Mặc dù sản lượng nhập khẩu giảm nhưng trị giá tăng mạnh khiến mức giá bình quân mặt hàng này tăng cao so với cùng kỳ năm ngoái. 

Công chức hải quan giám sát xăng dầu XNK qua cảng Sài Gòn khu vực 3. Ảnh: T.Hòa

Thông tin vừa được Tổng cục Hải quan đưa ra cho thấy, nửa đầu tháng 12, cả nước nhập 254.081 tấn xăng dầu các loại (gồm xăng; diesel, mazut, nhiên liệu bay), với tổng kim ngạch gần 145 triệu USD.

Lũy kế từ đầu năm cả nước nhập 10,953 triệu tấn, với tổng kim ngạch hơn 7,395 tỷ USD.

So với cùng kỳ 2017, sản lượng xăng dầu nhập khẩu giảm tới 1,26 triệu tấn. Tuy nhiên, kim ngạch tăng thêm 748 triệu USD.

Việc sụt giảm sản lượng nhưng tăng về trị giá, nên mức giá bình quân mỗi tấn xăng dầu nhập khẩu của năm nay cao hơn nhiều (gần 3 triệu đồng) so với cùng kỳ năm ngoái.

Cụ thể, năm 2018 mức gia bình quân (chưa thuế) là 675 USD/tấn, trong khi cùng kỳ năm ngoái chỉ là 544 USD tấn.

Về thị trường nhập khẩu xăng dầu, theo cập nhật hết tháng 11, Malaysia vẫn là thị trường nhập khẩu lớn nhất với 3,11 triệu tấn, tăng tới 32,3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Các thị trường đứng thứ 2 và thư 3 lần lượt là Hàn Quốc với 2,38 triệu tấn, giảm 13,2%; Singapore với 2,27 triệu tấn, giảm 43,7%.

Với tổng sản lượng 7,76 triệu tấn, 3 thị trường nêu trên chiếm đến 72,5% tổng sản lượng xăng dầu nhập khẩu cả nước trong cùng thời điểm.

Nguồn tin: baohaiquan.vn