Trả lá»i báo chí, đại diện Há»™i Tiêu chuẩn và bảo vệ ngưá»i tiêu dùng VN khẳng định: “Việc xá» lý số tiá»n doanh nghiệp có được do chính sách bất cáºp là cá»§a các cÆ¡ quan nhà nước có thẩm quyá»n.
Trước Ä‘ó, ngày 19/3, Bá»™ Tài chính Ä‘ã phát Ä‘i thông cáo thừa nháºn sá»± bất hợp lý nếu tiếp tục Ä‘iá»u hành giá xăng dầu trên cÆ¡ sở tính thuế nháºp khẩu (MFN) cao hÆ¡n các mức thuế theo cam kết Hiệp định thương mại tá»± do (FTA) khu vá»±c ASEAN, Việt Nam - Hàn Quốc.
Thông cáo cho biết, để hưởng được mức thuế nháºp khẩu ưu Ä‘ãi đặc biệt thì hàng hóa nháºp khẩu từ các nước ký kết Hiệp định thương mại tá»± do phải đảm bảo Ä‘iá»u kiện xuất xứ và Ä‘iá»u kiện váºn chuyển. Do Ä‘ó, trong thá»i gian qua, không phải tất cả các hàng hóa Ä‘á»u được nháºp khẩu từ các nước có ký hiệp định và không phải tất cả hàng hóa Ä‘á»u nháºp từ các nước FTA Ä‘á»u được hưởng theo mức thuế suất thuế nháºp khẩu ưu Ä‘ãi đặc biệt.
Äến nay vẫn chưa có cÆ¡ quan, tổ chức nào đứng ra nháºn trách nhiệm Ä‘á»n bù thiệt hại cho ngưá»i tiêu dùng do lá»— hổng thuế xăng dầu (Ảnh minh há»a)
Như váºy, sá»± chênh lệch mức thuế giữa thuế nháºp khẩu MFN và thuế nháºp khẩu ưu Ä‘ãi đặc biệt có thể hiểu là lá»— hổng thuế xăng dầu, tạo cÆ¡ há»™i cho các doanh nghiệp dá»… dàng “Ä‘út túi” hÆ¡n 3.500 tá»· đồng, để khắc phục tình trạng này Bá»™ Tài chính Ä‘ã nháºn sai và sá»a lá»—i bằng cách Ä‘iá»u chỉnh phương pháp tính thuế má»›i và Ä‘ã được Thá»§ tướng chấp thuáºn.
Tuy nhiên, số tiá»n 3.500 tá»· rÆ¡i vào túi doanh nghiệp đến nay vẫn chưa tìm ra hướng giải quyết. Ngưá»i tiêu dùng vẫn chỠđợi cách giải quyết công bằng, cả Bá»™ Tài chính và Bá»™ Công Thương Ä‘á»u chưa ai đứng ra chịu trách nhiệm hoàn trả lại cho ngưá»i dân.
Trong khi Ä‘ó, thay vì tham vấn, đỠxuất cho các cÆ¡ quan liên quan trong việc xá» lý, và giải quyết số tiá»n này, để đảm bảo quyá»n lợi cho ngưá»i tiêu dùng, trao đổi vá»›i Ngày Nay Online ông Nguyá»…n Mạnh Hùng – Phó chá»§ tịch kiêm Tổng thư ký Há»™i Tiêu chuẩn và bảo vệ ngưá»i tiêu dùng Việt Nam lại khẳng định: “Việc xá» lý số tiá»n doanh nghiệp có được do chính sách bất cáºp là công việc cá»§a các cÆ¡ quan nhà nước có thẩm quyá»n.”
Ông Hùng còn cho biết thêm: “Vá» bất cáºp này, doanh nghiệp được hưởng lợi, ngưá»i tiêu dùng bị ảnh hưởng quyá»n lợi. Trách nhiệm thuá»™c vá» ai sẽ do cÆ¡ quan có thẩm quyá»n xem xét, nếu thuá»™c trách nhiệm cá»§a cÆ¡ quan nào thì phải rút kinh nghiệm để không lặp lại những trưá»ng hợp tương tá»±”.
Äến nay, số tiá»n lên đến hàng nghìn tá»· vẫn “nằm im” trong túi doanh nghiệp mà chưa tìm ra phương pháp giải quyết, nhiá»u đỠxuất được các chuyên gia đưa ra như hạ thuế xăng dầu vá» 0%, giảm giá xăng dầu xuống mức thấp nhất hay tiến hành truy thu đưa phần lợi nhuáºn hưởng từ chênh lệch thuế vào Quỹ Bình ổn xăng dầu…
Vị đại diện cho việc bảo vệ quyá»n lợi ngưá»i tiêu dùng (ông Nguyá»…n Manh Hùng - PV) cÅ©ng đưa ra ý kiến cá»§a riêng mình: “Qua báo chí, Há»™i Tiêu chuẩn và bảo vệ ngưá»i tiêu dùng Việt Nam kiến nghị cÆ¡ quan Nhà nước có thẩm quyá»n có biện pháp kịp thá»i xá» lý vấn đỠnày để bảo đảm quyá»n lợi cho ngưá»i tiêu dùng không chỉ từ nay vá» sau mà ngay cả số tiá»n ngưá»i tiêu dùng Ä‘ã bị mất oan hàng ngàn tá»· đồng do bất cáºp từ công tác quản lý. Có thể bù đắp cho ngưá»i tiêu dùng thông qua giá để bán vá»›i giá thấp hÆ¡n trong khoảng thá»i gian nhất định cho đến khi hết số tiá»n mà ngưá»i tiêu dùng Ä‘ã phải chi ra khi mua xăng dầu vá»›i giá bất hợp lý”.
Quan Ä‘iểm Ä‘ã rõ, vấn đỠđặt ra hiện nay đấy là: Ai, tổ chức nào sẽ đứng ra bênh vá»±c và Ä‘òi quyá»n lợi cho những ngưá»i tiêu dùng bị "móc túi" số tiá»n hàng nghìn tá»· trong suốt má»™t năm qua? Há»™i Tiêu chuẩn và bảo vệ ngưá»i tiêu dùng có động thái tích cá»±c hÆ¡n vá»›i cÆ¡ quan có thẩm quyá»n giải quyết, hay chỉ dừng lại ở kiến nghị “thông qua báo chí”.
Nguồn tin:Ngaynay.vn