Dá»± báo này Ä‘ã làm cho nhiá»u ngÆ°á»i tiêu dùng tá» ra lo lắng, vì nếu giá xăng dầu tiếp tục tăng, những chủ phÆ°Æ¡ng tiện có thu nháºp trung bình hay sinh viên buá»™c phải tính đến chuyện cắt giảm chi tiêu.
Giá xăng dầu vẫn có khả năng tăng cao
Theo Bản tin thị trÆ°á»ng xăng dầu số 30 của Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam, trong tháng 5 vừa qua giá dầu WTI trên thế giá»›i Ä‘ã có xu hÆ°á»›ng giảm xuống do số liệu công bố vá» tình hình kinh tế Mỹ - quốc gia tiêu thụ dầu hàng đầu thế giá»›i - kém khả quan và tồn kho dầu của Mỹ cao.
Bên cạnh Ä‘ó ná»n kinh tế Trung Quốc, nÆ°á»›c tiêu thụ nhiên liệu nhiá»u thứ 2 thế giá»›i - cÅ©ng tăng trưởng yếu hÆ¡n kỳ vá»ng. Tá»· lệ tăng trưởng nhu cầu dầu của Trung Quốc tháng 5-2011 chỉ đạt 8,8% sau 6 tháng liên tiếp tăng trưởng ở mức hai con số.
Cụ thể, giá dầu thô WTI bình quân tháng 5-2011 là 101,33 USD/thùng, giảm 7,92% so vá»›i cùng kỳ tháng trÆ°á»›c nhÆ°ng cao hÆ¡n cùng kỳ năm 2010 là 36,38%. TÆ°Æ¡ng tá»±, giá dầu thô Brent bình quân là 114,24 USD/thùng, giảm 7,16% so tháng nhÆ°ng tăng 47,91% so năm 2010. Äây là tháng đầu tiên trong 9 tháng qua giá dầu giảm.
Vá»›i xu hÆ°á»›ng giảm này, theo các chuyên gia phân tích, tháng 5 vừa qua là tháng giá dầu ít bị biến Ä‘á»™ng nhất kể từ đầu năm nay. Vá»›i mức giá này, giá bán lẻ tại Việt Nam so vá»›i má»™t số nÆ°á»›c trong khu vá»±c ở thá»i Ä‘iểm hiện nay vẫn Ä‘ang chênh lệch khá nhiá»u.
ÄÆ¡n cá» là mặt hàng xăng Ron 92, theo thông tin thu tháºp được và quy đổi vỠđồng Việt Nam áp dụng tá»· giá ngày 30-5-2011, giá bán lẻ taÌ£i ViêÌ£t Nam vẫn Ä‘ang thấp hÆ¡n Lào 5.539 đồng/lít, thấp hÆ¡n Campuchia 3.399 đồng/lít, thấp hÆ¡n Singapore 12.226 đồng/lít và thấp hÆ¡n Trung Quốc 3.535 đồng/lít.
BÆ°á»›c sang tháng 6, giá xăng dầu tại thị trÆ°á»ng Singapore vẫn Ä‘ang có xu hÆ°á»›ng giảm xuống. Cụ thể, ngày 2-6-2011, giá xăng RON92 có giá là 117,07 USD/thùng, Diezen 0,05s là 128,03 USD/thùng, dầu há»a 127,57 USD/thùng và madút là 661,34 USD/tấn.
NhÆ° váºy, nếu tính tổng cả tháng tháng 5 vừa qua, giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã có chiá»u hÆ°á»›ng giảm xuống mạnh. Tuy nhiên theo nháºn định chung của khá nhiá»u chuyên gia kinh tế, giá xăng dầu thế giá»›i vẫn khó có thể giảm sâu và nó sẽ biến Ä‘á»™ng liên tục. Äặc biệt, trong thá»i gian tá»›i giá mặt hàng này vẫn còn chứa nhiá»u yếu tố bị đẩy lên cao, do chịu tác Ä‘á»™ng xấu từ ná»n kinh tế thế giá»›i.
Nhiá»u ngÆ°á»i có thu nháºp trung bình Ä‘ang sá» dụng xe máy Ä‘á»u sợ tăng giá xăng (Ảnh minh há»a)
… Ná»—i ám ảnh của ngÆ°á»i tiêu dùng
Nhằm thá»±c hiện tốt Nghị định 11 của Chính phủ vỠổn định kinh tế vÄ© mô, kìm chế lạm phát và đảm bảo an sinh xã há»™i, kể từ đầu tháng 4 đến nay giá xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ã luôn được giữ ổn định mặc dù thế giá»›i liên tục thay đổi. Tuy nhiên, những thông tin “máºp má»” vá» khả năng Ä‘iá»u chỉnh giá mặt hàng này Ä‘ã không ngừng được ra, làm khá nhiá»u ngÆ°á»i tiêu dùng lo lắng.
Chị Lanh, má»™t nhân viên bán hàng quần áo trên Ä‘Æ°á»ng Kim Liên cho biết, mặc dù Ä‘i làm tất báºt suốt ngày nhÆ°ng những thông tin vá» giá xăng dầu luôn được chị cáºp nháºt. Bởi việc tăng hay giảm giá mặt hàng này ảnh hưởng rất nhiá»u đến quyết định di chuyển phÆ°Æ¡ng tiện giao thông của bản thân. Hàng tháng lÆ°Æ¡ng của chị chỉ có vẻn vẹn 3 triệu đồng, trong số tiá»n ít á»i này chị phải chi tiêu khá nhiá»u thứ để phục vụ bản thân, nên tháng nào chị cÅ©ng phải lên kế hoạch chi tiêu cụ thể để có thể đủ trang trải.
Trong lần Ä‘iá»u chỉnh giá xăng hồi cuối tháng 3 vừa qua chị Ä‘ã phải cân nhắc lên xuống cả ngày vá» việc nên Ä‘i xe buýt hay xe máy, cuối cùng để thuáºn tiện trong việc di chuyển chị Ä‘ã chá»n xe máy, đồng thá»i phải cắt giảm má»™t số thứ khác, để dung hòa chi tiêu. Tuy nhiên, nếu thá»i Ä‘iểm mà Bá»™ Tài Chính cho phép tiếp tục Ä‘iá»u chỉnh tăng giá xăng dầu, chắc chị phải chuyển sang chá»n xe buýt do ngoài khả năng tài chính cho phép, chị Lanh chia sẻ.
Không chỉ chị Lanh mà khá nhiá»u ngÆ°á»i có thu nháºp trung bình, đặc biệt là những bạn sinh viên Ä‘ang sá» dụng xe máy Ä‘á»u có ý nghÄ© sợ tăng giá xăng.
Bạn HÆ°Æ¡ng, má»™t sinh viên TrÆ°á»ng đại há»c Kinh doanh và Công nghệ cho biết, do quãng Ä‘Æ°á»ng từ nhà đến trÆ°á»ng khá xa, nên gia Ä‘ình bạn Ä‘ã mua cho chiếc xe máy làm thuáºn tiện Ä‘i lại, đồng thá»i cÅ©ng phải chu cấp cho tiá»n xăng xe. Nếu nhÆ° hồi đầu năm 2011, má»—i tuần chỉ phải đổ 30 - 40 nghìn tiá»n là đầy bình, đến nay chiếc xe này Ä‘ã phải đổ lên đến 80 nghìn, má»™t khoản chệnh lệch khá lá»›n đối vá»›i sinh viên và cÅ©ng là chi phí tăng lên Ä‘áng kể của gia Ä‘ình.
“Nếu giá xăng trong thá»i gian tá»›i mà Ä‘iá»u chỉnh lên cao, chắc tôi phải chuyển sang Ä‘i xe buýt. Bởi mức giá hàng tuần phải bá» ra ít nhất 100 nghìn để đổ xăng dầu là má»™t Ä‘iá»u khó khăn”, HÆ°Æ¡ng chia sẻ.