Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Xăng dầu lỗ 5.000 tỷ: Bộ Công thương kêu thay cho DN

Các doanh nghiệp xăng dầu bị treo lá»— tá»›i 5.000 tá»· đồng, tiền vay ngân hàng gấp Ä‘ôi vốn chá»§ sở hữu, bán lẻ xăng dầu bị xáo trá»™n. Đây là lý do mà các DN liên tục kêu ca về kinh doanh khó khăn, thua lá»— và Ä‘òi tăng giá.

Thua lá»— do quy định nhà nước?

Nghị định 84 cá»§a Chính phá»§ về kinh doanh xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trường, ban hành ngày 15/10/2009 vá»›i mục tiêu đưa giá xăng dầu tiệm cận thị trường. Tuy nhiên, sau 2 năm 3 tháng kể từ khi Nghị định 84 có hiệu lá»±c Ä‘iều này chưa thá»±c hiện được.

Bá»™ Công Thương trong má»™t rà soát má»›i Ä‘ây về Nghị định này cho biết, đến nay, kinh doanh xăng dầu cá»§a các doanh nghiệp đầu má»—i vẫn lá»— và tổng số lá»— lÅ©y kế Ä‘ã hÆ¡n 5.000 tá»· đồng, nhưng lại chưa có hướng xá»­ lý. Là cÆ¡ quan soạn thảo Nghị định này nhưng giờ Ä‘ây Bá»™ này lại Ä‘ang chỉ ra nhiều cấp cập từ Ä‘ây.

Đây là hậu quả cá»§a việc phần lá»›n thời gian qua, việc Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu vẫn do Nhà nước quyết định nghÄ©a là ná»™i dung Ä‘iều khoản 27 cá»§a Nghị định 84 về giá bán xăng dầu giao cho doanh nghiệp tá»± định giá Ä‘ã không được thá»±c hiện. Các đợt Ä‘iều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu do Nhà nước chá»§ trì này thường thay đổi chậm hÆ¡n biến động cá»§a giá thế giá»›i, giá bán lẻ thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở gây nên lá»— tích lÅ©y.

 

Thêm vào Ä‘ó, cÆ¡ chế má»›i cá»§a Nghị định 84 lại không có quy định cụ thể về trường hợp cần phải bù đắp lại những chi phí hợp lý cho doanh nghiệp khi tham gia bình ổn giá. Trong khi Ä‘ó, theo nguyên tắc, cÆ¡ chế Nhà nước bù lá»— xăng dầu Ä‘ã chấm dứt khi mặt hàng này có quy định Ä‘i theo thị trường. Vì thế, theo các DN, lá»— mà không được bù chỉ vì "thị trường trên danh nghÄ©a" Ä‘ã gây rất nhiều tranh cãi giữa cÆ¡ quan quản lý và các doanh nghiệp.

Bá»™ Công Thương cho hay, Nghị định 84 giao quyền quyết định giá bán xăng dầu cho doanh nghiệp nhưng việc này chỉ áp dụng Ä‘úng trong hÆ¡n 3 tháng kể từ ngày 15/12/2009- thời Ä‘iểm Nghị định 84 có hiệu lá»±c đến tháng 3/2010.

Lá»— kéo dài Ä‘ang gây áp lá»±c lá»›n cho hoạt động kinh doanh xăng dầu cá»§a các doanh nghiệp đầu mối khi mà tình trạng chung là vốn chá»§ sở hữu Ä‘ã ít, vay tín dụng ngày má»™t tăng.

Đơn cá»­ như, năm 2010, vốn chá»§ sở hữu cá»§a các doanh nghiệp xăng dầu chỉ có 9.000 tá»· đồng thì vốn vay tín dụng Ä‘ã vào khoảng 17.000 tá»· đồng, tương đương 189% vốn chá»§ sở hữu.

Năm 2011, vốn chá»§ sở hữu chỉ có khoảng 14.000 tá»· đồng, các doanh nghiệp xăng dầu vay gần 27.000 tá»· đồng, tương ứng tá»· lệ tá»›i 193% vốn chá»§ sở hữu.

Vì lá»— nên các doanh nghiệp ngành này càng gặp khó trong việc vay tín dụng ngân hàng cho mảng kinh doanh xăng dầu, hoặc trong việc nhận tín dụng mua xăng dầu cá»§a đối tác nước ngoài, kéo theo ảnh hưởng việc duy trì ổn định hệ thống phân phối.

DN Xăng dầu lại Ä‘òi hỏi

Vấn đề sá»­a đổi, bổ sung Nghị định 84 Ä‘ã được đặt ra từ nhiều tháng nay. Nhiều Ä‘iểm trong Nghị định này Ä‘ã bắt đầu bá»™c lá»™ lá»—i thời.

Ví dụ như chi phí định mức kinh doanh 600 đồng/lít được tính toán dá»±a trên các yêu tố đầu vào từ năm 2009, nay Ä‘ã tăng lên Ä‘áng kể, chi phí tiền lương, nguyên vật liệu, lãi suất, tá»· giá cÅ©ng tăng. Ngay cả việc có đưa lợi nhuận định mức 300 đồng/lít vào giá cÆ¡ sở hay không cÅ©ng Ä‘ang cần xem xét lại. CÆ¡ chế vận hành Quỹ bình ổn, vừa xả, vừa trích cả khi doanh nghiệp lá»— khiến cho quỹ này bị coi là quỹ ảo.

Tuy nhiên, việc Ä‘iều hành thị trường xăng dầu Ä‘ang có nhiều quan Ä‘iểm trái chiều giữa các cÆ¡ quan quản lý chuyên ngành.

Thá»±c chất, Nghị định 84 giao quyền định giá xăng dầu cho doanh nghiệp Ä‘úng vào giai Ä‘oạn thị trường thế giá»›i có lúc biến động mạnh, mối nguy lạm phát cao luôn rình rập.

Bá»™ Tài chính, cÆ¡ quan phát Ä‘i các thông báo tăng giảm giá xăng dầu luôn có tâm lý sợ "buông" cho thị trường thì sẽ dẫn tá»›i lạm phát cao, không kiểm soát được. Ngược lại, Bá»™ Công Thương - cÆ¡ quan chịu trách nhiệm ổn định cung cầu, an ninh năng lượng- luôn thường trá»±c ná»—i lo, Nhà nước kiềm giá và doanh nghiệp lá»—, đứt nguồn cung, vỡ hệ thống phân phối.

Bá»™ Công Thương cho rằng, câu chuyện bất ổn ở thị trường xăng dầu thời gian qua đều chá»§ yếu có nguyên nhân từ việc Ä‘iều hành kinh doanh xăng dầu vẫn chưa vận hành đầy đủ theo quy định cá»§a Nghị định 84, đặc biệt là ná»™i dung Ä‘iều hành giá xăng dầu. Do vậy, Bá»™ cÅ©ng không thể có Ä‘ánh giá đầy đủ về hiệu quả cá»§a Nghị định này.

Vì vậy, má»›i Ä‘ây, Công Thương Ä‘ã kiến nghị Thá»§ tướng cần nhất quán Ä‘iều hành kinh doanh xăng dầu, đặc biệt là giá theo Nghị định 84-cÆ¡ chế thị trường có sá»± quản lý cá»§a Nhà nước thêm má»™t thời gian nữa.

Trong bối cảnh này, khi chưa sá»­a Nghị định 84, Bá»™ Công Thương cÅ©ng đề nghị Bá»™ Tài chính nên rà soát, Ä‘iều chỉnh các yếu tố hình thành giá, chi phí kinh doanh, cÆ¡ chế vận hành quỹ bình ổn, cÆ¡ chế xá»­ lý khoản lá»— tồn động do doanh nghiệp bình ổn.

Nguồn tin: VEF

ĐỌC THÊM