Giá xăng dầu thế giá»›i giảm xuống mức thấp nhất kể từ đầu tháng 5 đến nay, vì váºy, ngÆ°á»i tiêu dùng cÅ©ng Ä‘ang hồi há»™p chỠđợi Ä‘á»™ng thái hạ giá xăng từ phía các doanh nghiệp và cÆ¡ quan quản lý.
 |
| |
| Trong khi giá xăng dầu thế giá»›i giảm, ngÆ°á»i dân Việt Nam Ä‘ang chỠđợi cÆ¡ há»™i giảm giá xăng dầu trong thá»i gian tá»›i. |
Tin tức vá» giá xăng dầu tại thị trÆ°á»ng Singapore được Hiệp há»™i Xăng Dầu Việt Nam công bố, giá xăng RON 92 ngày 16/7 ở mức 121,08 USD/thùng, mức tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng ngày 13/6/2014, giảm 5,14 USD/thùng so vá»›i mức đỉnh 126,22 Ä‘ô la Mỹ/thùng của ngày 1/7 và giảm 2,02 USD/thùng so vá»›i mức 123,1 USD/thùng của ngày 7/7 vừa qua.
Tính bình quân 10 ngày, giá xăng RON 92 tại thị trÆ°á»ng Singapore ở mức 121,86 USD/thùng (tại thá»i Ä‘iểm Ä‘iá»u chỉnh giá xăng vào ngày 7/7 vừa qua, giá xăng bình quân 10 ngày là 124,25 USD/thùng). Bình quân 30 ngày là 122,98 USD/thùng (bình quân 30 ngày tại thá»i Ä‘iểm tăng giá xăng ngày 7/7 là 122,18 USD/thùng).
Nhìn chung, từ đầu tháng 7/2014 đến nay, giá xăng tại thị trÆ°á»ng Singapore dao Ä‘á»™ng nhÆ°ng theo xu hÆ°á»›ng giảm từ mức 126,22 Ä‘ô la Mỹ/thùng (xăng RON 92) của ngày 1/7/2014.
Äiá»u Ä‘áng nói là, trong những năm qua, Singapore vẫn là thị trÆ°á»ng chính cung cấp mặt hàng xăng dầu cho Việt Nam. Theo số liệu của CÆ¡ quan Thống kê Singapore, tổng kim ngạch xuất nháºp khẩu giữa Singapore và Việt Nam trong 5 tháng đầu năm 2014 nay đạt 8,158 tá»· SGD (tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 6,526 tá»· USD), tăng 22,4% so vá»›i cùng kỳ năm 2013. Trong Ä‘ó, Việt Nam nháºp khẩu từ Singapore mặt hàng xăng dầu và các sản phẩm từ dầu má», đạt 90,5 triệu SGD, tăng 89%.
Trong khi Ä‘ó, biểu đồ diá»…n biến giá xăng bắt đầu từ đầu tháng 6/2014 cho thấy, tại Việt Nam, giá cÆ¡ sở xăng RON 92 liên tiếp tăng từ đầu tháng 6 đến nay. Hiện giá bán lẻ hiện hành của Petrolimex là 25.640 đồng/lít.
Lý giải nguyên nhân giá xăng Việt Nam tăng ká»· lục
Theo Ä‘ánh giá của các chuyên gia trên báo Äất Việt, giá xăng Việt Nam ở mức cao là do thuế và phí Ä‘ang chiếm tá»· trá»ng lá»›n trong giá cÆ¡ sở. Hiện nay, riêng các loại thuế Ä‘ang chiếm đến hÆ¡n 8.000 đồng/lít xăng. Ngoài ra, chi phí kinh doanh và lợi nhuáºn định mức cho doanh nghiệp đầu mối là 1.160 đồng/lít.
Do Ä‘ó, khi giá xăng thế giá»›i tăng ít, giá xăng trong nÆ°á»›c tăng nhiá»u, do phải “cõng” khoản thuế cao. Äây là nguyên nhân dẫn đến tình trạng giá xăng trong nÆ°á»›c luôn tăng mạnh hÆ¡n giá thế giá»›i và giá xăng trong nÆ°á»›c Ä‘ang ở mức ká»· lục
Äặc biệt, lý giải việc giá xăng Việt Nam cao hÆ¡n Mỹ, Thứ trưởng Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng từng cho biết, giá xăng của Việt Nam phải nháºp khẩu và phải mất thá»i gian để có thể váºn chuyển vá» Việt Nam cùng vá»›i nhiá»u chi phí khác đến bán hàng là cả quá trình.
Theo ông Nguyá»…n Minh Thụy, Viện kinh tế - Tài chính thì, Việt Nam hiện Ä‘ang nháºp khoảng 60-70% xăng dầu, giá mua của các đầu mối nháºp khẩu là theo giá thị trÆ°á»ng thế giá»›i, phần thuế, phí trong xăng dầu sau khi nháºp nhÆ° thuế nháºp khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế VAT, thuế bảo vệ môi trÆ°á»ng... ở mức cao là nguyên nhân khiến giá xăng dầu Việt Nam cao hÆ¡n Mỹ.
Nên cân nhắc giảm thuế và tăng mức xả quỹ bình ổn
Nói vá» vấn Ä‘á» giá xăng Việt Nam cao hÆ¡n so vá»›i giá xăng thế giá»›i trên báo Tuổi trẻ, ông Nguyá»…n Tuấn Quỳnh - Tổng giám đốc Công ty cổ phần Nhiên liệu Sài Gòn cho rằng, nên cân nhắc giảm thuế và xả thêm quỹ để giảm giá xăng.
Số tiá»n dân ná»™p vào quỹ bình ổn giá hiện nay Ä‘ang nằm trong tay các doanh nghiệp đầu mối xuất nháºp khẩu xăng dầu.
Các doanh nghiệp và cÆ¡ quan liên quan không lÆ°á»ng trÆ°á»›c được biến Ä‘á»™ng xăng dầu thế giá»›i nên tinh thần là cứ giữ quỹ dồi dào cho chắc ăn.
Tuy nhiên, khi quỹ Ä‘ã lên tá»›i mức 1.600 tỉ đồng nhÆ° hiện nay thì hoàn toàn có thể xả thêm quỹ để hạ giá bán lẻ.
Hiện chúng ta áp thuế nháºp khẩu 18% trên giá xăng dầu nháºp khẩu. Vì Váºy, khi giá thế giá»›i tăng, mức thuế Ä‘ánh vào giá cÅ©ng tăng cao hÆ¡n, tăng kép. Nói cách khác, giá nháºp vá» càng cao thì Nhà nÆ°á»›c càng được lợi, ngÆ°á»i dân và doanh nghiệp càng chịu thiệt.
Do váºy, ông Quỳnh cho rằng cần thay việc áp thuế nháºp khẩu theo phần trăm bằng con số tuyệt đối, cố định. Äiá»u Ä‘ó sẽ không làm tăng áp lá»±c nặng ná» lên giá trong nÆ°á»›c má»—i khi giá thế giá»›i tăng.
Äể thuế nháºp khẩu nhÆ° hiện nay khiến giá cao sẽ ảnh hưởng tá»›i sản xuất, ngÆ°á»i dân, tăng áp lá»±c lạm phát.
Ngoài ra, nhiá»u ngÆ°á»i Ä‘ang thắc mắc tại sao áp thuế tiêu thụ đặc biệt vá»›i mặt hàng bình thÆ°á»ng nhÆ° xăng dầu.
Äáng ra thuế này chỉ áp dụng vá»›i mặt hàng không khuyến khích nháºp khẩu nhÆ° thuốc lá, bia rượu.
Xăng dầu rõ ràng không nằm trong số không khuyến khích vì cần cho phát triển kinh tế. Có thể bá» thuế tiêu thụ đặc biệt và tăng thuế môi trÆ°á»ng sẽ hợp lý hÆ¡n.
Äồng quan Ä‘iểm vá»›i ông Nguyá»…n Tuấn Quỳnh, ông Äặng Vinh Sang – Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Dầu khí TP.HCM, Saigon Petro cÅ©ng cho rằng, giảm thuế và tăng xả quỹ bình ổn giá là việc nên làm.
Ngoài ra, ông Sang cÅ©ng Ä‘Æ°a ra nháºn xét, việc chúng ta Ä‘ang thay đổi giá theo chu kỳ 30 ngày, rất lạc háºu so vá»›i diá»…n biến giá thế giá»›i. NhÆ° đợt vừa rồi, giá thế giá»›i sau khi tăng Ä‘ã giảm trở lại thì lúc Ä‘ó chúng ta lại tăng giá, gây bức xúc trong ngÆ°á»i tiêu dùng. Theo tôi, nên giảm chu kỳ tính giá còn từ 10-15 ngày là hợp lý, sát vá»›i diá»…n biến giá thế giá»›i hÆ¡n.
Tuy nhiên, nói vá» cÆ¡ há»™i giảm giá xăng thá»i Ä‘iểm này, ngày 17/7, ông Nguyá»…n Anh Tuấn, Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính) cho biết, việc Ä‘iá»u hành giá xăng không thể tiết lá»™, khi nào có sẽ thông báo.
Nguồn tin: Doisongphapluat
