Ông Võ Văn Quyền - Vụ trưởng Vụ ThÆ°Æ¡ng mại thị trường trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng) - nhận định đầy vui mừng việc có thêm nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu xăng dầu đầu mối là tốt bởi sẽ thúc đẩy cạnh tranh. NhÆ°ng để có cạnh tranh nhÆ° mong muốn thì cần chờ thêm khoảng… 10-15 năm nữa.

 

Trong khi lãnh đạo Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam khẳng định các doanh nghiệp thành viên Ä‘ang có lãi từ 430-590 đồng/lít, kg xăng dầu, tùy từng mặt hàng (bao gồm cả lợi nhuận định mức), còn giá xăng dầu thế giá»›i cÅ©ng nhÆ° thị trường được Việt Nam chọn làm giá tham chiếu là Singapore tiếp tục có mức sụt giảm Ä‘áng kể, thì báo Người lao Ä‘á»™ng trích lời má»™t lãnh đạo của tổ Ä‘iều hành thị trường xăng dầu lại phủ nhận Ä‘iều này. Người này khẳng định doanh nghiệp xăng dầu Ä‘ang lá»— 150-200 đồng/lít xăng và ít nhất 200 đồng/lít dầu, còn giá tham chiếu từ Singapore là Ä‘ã tăng chứ không phải giảm. Tuy nhiên, nếu nhìn vào biểu đồ gần giá xăng dầu 7 ngày qua ở Singapore trên trang Exchange Rates thì có thể thấy Ä‘úng là Ä‘ã có lúc giá xăng tăng vọt nhÆ°ng xu hÆ°á»›ng nhìn chung là giảm xuống và sau mức tăng bất ngờ kia , hiện nay giá cÅ©ng Ä‘ã Ä‘i xuống.

 

Không những vậy, trong khi thuế than nhập khẩu cao khiến các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối lấy cá»› để kêu “lá»—” thì những Ä‘Æ¡n vị này vẫn mạnh tay chiết khấu cho đại lý 670 đồng/lít xăng dầu vá»›i lý do: Chấp nhận lá»— má»™t chút để tống hết tồn kho! Nếu cứ cho rằng vị lãnh đạo kia phán Ä‘úng về việc giá xăng dầu thị trường tham chiếu Ä‘ang tăng lên, thì có nghÄ©a các doanh nghiệp Ä‘ang cố bán cho hết số hàng Ä‘ã nhập thời Ä‘iểm giá thấp. Má»™t khi số hàng này được tẩu tán sạch cÅ©ng có nghÄ©a là doanh nghiệp lại sẽ nhập má»™t đợt hàng má»›i, vá»›i giá cao hÆ¡n, đồng nghÄ©a vá»›i việc có cá»› để tăng giá xăng dầu, mâu thuẫn vá»›i toàn bá»™ chủ trÆ°Æ¡ng kích cầu, mở ra hàng loạt Ä‘iểm bình ổn giá, Ä‘iểm xả hàng, giảm lãi suất,… của Chính phủ. Trong khi Ä‘ó, tờ Wall Street Journal từng Æ°á»›c tính rằng khi giá xăng giảm từ 147 USD/thùng xuống còn 50 USD/thùng, toàn bá»™ nền kinh tế Mỹ bá»—ng nhiên hứng được số tiền khoảng 300 tá»· USD mà không cần Chính phủ phải móc ngân sách, tăng bá»™i chi, tăng thâm hụt.

 

ChÆ°a biết Æ°á»›c tính hÆ¡n chục năm nữa người Việt Nam sẽ có má»™t thị trường xăng dầu cạnh tranh Ä‘úng nghÄ©a có thành sá»± thá»±c không, nhÆ°ng chỉ nhìn vào sá»± tiền hậu bất nhất của giá»›i kinh doanh xăng dầu cÅ©ng đủ thấy “Æ°á»›c mÆ¡” ấy vẫn còn xa vời lắm.

 

Nguồn tin: (SM Online Kinh te)