Doanh nghiệp kêu lá»—

Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính) cho biết, có 4 doanh nghiệp (DN) nhập khẩu đầu mối xăng dầu vừa gá»­i phÆ°Æ¡ng án tăng giá đến Bá»™ Tài chính. Lý do mà các DN Ä‘Æ°a ra là do giá cÆ¡ sở cao hÆ¡n giá bán lẻ nên họ Ä‘ang bị lá»—, nặng nhất là mặt hàng xăng.

Việc tăng giá xăng dầu cần phải tính toán kỹ để đảm bảo hài hòa lợi ích doanh nghiệp và người dân.

Cụ thể, xăng A92 lá»— khoảng 1.000 đồng/lít (nếu trích Quỹ bình ổn 300 đồng/lít thì còn lá»— 700 đồng/lít), dầu DO lá»— khoảng 500 - 600 đồng/lít (trích Quỹ bình ổn 300 đồng/lít, sẽ còn lá»— khoảng 300 đồng/lít). Do Ä‘ó, các đầu mối nhập khẩu xăng dầu bắt đầu cắt giảm hoa hồng cho hệ thống đại lý từ 100 - 150 đồng/lít, hiện còn 300 - 350 đồng/lít đối vá»›i xăng và 450 đồng/lít đối vá»›i dầu.

Trao đổi vá»›i phóng viên NTNN, ông Trần Đắc Xuân - Giám đốc Công ty Xăng dầu khu vá»±c I cho biết, Ä‘úng là DN kinh doanh xăng dầu Ä‘ang lá»—. Tuy nhiên, ông Xuân không nêu mức lá»— cụ thể và nhÆ° thế nào đối vá»›i từng mặt hàng xăng dầu tại DN mình.

TrÆ°á»›c Ä‘ó, ông Võ Văn Quyền -Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng) cho biết, giá cÆ¡ sở đối vá»›i mặt hàng xăng dầu trong những tháng đầu năm nay Ä‘úng là Ä‘ang vượt giá bán lẻ hiện hành. Tuy nhiên, việc tăng giá xăng dầu hay không vẫn sẽ phải tuân theo nguyên tắc.

"Chúng ta tăng giá xăng dầu ở thời Ä‘iểm này nhiều sẽ dá»… dẫn đến lạm phát cao, ảnh hưởng tá»›i an sinh xã há»™i. NhÆ°ng không tăng giá thì DN sẽ thua lá»—, khó kinh doanh; do vậy chúng tôi Ä‘ang tính đến má»™t phÆ°Æ¡ng án khả thi nhất để dung hòa hai yếu tố này"-ông Quyền nói.

Theo lãnh đạo Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng hiện giá xăng dầu của VN Ä‘ang thấp hÆ¡n các nÆ°á»›c xung quanh làm cho công tác chống buôn lậu, gian lận thÆ°Æ¡ng mại gặp khó khăn hÆ¡n. Đây cÅ©ng là má»™t trong những yếu tố để các bá»™, ngành xem xét việc Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu trong nÆ°á»›c.

Nhiều hệ lụy nếu tăng...

Cục trưởng Cục Quản lý giá Nguyá»…n Tiến Thỏa cho biết: Giá xăng dầu thành phẩm bình quân trong 1 tháng qua vẫn ở mức cao, khoảng 134 USD/thùng, mức thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng dầu hiện Ä‘ang ở mức 0%. Do vậy, Bá»™ Tài chính sẽ phải xem xét tính toán việc xin tăng giá này để đảm bảo hài hòa lợi ích quyền lợi của người tiêu dùng và DN.

Hiện lại có khá nhiều tin đồn Ä‘oán về việc giá xăng dầu sắp tăng. Khi được hỏi về câu chuyện “DN đầu mối xăng dầu tiếp tục kêu lá»—”, TS VÅ© Đình Ánh - Phó Viện trưởng Viện Khoa học thị trường giá cả (Bá»™ Tài chính) Ä‘ã lắc đầu và khẳng định: “Quả thật không hiểu nguyên nhân vì sao lại kiến nghị tiếp tục tăng giá”.

TS Đinh Tuấn Minh - nghiên cứu viên cao cấp của Trung tâm Nghiên cứu kinh tế và chính sách (VEPR) nhận xét: Dù tăng giá hay không vẫn là quyết định ở Bá»™ Tài chính. “Theo định hÆ°á»›ng của các cÆ¡ quan quản lý, nhất là Bá»™ trưởng Tài chính thì chậm nhất là 2012 sẽ Ä‘Æ°a giá xăng và các mặt hàng trọng Ä‘iểm khác Ä‘i theo giá thị trường, nên người dân cÅ©ng cần xác định rằng, giá xăng sẽ thường xuyên được Ä‘iều chỉnh” - TS Minh nói.

Tuy nhiên, theo ông Minh, nếu DN muốn tăng thì cÅ©ng nên tăng nhịp nhàng không nên gây sốc. Ông dẫn chứng, đợt tăng giá ngày 7.3 vừa qua, má»—i lít xăng tăng 2.100 đồng/lít dù được đồng thuận nhÆ°ng không ít người ngạc nhiên. Má»—i lần Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu chỉ nên vá»›i biên Ä‘á»™ nhẹ, từ 300 -500 đồng/lít (kg). LÆ°Æ¡ng chÆ°a tăng mà DN xăng Ä‘ã muốn Ä‘i tắt Ä‘ón đầu tăng giá là không nên. “Nếu các cÆ¡ quan quản lý cho tăng giá xăng để “chiều lòng DN” thì sẽ có rất nhiều hệ luỵ” - TS Minh nhận định.

Nguồn tin: Danviet