Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Xăng dầu trong nước giá cao, lo ế

 Tập Ä‘oàn dầu khí Việt Nam (PVN) vừa gá»­i thÆ° lên Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ phản ánh sá»± lo ngại dÆ° thừa nguồn cung sản phẩm xăng dầu từ Nhà máy lọc hóa dầu Nghi SÆ¡n và Dung Quất.

Theo tính toán của PVN, khi nhà máy lọc hóa dầu Nghi SÆ¡n vận hành thÆ°Æ¡ng mại vào năm 2017 và đạt công suất tối Ä‘a vào năm 2018 thì nguồn cung xăng dầu ná»™i địa cho thị trường Việt Nam tại thời Ä‘iểm Ä‘ó đạt khoảng 17.589 nghìn m3 bao gồm: Cung xăng dầu từ nhà máy lọc dầu Dung Quất khoảng 7.274 nghìn m3/năm. Cung xăng dầu từ nhà máy lọc hóa dầu Nghi SÆ¡n khoảng 9.625 nghìn m3/năm. Bốn cÆ¡ sở pha chế xăng từ Condensate có tổng công suất 690 nghìn m3/năm (chÆ°a kể các dá»± án khác nếu Ä‘i vào hoạt Ä‘á»™ng).


Trong khi Ä‘ó nếu tính toán nhu cầu thị trường ná»™i địa cả nÆ°á»›c (các sản phẩm xăng+ Diesel+ Jet A1) tính tại thời Ä‘iểm năm 2018 là khoảng 17.329 nghìn m3 (vá»›i tốc Ä‘á»™ tăng trưởng nhu cầu ná»™i địa dá»± kiến khoảng 3%/năm).

NhÆ° vậy tổng cung từ 2 nhà máy lọc dầu và các nguồn chế biến xăng dầu từ Condensate Ä‘ã Ä‘áp ứng đủ cho nhu cầu của thị trường ná»™i địa. Bên cạnh Ä‘ó mặt hàng Diesel sẽ dÆ° thừa. Cụ thể, theo cÆ¡ cấu sản phẩm của Nhà máy lọc hóa dầu Dung Quất và Nghi SÆ¡n vận hành 100% công suất thì dá»± kiến tại thời Ä‘iểm 2018 tổng cung sẽ vượt cầu khoảng 821 nghìn m3, riêng sản phẩm dầu Diesel sẽ dÆ° thừa khoảng 849 nghìn m3, sản phẩm xăng các loại và Jet A1 Ä‘ã cÆ¡ bản Ä‘áp ứng đủ nhu cầu.

Vá»›i cÆ¡ cấu nhÆ° trên PVN cho rằng Ä‘ang có khó khăn lá»›n trong tiêu thụ hết sản phẩm từ hai nhà máy lọc hóa dầu, nhất là khi giá bán sản phẩm của lọc dầu Nghi SÆ¡n sẽ cao hÆ¡n đối vá»›i xăng dầu nhập khẩu nếu áp dụng mức thuế suất Æ°u Ä‘ãi đặc biệt theo các hiệp định thÆ°Æ¡ng mại tá»± do.

Do Ä‘ó, “nếu Chính phủ không kiểm soát chặt chẽ lượng xăng dầu nhập khẩu, không có các thay đổi về cÆ¡ chế, chính sách trong kinh doanh xăng dầu thì việc tiêu thụ sản phẩm bao tiêu sẽ gặp rất nhiều khó khăn và rủi ro lá»›n” - PVN trần tình.

Nguồn tin: Danviet

ĐỌC THÊM