Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Xăng dầu kém phẩm cấp: Nhiều Bộ cùng có trách nhiệm

Định hướng cá»§a ngành Công thương năm 2012 là giảm nhập siêu, tăng cường sá»­ dụng có hiệu quả các nguồn vốn đầu tư, phát triển các ngành công nghiệp có hàm lượng công nghệ cao. Đi Ä‘ôi vá»›i Ä‘ó là quản lý và kiểm soát tốt thị trường giá cả, không để tình trạng đầu cÆ¡ tăng giá, Ä‘iều hành giá các mặt hàng thiết yếu như Ä‘iện, xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trường... là những ná»™i dung chính được Bá»™ trưởng Bá»™ Công thương khẳng định tại buổi đối thoại trá»±c tuyến vá»›i nhân dân, do Cổng thông tin Điện tá»­ Chính phá»§ tổ chức chiều qua (6-1).

Ảnh: T.L

Cần thêm thời gian để giảm nhập siêu bền vững


Những ná»™i dung trên cÅ©ng được Thá»§ tướng Chính phá»§ Nguyá»…n Tấn DÅ©ng đưa ra tại Há»™i nghị triển khai nhiệm vụ ngành Công thương năm 2012. Thá»§ tướng coi Ä‘ó là những nhiệm vụ trọng tâm mà toàn ngành Công thương phải hướng tá»›i trong năm 2012.



Tại buổi đối thoại, vấn đề được dư luận khá quan tâm Ä‘ó là tá»· lệ nhập siêu cá»§a Việt Nam năm 2011 Ä‘ã giảm gần 25% so vá»›i năm trước và chỉ bằng 9,9% tổng kim ngạch xuất khẩu, trong khi mục tiêu đề ra là 16%. Song, nhiều ý kiến vẫn lo ngại kết quả này khó có thể bền vững. Giải Ä‘áp băn khoăn này, Bá»™ trưởng Bá»™ Công thương VÅ© Huy Hoàng cho biết, nhiều năm qua Việt Nam cÆ¡ bản là nước nhập siêu phục vụ phát triển kinh tế trong khi nhiều chá»§ng loại máy móc thiết bị chưa sản xuất được, nhập khẩu nhiều loại nguyên, nhiên vật liệu. Trong bối cảnh chúng ta tăng trưởng kinh tế phải đầu tư để có thêm năng lá»±c sản xuất má»›i, đảm bảo nhu cầu sinh hoạt cá»§a người dân, thì việc nhập khẩu là không tránh khỏi. Song, Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng cÅ©ng khẳng định, về cÆ¡ bản, chúng ta phải nhập siêu nhưng nhập siêu lành mạnh. Có nghÄ©a là, trong cÆ¡ cấu hàng nhập khẩu, tá»· trọng mặt hàng thiết yếu không thể không nhập như máy móc thiết bị, nguyên, nhiên vật liệu và má»™t số mặt hàng sinh hoạt thiết yếu cho người dân chiếm trên 80%. Hàng tiêu dùng và không thiết yếu chỉ chiếm 7%.



Việc hạn chế nhập siêu là mục tiêu luôn phải hướng tá»›i. Song theo Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng, tình hình nhập siêu không thể khắc phục trong ngày má»™t ngày hai. "Chừng nào chưa có nền công nghiệp cÆ¡ khí chế tạo đủ mạnh, còn thiếu ngành công nghiệp há»— trợ phát triển theo Ä‘úng trọng tâm, trọng Ä‘iểm, má»™t bá»™ phận còn chưa thay đổi được thói quen tiêu dùng, chưa dành vị trí thỏa Ä‘áng cho hàng trong nước, vẫn hướng về hàng ngoại thì chừng Ä‘ó còn phải nhập khẩu”. Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng cÅ©ng cho rằng, phải đến năm 2020 chúng ta má»›i có Ä‘iều kiện cân bằng xuất nhập khẩu. Và để thá»±c hiện được Ä‘iều này, cần sá»± ná»— lá»±c và phối hợp hài hòa cá»§a toàn xã há»™i, cá»§a các bá»™, ngành các cấp và cả các doanh nghiệp.



Lá»— cá»§a EVN là lá»— chính sách

Má»™t trong những vấn đề được nhiều người quan tâm nhất được nêu ra, Ä‘ó là ngành Ä‘iện luôn báo lá»—, nhưng lương cá»§a cán bá»™ ngành Ä‘iện lại rất cao. Và luôn tăng giá. Có ý kiến còn cho rằng, là cÆ¡ quan quản lý ngành Ä‘iện nhưng Bá»™ Công thương dường như Ä‘ang đứng ngoài "nghịch lý này”? Vấn đề này được người đứng đầu ngành Công thương khẳng định, đối vá»›i lÄ©nh vá»±c tiền lương, Bá»™ Công thương không phải là cÆ¡ quan có trách nhiệm quyết định mức lương cá»§a cán bá»™ ngành Ä‘iện mà là Bá»™ Lao động – Thương binh và Xã há»™i. Đối vá»›i các doanh nghiệp nhà nước, Bá»™ Công thương chỉ tham gia, không quyết định và cÅ©ng không quy định về lương cho ngành Ä‘iện.Tuy nhiên, Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng cÅ©ng nói rõ hÆ¡n về câu chuyện ngành Ä‘iện lá»— vẫn được hưởng lương cao theo dư luận phản ánh. Cụ thể, theo Bá»™ trưởng, ngành Ä‘iện vừa thá»±c hiện kinh doanh, vừa thá»±c hiện nhiệm vụ chính trị do Chính phá»§ giao. Bởi vậy, nếu thá»±c hiện Ä‘úng vá»›i danh nghÄ©a doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh, ngành Ä‘iện hoàn toàn được phép bán sản phẩm cá»§a mình cao hÆ¡n giá thành sản xuất. Nếu như vậy, sẽ không có câu chuyện lá»—. Song, để đảm bảo an sinh xã há»™i như mục Ä‘ích cá»§a Chính phá»§, Tập Ä‘oàn Điện lá»±c Việt Nam Ä‘ã luôn bán Ä‘iện thấp hÆ¡n giá thành sản xuất. Do Ä‘ó, lá»— vừa qua cá»§a ngành Ä‘iện là lá»— kinh doanh Ä‘iện, Ä‘ây là lá»— chính sách và lá»— này không liên quan đến quản trị doanh nghiệp cá»§a EVN.



Riêng về giá Ä‘iện, Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng khẳng định, việc Ä‘iều chỉnh giá Ä‘iện vừa qua Ä‘ã được Chính phá»§, liên Bá»™ Tài chính – Công thương cân nhắc kỹ. Theo Ä‘ó, việc nâng giá chỉ ở mức 5% là Ä‘ã tính đến các yếu tố đảm bảo an sinh xã há»™i, không ảnh hưởng nhiều đến mức sống cá»§a người dân, đặc biệt là người có thu nhập thấp.





Đảm bảo nhu cầu sinh hoạt cá»§a người dân,
 thì việc nhập khẩu là không tránh khỏi


Chất lượng xăng dầu có liên quan đến các vụ cháy nổ ô tô, xe máy?

Riêng về vấn đề xăng dầu, khá nhiều câu hỏi được đặt ra liên quan đến xăng bẩn, xăng không Ä‘úng phẩm cấp được bán tràn lan trên thị trường, thậm chí có ý kiến cho rằng Ä‘ây là má»™t trong những nguyên nhân gây ra các vụ cháy nổ xe trong thời gian qua. Bá»™ Công thương có trách nhiệm thế nào đối vá»›i thá»±c tế nói trên? Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng thừa nhận, tình trạng xăng dầu bẩn, không Ä‘úng phẩm cấp Ä‘ang là thá»±c trạng diá»…n ra trong thời gian gần Ä‘ây. Bá»™ Công thương là cÆ¡ quan chịu trách nhiệm về nguồn cung ứng, phân bổ chỉ tiêu nhập khẩu tối thiểu theo quy định cá»§a Bá»™ Kế hoạch và Đầu tư, không được để đứt nguồn. Bá»™ Tài chính chịu trách nhiệm về giá, còn Bá»™ Khoa học và Công nghệ chịu trách nhiệm về chất lượng. "Nhưng nói như vậy không có nghÄ©a là Bá»™ Công thương đứng ngoài cuá»™c khi chất lượng xăng dầu kém” – Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng khẳng định. Và thừa nhận, để xảy ra tình trạng má»™t số cÆ¡ sở kinh doanh không đảm bảo chất lượng xăng dầu, có phần trách nhiệm cá»§a Bá»™ Công thương. Tuy nhiên, Bá»™ trưởng cÅ©ng khẳng định thêm, để có kết luận chính thức, Phó Thá»§ tướng Hoàng Trung Hải Ä‘ã giao Bá»™ Khoa học và Công nghệ kiểm tra, kiểm soát và sá»›m báo cáo Thá»§ tướng Chính phá»§ về vấn đề này. "Tuy vậy, Bá»™ Công thương cÅ©ng Ä‘ã chá»§ động chỉ đạo các Sở Công thương, các tổng công ty xăng dầu kiểm tra lại hệ thống phân phối; phối hợp vá»›i các Sở Khoa học và Công nghệ kiểm tra, xá»­ lý thỏa Ä‘áng theo các quy định về kinh doanh xăng dầu nếu sản phẩm không đảm bảo chất lượng, cho dù Ä‘ây có phải là nguyên nhân trá»±c tiếp hay gián tiếp gây ra cháy nổ phương tiện hay không” – Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng cho biết.

Nguồn tin: Laodong

ĐỌC THÊM