Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Xăng đột ngột tăng giá: Người tiêu dùng lại lao đao

Tối muá»™n ngày 20-7, giá xăng Ä‘á»™t ngá»™t tăng thêm 400đồng/l. TrÆ°á»›c Ä‘ó, giá Ä‘iện má»›i tăng vào ngày 1-7, và sau 20 ngày lại bất ngờ tăng giá xăng. Đây được cho cú Ä‘ánh mạnh bồi vào sá»± khó khăn của người tiêu dùng.

Giá xăng Ä‘á»™t ngá»™t tăng thêm 400đồng/l vào những ngày cuối tháng 7 trong khi những lời than phiền về giá Ä‘iện tăng vẫn chÆ°a dứt.
 
Ảnh: TL
 
Cú Ä‘ánh bồi vào sá»± khó khăn
 
Tối muá»™n ngày 20-7, giá xăng lại tăng thêm 400 đồng/l, Ä‘iêzen tăng 400 đồng/lít, dầu hỏa dân dụng tăng 300 đồng/lít. Quyết định này được Tổng công ty xăng dầu Việt Nam Petrolimex, Công ty TNHH Má»™t thành viên Dầu khí TP.HCM (Saigon Petro), và Tổng công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i (Petec) Ä‘Æ°a ra trong tích tắc, ngay sau khi Bá»™ Tài chính có công văn yêu cầu doanh nghiệp đầu mối xăng dầu chủ Ä‘á»™ng rà soát lại phÆ°Æ¡ng án giá, cách tính Ä‘ã đăng ký để quy định giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c phù hợp. NhÆ° vậy, giá xăng không chì RON 95: 21.500 đồng/lít; Xăng không chì RON 92: 21.000 đồng/lít; Điêzen 0,05S: 20.300 đồng/lít; Điêzen 0,25S: 20.250 đồng/lít; Dầu hỏa dân dụng: 20.150 đồng/lít.
 
Sá»± "đồng thuận” của các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu được đặt trong bối cảnh chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 7 tại hai đầu tàu kinh tế giảm mạnh. Tại Hà Ná»™i CPI âm 0,29%, Thành phố Hồ Chí Minh CPI giảm gần 0,57%, còn tại Đà Nẵng âm 0,2%. Vá»›i diá»…n biến sức mua xấu Ä‘i, CPI tháng 7 không thể dÆ°Æ¡ng chỉ có thể âm. CÅ©ng có nghÄ©a là, do không lo ảnh hưởng lạm phát nên các bá»™ Công thÆ°Æ¡ng – Tài chính Ä‘ã dá»… dàng đề nghị doanh nghiệp phải tá»± chịu trách nhiệm về quyết định giá bán. Còn sá»± khó khăn của cá»™ng đồng doanh nghiệp và nhất là khó khăn của 90 triệu người tiêu dùng thì bỏ mặc.
 
Chuyên gia kinh tế TS Nguyá»…n Minh Phong nói vá»›i Đại Đoàn Kết: Khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm thì Æ°u tiên số 1 là tăng thuế sau Ä‘ó má»›i đến giảm giá xăng trong nÆ°á»›c. NhÆ°ng khi giá xăng thế giá»›i tăng, việc doanh nghiệp tính toán đầu tiên là khôi phục giá bán lẻ. Có nghÄ©a là, ở vị trí nào, người tiêu dùng cÅ©ng đứng vị trí bị thiệt thòi. "Thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi xăng Ä‘ang áp dụng 12%, nhiên liệu diesel cho ôtô và nhiên liệu diesel 10%, tại sao không giảm thuế? Vì câu chuyện lợi ích nhóm trong kinh doanh xăng dầu quá lá»›n chÆ°a được giải quyết triệt để.”
 
Giá xăng Ä‘ã tăng 400 đồng/l và người dân buá»™c phải chấp nhận vì không có sản phẩm thay thế. Xăng tăng, bất lợi kéo theo cả má»™t dây chuyền. Tác Ä‘á»™ng lan tỏa của giá xăng cÅ©ng nhÆ° giá Ä‘iện không chỉ dừng lại má»™t vòng, mà là hai vòng, ba vòng…
 
Giá Ä‘iện tăng vào ngày 1-7, và tiếp theo sau 20 ngày, là đợt tăng giá xăng - chính xác là cú Ä‘ánh bồi vào sá»± khó khăn của người tiêu dùng.
 
 
Giá Ä‘iện tăng vào ngày 1-7, và tiếp theo
sau 20 ngày, là đợt tăng giá xăng
Ảnh: Hoàng Long
 
Đục nÆ°á»›c béo cò
 
Suốt thời gian dài, việc phân quyền quản lý xăng dầu không rõ ràng và đến giờ vẫn không rõ ràng. Ngày 29-6 Bá»™ Tài chính có văn bản 8412 /BTC-QLG cho phép các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu thá»±c hiện quyền quyết định giá trong biên Ä‘á»™ và tần suất Ä‘iều chỉnh giá theo quy định tại Nghị định số 84 của Chính phủ, nhÆ°ng suy cho cùng, vẫn chỉ dành Æ°u tiên do Petrolimex Ä‘oán định giá. Có 12 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu nhÆ°ng Petrolimex tăng thì rá»™ng đường dÆ° luận cho 11 doanh nghiệp khác đẩy giá. Doanh nghiệp đầu mối đục nÆ°á»›c béo cò.
 
Chính sách thắt chặt tiền tệ Ä‘ã khiến cho lạm phát giảm nhiệt rất mạnh nhÆ°ng bù lại xăng và Ä‘iện lại được thả phanh Ä‘iều chỉnh giá. Tại cuá»™c gặp mặt vá»›i hÆ¡n 100 doanh nghiệp trên địa bàn Hà Ná»™i, Thống đốc NHNN Nguyá»…n Văn Bình Ä‘ã gá»­i lời "chia buồn” tá»›i những doanh nghiệp giải thể. Bởi 1 báo cáo cho thấy: từ con số 850 doanh nghiệp của Há»™i doanh nghiệp trẻ HN, sau 6 tháng tài khóa của năm 2012, nay giảm còn 650 doanh nghiệp. Chính sách thắt chặt tiền tệ Ä‘ã khiến cho tiền mặt không còn nhiều nữa, người dân không còn quá nhiều tiền để mua sắm. Và giá xăng tiếp tục tăng Ä‘ã khiến cho hàng loạt doanh nghiệp lâm vào cảnh Ä‘iêu đứng, tăng trưởng kinh tế trì trệ. Gần Ä‘ây, lãi suất hạ, nhÆ°ng ngược lại, sức mua người dân không còn cao. Doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh đứng ở thế "kiến bò chảo lá»­a”: tăng giá không được vì không người mua, giữ giá thì thiệt đủ đường.
 
Còn ông Phạm Chí Cường – Chủ tich Hiệp há»™i Thép lo ngại, ngành thép sẽ càng gặp khó hÆ¡n, má»—i tấn thép sẽ phải Ä‘á»™i thêm chi phí vì giá dầu máy tăng thêm, diesel tăng thêm. Thế nhÆ°ng, việc tăng giá thép là không thể khi tiêu thụ mặt hàng này quá trầm lắng kể từ năm 2011 đến nay. TrÆ°á»›c Ä‘ó, giá Ä‘iện cÅ©ng tăng mạnh, không ít doanh nghiệp sản xuất thép phá sản là Ä‘iều dá»… xảy ra.

Nguồn tin: Daidoanket

ĐỌC THÊM