°Æ¡ng tá»± nhÆ° xăng khoáng 92 vì vậy, người tiêu dùng hoàn toàn yên tâm vào chất lượng của mặt hàng này.

Xác định rõ nhu cầu sá»­ dụng nhiên liệu khá nhiều của má»™t thành phố Ä‘ông dân nhÆ° TP. HCM, ông Trần Minh Hà, Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH Má»™t thành viên Dầu khí thành phố - Sài Gòn Petro cho biết, Sài Gòn Petro đảm bảo về nguồn hàng, kho bãi, bồn bể Ä‘áp ứng cho nhu cầu sá»­ dụng xăng E5 của khách hàng. 5 cá»­a hàng trá»±c thuá»™c của công ty sẽ Ä‘áp ứng ngay khi có quyết định ngày triển khai của UBND TP HCM. T

uy nhiên, theo ông Trần Minh Hà, hiệu quả của việc kinh doanh xăng E5 phải phụ thuá»™c khá nhiều vào khách hàng vì không biết thị trường tiếp nhận xăng E5 nhÆ° thế nào?

Không kém phần lo ngại về sức mua của xăng E5, ông Nguyá»…n Văn Tâm, đại diện Công ty Cổ phần Đầu tÆ° Phát triển ThÆ°Æ¡ng mại Công nghiệp Củ Chi cho rằng: “Liệu thị trường có Ä‘ón nhận xăng E5 hay không Ä‘ang là câu hỏi lá»›n không lời Ä‘áp”.

Trong khi Ä‘ó, ông Nguyên Văn Tâm cÅ©ng cho biết, thời gian tá»›i công ty chỉ áp dụng phân phối mặt hàng này tại 5/10 cá»­a hàng trá»±c thuá»™c. Nguyên nhân không áp dụng bán xăng E5 tại các cá»­a hàng vì có Ä‘ôi chút băn khoăn về doanh thu. Ngoài ra, má»™t số cây xăng trá»±c thuá»™c công ty không có bồn và diện tích bé nên không triển khai bán xăng E5 được.

Lý giải nguyên nhân giá»›i hạn cá»­a hàng tham gia bán xăng E5, hầu hết DN cho biết, sản lượng xăng E5 tiêu thụ trong thời gian qua hoàn toàn không nhÆ° mong muốn.

Đơn cá»­, má»™t cây xăng của Công ty Cổ phần Đầu tÆ° Phát triển ThÆ°Æ¡ng mại Công nghiệp Củ Chi và các DN khác cÅ©ng chỉ giao dịch được khoảng 12m3 xăng/ngày. Đại diện má»™t số DN kinh doanh xăng dầu cho rằng, muốn thị trường Ä‘ón nhận xăng E5 cần sá»± phối hợp và triển khai đồng bá»™. Tức là 100% cá»­a hàng trên địa bàn thành phố đồng loạt bán xăng E5 thay cho xăng khoáng 92 thì má»›i tạo ra sá»± Ä‘á»™t phá trong sá»­ dụng nhiên liệu sinh học nhằm hạn chế ô nhiá»…m môi trường. Trường hợp, thá»±c hiện theo kiểu ná»­a vời (khoảng 50% cá»­a hàng triển khai) khó thành công.

Song song vá»›i việc triển khai đồng bá»™ cÅ©ng cần có giải pháp hữu hiệu nhằm giảm giá xăng E5 xuống ở mức cạnh tranh có thể. Bởi, mức chênh lệch hiện nay giữa giá xăng E5 và xăng khoáng 92 chỉ khoảng 500 đồng/lít. Trường hợp, giá chênh lệch giữa hai loại xăng chỉ ở mức trên chắc chắn người tiêu dùng sẽ chọn xăng khoáng 92 ở các cá»­a hàng khác hoặc là chuyển qua dùng xăng 95. Rõ ràng, tâm lý của người tiêu dùng và DN kinh doanh xăng dầu là thế, nhÆ°ng thá»±c tế việc giảm giá xăng E5 hoàn toàn không Ä‘Æ¡n giản.

TrÆ°á»›c tình hình rối ren trong việc triển khai bán xăng E5 má»™t cách đại trà, má»›i Ä‘ây Sở Công thÆ°Æ¡ng TP. HCM trình UBND thành phố về kế hoạch phân phối xăng E5 trên địa bàn.

Theo kế hoạch, Sở Công thÆ°Æ¡ng kiến nghị UBND TP Hồ Chí Minh chấp thuận triển khai bán 100% xăng E5 tại các cá»­a hàng. Tuy nhiên, trao đổi vá»›i phóng viên báo Đại Đoàn Kết về kế hoạch cụ thể, bà Lê Ngọc Đào, Phó Giám đốc Sở Công thÆ°Æ¡ng thành phố cho biết, Sở vẫn Ä‘ang chờ ý kiến của thành phố để Ä‘i đến quyết định cuối cùng về việc triển khai bán xăng E5 nhằm thá»±c hiện chỉ đạo của Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ.

Nguồn tin: Daidoanket

ĐỌC THÊM