Xăng dầu Ä‘ang được đề nghị tăng thuế bảo vệ môi trường.

Hiện Ä‘ang có nhiều đồn Ä‘oán về giá xăng có khả năng tăng trong chu kỳ tá»›i do giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ang có chiều hÆ°á»›ng nhích lên cÅ©ng nhÆ° việc Chính phủ vừa có tờ trình lên Uá»· ban Thường vụ Quốc há»™i đề nghị tăng thuế bảo vệ môi trường đối vá»›i xăng dầu sẽ là yếu tố tăng chi phí đầu vào.

Liên bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng - Tài chính ngày 24.2 có văn bản đề nghị các DN đầu mối xăng dầu phải ổn định giá bán, không tăng giá vào thời Ä‘iểm này. Đồng thời, liên bá»™ quyết định chi sá»­ dụng Quỹ Bình ổn giá để bù đắp chênh lệch giữa giá cÆ¡ sở kỳ công bố cao hÆ¡n giá cÆ¡ sở kỳ trÆ°á»›c liền kề. Đại diện Tập Ä‘oàn Xăng dầu VN (Petrolimex) khi được hỏi về khả năng tăng giá xăng dầu trong thời Ä‘iểm này Ä‘ã xin miá»…n bình luận.

Vá»›i 15 lần giảm giá liên tiếp theo giá xăng dầu thế giá»›i, tính đến hết quý IV/2014, tập Ä‘oàn này Ä‘ã báo cáo lá»— lên đến 1.145 tỉ đồng. Vá»›i số dÆ° Quỹ bình ổn giá xăng dầu tính đến hết 31.1.2015 do Petrolimex công bố, riêng tập Ä‘oàn này có số dÆ° 2.598 nghìn tỉ đồng (chiếm 50% số dÆ° của cả Quỹ Bình ổn giá xăng dầu) cÅ©ng chỉ bù lá»— tối Ä‘a được 2 tháng vá»›i mức tiêu thụ khoảng trên 20 triệu lít xăng dầu/ngày.

Má»›i Ä‘ây, Chính phủ vừa có tờ trình số 52 lên Ủy ban Thường vụ Quốc há»™i đề nghị tăng thuế bảo vệ môi trường cho xăng dầu. Luật Thuế bảo vệ môi trường quy định, mức thuế trần cho bảo vệ môi trường đối vá»›i mặt hàng xăng là 4.000Ä‘/lít, dầu diesel là 3.000Ä‘/lít. TrÆ°á»›c Ä‘ó, từ năm 2012 đến nay, xăng A92 Ä‘ang phải gánh 1.000Ä‘/lít thuế bảo vệ môi trường, dầu diesel gánh 500Ä‘/lít, dầu hoả và madut chịu mức thấp hÆ¡n là 300Ä‘/lít,kg.

NhÆ° vậy, áp dụng Luật Thuế bảo vệ môi trường, sẽ chỉ quy định má»™t mức thuế trần đối vá»›i mặt hàng xăng là 4.000Ä‘/lít, dầu diesel là 3.000Ä‘/lít, dầu hoả và madut, có mức thuế trần 2.000Ä‘/lít,kg.

Lý do được Chính phủ đề nghị áp dụng vào thời Ä‘iểm này là do giá dầu thô thế giá»›i Ä‘ang giảm sâu. Bên cạnh Ä‘ó, VN Ä‘ã bắt đầu phải thá»±c hiện lá»™ trình giảm thuế nhập khẩu xăng dầu theo Hiệp định ThÆ°Æ¡ng mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) từ 1.1.2015. Trong Ä‘ó, mức thuế nhập khẩu đối vá»›i xăng Ä‘á»™ng cÆ¡ là 20%, xăng máy bay là 10%, nhiên liệu bay, dầu diesel và dầu hỏa là 35%.

Vì vậy theo tính toán, việc phải tăng thuế để nâng thuế suất thuế bảo vệ môi trường đối vá»›i xăng dầu trên mức sàn là cần thiết, đồng thời, tạo sá»± chênh lệch hợp lý giữa xăng sinh học E5 và xăng truyền thống nhằm khuyến khích người dân sá»­ dụng xăng sinh học.

Tại thời Ä‘iểm này, má»™t số người cho rằng DN kinh doanh xăng dầu Ä‘ang chờ phản ứng của thị trường xăng dầu thế giá»›i trong tuần này và tuần tá»›i. Theo dá»± báo kể từ thời Ä‘iểm 24.2 đến 10.3 là chu kỳ tính giá, căn cứ vào diá»…n biến giá dầu bình quân 15 ngày liên tiếp, khả năng tăng giá hay xả quỹ sẽ được liên bá»™ Ä‘Æ°a ra.

Nguồn tin: Laodong