Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Xăng dầu: Không “chạy theo” giá thế giới?

 

Trong 3 lần Ä‘iều chỉnh tăng giá xăng (2 lần hồi tháng 6 và 1 lần hồi tháng 7), giá xăng chỉ duy nhất má»™t lần Ä‘iều chỉnh giảm, và giảm ở mức rất "nhỏ giọt” trong khi giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã có hướng giảm sâu. Giá Ä‘iện tăng 0,5% Ä‘ã ảnh hưởng đến sản xuất cá»§a nhiều lÄ©nh vá»±c kinh tế... Ä‘ó là những vấn đề được báo giá»›i quan tâm nhất tại buổi họp báo thường kỳ tháng 8, do Bá»™ Công thương tổ chức chiều qua (3-9).





Ảnh: Hoàng Long

Giá xăng dầu trong nước chỉ "bám” giá thế giá»›i

Trả lời về những khúc mắc cá»§a báo giá»›i xung quanh việc Ä‘iều hành giá xăng dầu thời gian qua, khi mà trong vòng hÆ¡n má»™t tháng, giá xăng tăng tá»›i 3 lần và tăng rất cao, nhưng giảm thì lại giảm rất "nhỏ giọt”, trong khi giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã không ít lần giảm sâu - ông Võ Văn Quyền, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước nhận định: HÆ¡n má»™t tuần trở lại Ä‘ây, giá xăng dầu thế giá»›i Ä‘ã có xu hướng nhích dần lên. Tuy nhiên, giá xăng dầu trong nước vẫn giữ nguyên. Đó là những cố gắng trong Ä‘iều hành cá»§a liên Bá»™ Công thương – Tài chính, bởi nếu cứ theo cách mà dư luận "phán xét” rằng, thị trường xăng dầu chạy theo hướng chỉ có tăng mà không có giảm, giá xăng dầu thế giá»›i tăng là giá trong nước cÅ©ng tăng, thì má»™t tuần qua, giá xăng dầu trong nước Ä‘ã phải Ä‘iều chỉnh cao lên rất nhiều, chứ không thể giữ nguyên giá như hiện nay được. "Giá xăng dầu vẫn Ä‘ang được Ä‘iều hành theo Nghị định 84 nên vẫn phải tuân thá»§ những quy định trong Ä‘ó” – ông Quyền nhận định và cÅ©ng đưa ra dẫn chứng, nếu hồi năm 2002, giá xăng dầu thế giá»›i là 20 USD/ thùng, thì ở thời Ä‘iểm hiện tại, con số Ä‘ó Ä‘ã là xấp xỉ 200 USD/ thùng. Như vậy, giá xăng dầu thế giá»›i trong 10 năm qua Ä‘ã đội lên rất nhiều, và nếu chúng ta "chạy theo” giá Ä‘ó thì sẽ không thể tưởng tượng được giá xăng trong nước bây giờ như thế nào.

"Giá xăng dầu chỉ phản ảnh má»™t phần sá»± biến động cá»§a giá thế giá»›i, liên Bá»™ Công thương – Tài chính Ä‘ang Ä‘iều hành giá xăng dầu theo hướng chúng ta theo dõi giá thế giá»›i để có cách Ä‘iều chỉnh giá hợp lý, chứ không phải thấy tăng là tăng, thấy giảm là giảm” – ông Quyền nhận định và cho rằng, Bá»™ Công thương vẫn Ä‘ang Ä‘iều hành thị trường xăng dầu theo hướng sẽ dần để giá xăng dầu trong nước tiệm cận vá»›i giá thị trường, để làm sao tá»›i Ä‘ây, chúng ta có má»™t thị trường xăng dầu mà ở Ä‘ó các DN hoạt động, cạnh tranh nhau má»™t cách sòng phẳng và minh bạch. Đến khi Ä‘ó, Nhà nước sẽ "rút bàn tay quản lý” cá»§a mình ra khỏi thị trường Ä‘ó. 

Trả lời câu hỏi, 3 lần tăng giá xăng liên tiếp, Ä‘ã ảnh hưởng đến chỉ số CPI tháng 8, khiến CPI tăng 0,83%, ông Quyền cho rằng, trên thá»±c tế, việc chỉ số CPI tháng 8 tăng, chá»§ yếu do TP. Hồ Chí Minh Ä‘iều chỉnh giá dịch vụ y tế, việc tăng giá xăng dầu không ảnh hưởng nhiều đến chỉ số này, Ä‘iều này được minh chứng khi mà chỉ số cá»§a nhóm giao thông hầu như không có chuyển biến so vá»›i tháng 7, các rổ hàng hóa vẫn duy trì ở mức bình thường.



Giá Ä‘iện tăng ảnh hưởng hầu hết các lÄ©nh vá»±c sản xuất
Ảnh: Hoàng Long

Giá Ä‘iện tăng ảnh hưởng hầu hết các lÄ©nh vá»±c sản xuất

Theo  lãnh đạo Hiệp há»™i Thép, giá Ä‘iện tăng Ä‘ã làm giá thành sản xuất thép tăng cao, Ä‘iều này ảnh hưởng đến sức cạnh tranh vá»›i hàng nhập khẩu. Bên cạnh Ä‘ó, thép Trung Quốc được nhập khẩu rất nhiều vá»›i mức giá thấp hÆ¡n hàng trong nước càng làm ngành thép khó khăn hÆ¡n. Tuy nhiên, các DN thép trong nước không thể tăng giá bán vì sức mua hiện nay quá yếu. 
Liên quan đến câu chuyện giá Ä‘iện, khi giá Ä‘iện Ä‘iều chỉnh tăng 0,5%, các nhà quản lý đều đưa ra nhận định sẽ không ảnh hưởng nhiều đến tình hình sản xuất kinh doanh cá»§a các DN. Tuy nhiên, trên thá»±c tế, việc tăng giá Ä‘iện lại tác động khá nhiều đến đầu vào cá»§a các ngành sản xuất, đặc biệt là các ngành công nghiệp nặng. Biểu hiện rõ ràng nhất Ä‘ó là ngành thép. Theo phản ảnh cá»§a lãnh đạo Hiệp há»™i Thép, giá Ä‘iện được Ä‘iều chỉnh tăng Ä‘ã làm giá thành sản xuất thép tăng cao, Ä‘iều này ảnh hưởng đến sức cạnh tranh vá»›i hàng nhập khẩu. Bên cạnh Ä‘ó, thép Trung Quốc được nhập khẩu rất nhiều vá»›i mức giá thấp hÆ¡n hàng trong nước càng làm ngành thép khó khăn hÆ¡n. Tuy nhiên, các DN thép trong nước không thể tăng giá bán vì sức mua hiện nay quá yếu (do vào tháng 7 âm lịch và mưa bão nên nhu cầu xây dá»±ng xuống thấp – PV). Vì vậy, so vá»›i tháng 8 năm 2012, sản lượng sắt, thép thô tháng 8 ước đạt 246,3 nghìn tấn, con số này Ä‘ã giảm 2,6%; thép cán ước đạt 267,6 nghìn tấn, tăng 43,5%; thép thanh, thép góc ước đạt 298,8 nghìn tấn, tăng 8,1%. Tính chung 8 tháng so vá»›i cùng kỳ, sản lượng sắt, thép thô ước đạt hÆ¡n 1,8 triệu tấn, giảm 12,1%; thép cán ước đạt hÆ¡n 1,87 triệu tấn, tăng 27,4%; thép thanh, thép góc ước đạt 2,2 triệu tấn, tăng 7,8%. Như vậy, tiêu thụ thép Ä‘ã giảm ở mọi chá»§ng loại.

Bản thân Cục trưởng Cục Điều tiết Điện lá»±c Đặng Huy Cường cÅ©ng thừa nhận, việc Ä‘iều chỉnh giá Ä‘iện cÅ©ng Ä‘ã ảnh hưởng đến giá thành cá»§a hầu hết các ngành công nghiệp, đơn cá»­ như đối vá»›i thép, giá Ä‘iện tăng làm tăng 0,04% giá thành sản xuất thép, tương tá»±, đối vá»›i sợi, giá Ä‘iện tác động làm tăng 0,055% giá thành sản xuất sợi, còn đối vá»›i bia, con số này là 0,088%... Như vậy, có thể thấy, rõ ràng, giá Ä‘iện tăng Ä‘ã ảnh hưởng đến sản xuất cá»§a nhiều ngành. Và chắc chắn, khi chi phí đầu vào tăng, các DN không thể không tăng giá thành sản phẩm, vì nếu không, DN sẽ lá»—. Điều này, ông Cường cÅ©ng cho rằng, việc Ä‘iều chỉnh hay không Ä‘iều chỉnh giá còn tùy thuá»™c vào sá»± tiết giảm chi phí sản xuất cá»§a từng ngành. Nói như vậy, có thể hiểu rằng, chắc chắn người tiêu dùng cÅ©ng sẽ bị tác động bởi việc tăng giá Ä‘iện lên 0,5% thời gian vừa qua, không có chuyện "không ảnh hưởng nhiều” như các nhà quản lý Ä‘ã từng nhận định.

Nguồn tin: Daidoanket

ĐỌC THÊM