Tối muá»™n ngày 20-7, giá xăng Ä‘á»™t ngá»™t tăng thêm 400đồng/l. TrÆ°á»›c Ä‘ó, giá Ä‘iện má»›i tăng vào ngày 1-7, và sau 20 ngày lại bất ngá» tăng giá xăng. Äây được cho cú Ä‘ánh mạnh bồi vào sá»± khó khăn của ngÆ°á»i tiêu dùng.
Giá xăng Ä‘á»™t ngá»™t tăng thêm 400đồng/l vào những ngày cuối tháng 7 trong khi những lá»i than phiá»n vá» giá Ä‘iện tăng vẫn chÆ°a dứt.
Ảnh: TL
Cú Ä‘ánh bồi vào sá»± khó khăn
Tối muá»™n ngày 20-7, giá xăng lại tăng thêm 400 đồng/l, Ä‘iêzen tăng 400 đồng/lít, dầu há»a dân dụng tăng 300 đồng/lít. Quyết định này được Tổng công ty xăng dầu Việt Nam Petrolimex, Công ty TNHH Má»™t thành viên Dầu khí TP.HCM (Saigon Petro), và Tổng công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i (Petec) Ä‘Æ°a ra trong tích tắc, ngay sau khi Bá»™ Tài chính có công văn yêu cầu doanh nghiệp đầu mối xăng dầu chủ Ä‘á»™ng rà soát lại phÆ°Æ¡ng án giá, cách tính Ä‘ã đăng ký để quy định giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c phù hợp. NhÆ° váºy, giá xăng không chì RON 95: 21.500 đồng/lít; Xăng không chì RON 92: 21.000 đồng/lít; Äiêzen 0,05S: 20.300 đồng/lít; Äiêzen 0,25S: 20.250 đồng/lít; Dầu há»a dân dụng: 20.150 đồng/lít.
Sá»± "đồng thuáºn” của các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu được đặt trong bối cảnh chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 7 tại hai đầu tàu kinh tế giảm mạnh. Tại Hà Ná»™i CPI âm 0,29%, Thành phố Hồ Chí Minh CPI giảm gần 0,57%, còn tại Äà Nẵng âm 0,2%. Vá»›i diá»…n biến sức mua xấu Ä‘i, CPI tháng 7 không thể dÆ°Æ¡ng chỉ có thể âm. CÅ©ng có nghÄ©a là, do không lo ảnh hưởng lạm phát nên các bá»™ Công thÆ°Æ¡ng – Tài chính Ä‘ã dá»… dàng Ä‘á» nghị doanh nghiệp phải tá»± chịu trách nhiệm vá» quyết định giá bán. Còn sá»± khó khăn của cá»™ng đồng doanh nghiệp và nhất là khó khăn của 90 triệu ngÆ°á»i tiêu dùng thì bá» mặc.
Chuyên gia kinh tế TS Nguyá»…n Minh Phong nói vá»›i Äại Äoàn Kết: Khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm thì Æ°u tiên số 1 là tăng thuế sau Ä‘ó má»›i đến giảm giá xăng trong nÆ°á»›c. NhÆ°ng khi giá xăng thế giá»›i tăng, việc doanh nghiệp tính toán đầu tiên là khôi phục giá bán lẻ. Có nghÄ©a là, ở vị trí nào, ngÆ°á»i tiêu dùng cÅ©ng đứng vị trí bị thiệt thòi. "Thuế nháºp khẩu Æ°u Ä‘ãi xăng Ä‘ang áp dụng 12%, nhiên liệu diesel cho ôtô và nhiên liệu diesel 10%, tại sao không giảm thuế? Vì câu chuyện lợi ích nhóm trong kinh doanh xăng dầu quá lá»›n chÆ°a được giải quyết triệt để.”
Giá xăng Ä‘ã tăng 400 đồng/l và ngÆ°á»i dân buá»™c phải chấp nháºn vì không có sản phẩm thay thế. Xăng tăng, bất lợi kéo theo cả má»™t dây chuyá»n. Tác Ä‘á»™ng lan tá»a của giá xăng cÅ©ng nhÆ° giá Ä‘iện không chỉ dừng lại má»™t vòng, mà là hai vòng, ba vòng…
Giá Ä‘iện tăng vào ngày 1-7, và tiếp theo sau 20 ngày, là đợt tăng giá xăng - chính xác là cú Ä‘ánh bồi vào sá»± khó khăn của ngÆ°á»i tiêu dùng.
Giá Ä‘iện tăng vào ngày 1-7, và tiếp theo
sau 20 ngày, là đợt tăng giá xăng
Ảnh: Hoàng Long
Äục nÆ°á»›c béo cò
Suốt thá»i gian dài, việc phân quyá»n quản lý xăng dầu không rõ ràng và đến giá» vẫn không rõ ràng. Ngày 29-6 Bá»™ Tài chính có văn bản 8412 /BTC-QLG cho phép các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu thá»±c hiện quyá»n quyết định giá trong biên Ä‘á»™ và tần suất Ä‘iá»u chỉnh giá theo quy định tại Nghị định số 84 của Chính phủ, nhÆ°ng suy cho cùng, vẫn chỉ dành Æ°u tiên do Petrolimex Ä‘oán định giá. Có 12 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu nhÆ°ng Petrolimex tăng thì rá»™ng Ä‘Æ°á»ng dÆ° luáºn cho 11 doanh nghiệp khác đẩy giá. Doanh nghiệp đầu mối đục nÆ°á»›c béo cò.
Chính sách thắt chặt tiá»n tệ Ä‘ã khiến cho lạm phát giảm nhiệt rất mạnh nhÆ°ng bù lại xăng và Ä‘iện lại được thả phanh Ä‘iá»u chỉnh giá. Tại cuá»™c gặp mặt vá»›i hÆ¡n 100 doanh nghiệp trên địa bàn Hà Ná»™i, Thống đốc NHNN Nguyá»…n Văn Bình Ä‘ã gá»i lá»i "chia buồn” tá»›i những doanh nghiệp giải thể. Bởi 1 báo cáo cho thấy: từ con số 850 doanh nghiệp của Há»™i doanh nghiệp trẻ HN, sau 6 tháng tài khóa của năm 2012, nay giảm còn 650 doanh nghiệp. Chính sách thắt chặt tiá»n tệ Ä‘ã khiến cho tiá»n mặt không còn nhiá»u nữa, ngÆ°á»i dân không còn quá nhiá»u tiá»n để mua sắm. Và giá xăng tiếp tục tăng Ä‘ã khiến cho hàng loạt doanh nghiệp lâm vào cảnh Ä‘iêu đứng, tăng trưởng kinh tế trì trệ. Gần Ä‘ây, lãi suất hạ, nhÆ°ng ngược lại, sức mua ngÆ°á»i dân không còn cao. Doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh đứng ở thế "kiến bò chảo lá»a”: tăng giá không được vì không ngÆ°á»i mua, giữ giá thì thiệt đủ Ä‘Æ°á»ng.
Còn ông Phạm Chí CÆ°á»ng – Chủ tich Hiệp há»™i Thép lo ngại, ngành thép sẽ càng gặp khó hÆ¡n, má»—i tấn thép sẽ phải Ä‘á»™i thêm chi phí vì giá dầu máy tăng thêm, diesel tăng thêm. Thế nhÆ°ng, việc tăng giá thép là không thể khi tiêu thụ mặt hàng này quá trầm lắng kể từ năm 2011 đến nay. TrÆ°á»›c Ä‘ó, giá Ä‘iện cÅ©ng tăng mạnh, không ít doanh nghiệp sản xuất thép phá sản là Ä‘iá»u dá»… xảy ra.
Nguồn tin: Daidoanket