Vá»›i nhận định chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 2-2011 sẽ tăng từ 1,8-2% so vá»›i tháng 1-2011, Bá»™ Tài chính cùng các bá»™, ngành liên quan Ä‘ang ráo riết thá»±c hiện nhiều biện pháp kiểm soát giá cả thị trường. Trong Ä‘ó, mấu chốt được đặt vào việc tiếp tục thá»±c hiện bình ổn giá bán Ä‘iện, than và xăng dầu.

Bịt lỗ hổng xuất lậu xăng dầu

Giá xăng dầu ổn định Ä‘óng góp lá»›n vào sá»± ổn định thị trường

Mặc dù được giảm thuế và tăng trích Quỹ bình ổn xăng dầu song hiện tại, các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu vẫn Ä‘ang kêu lá»—. Trao đổi vá»›i báo chí, Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính) Nguyá»…n Tiến Thỏa cÅ©ng khẳng định Ä‘iều này. Theo tính toán của Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), ngày 9-2-2011, giá cÆ¡ sở xăng Ron A92 là 18.398 đồng/lít, cao hÆ¡n giá bán xăng A92 hiện hành trong nÆ°á»›c gần 2.000 đồng/lít; giá bán dầu Diezen 0,5S thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở 2.474 đồng/lít; dầu hỏa có giá bán thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở 2.470 đồng/lít và dầu Madút 3,5S có giá bán thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở 1.363 đồng/lít.

Nhiều ý kiến cho rằng, do giá xăng dầu trong nÆ°á»›c thấp hÆ¡n giá bán của nhiều nÆ°á»›c trong khu vá»±c nên xảy ra tình trạng gia tăng xuất lậu xăng dầu ở tuyến biên giá»›i phía Tây Nam gần Ä‘ây. Vấn đề này Ä‘ã được ông Bùi Ngọc Bảo - Tổng Giám đốc Petrolimex đề cập trong cuá»™c họp tổng kết năm 2010 của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng. “Việc không vận hành theo giá quốc tế Ä‘ã gây áp lá»±c xuất lậu xăng dầu các vùng biên. Chúng tôi kiến nghị tiếp tục thá»±c hiện kiên định theo mục tiêu vận hành theo cÆ¡ chế giá thị trường, không nên sá»­ dụng Quỹ bình ổn để bù lá»— nhÆ° hiện nay” - ông Bảo nói.

Trao đổi vá»›i PV ANTĐ, Tiến sÄ© Nguyá»…n Minh Phong - Trưởng Phòng Nghiên cứu Kinh tế (Viện Nghiên cứu kinh tế - xã há»™i Hà Ná»™i) cho rằng: “Xuất lậu xăng dầu Ä‘ã xuất hiện từ lâu. Việc các cÆ¡ quan quản lý cần làm là bịt lá»— hổng này”. CÅ©ng theo ông Phong, có thể các doanh nghiệp xăng dầu Ä‘ang chịu lá»—, nhÆ°ng cân nhắc giữa việc xuất lậu và việc bình ổn giá để giữ ổn định thị trường, lợi ích nào lá»›n hÆ¡n thì lá»±a chọn. Kinh nghiệm của Đức và Ba Lan cho thấy, giá xăng tại Ba Lan thấp hÆ¡n ở Đức nên nhiều người dân Đức sang Ba Lan mua xăng dầu. Tuy nhiên, họ chỉ được phép mua cho chiếc xe Ä‘ang Ä‘i mà không được mua tích trữ mang về.

Cân nhắc thời Ä‘iểm tăng giá

Chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong dá»± báo, ít nhất là tá»›i quý II-2011, giá xăng dầu trong nÆ°á»›c má»›i được Ä‘iều chỉnh bởi trÆ°á»›c mắt, Ä‘iều chỉnh tá»· giá má»›i là vấn đề Æ°u tiên. Theo má»™t quan chức của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, khó khăn lá»›n nhất của các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu hiện nay là thiếu USD để nhập hàng chứ không phải bài toán lá»— - lãi. Tuy nhiên, Ä‘ây có thể là Ä‘á»™ng lá»±c để các doanh nghiệp đầu mối tăng cường tiêu thụ xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ã sản xuất được, nhằm giảm nhập khẩu.

Trao đổi vá»›i báo chí đầu Xuân Tân Mão, Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính VÅ© Văn Ninh cÅ©ng cho biết, giá xăng dầu, Ä‘iện, than sẽ được Ä‘iều chỉnh vào thời Ä‘iểm phù hợp và mức tăng cÅ©ng nằm trong sá»± chịu Ä‘á»±ng của nền kinh tế. Thá»±c hiện nhất quán chủ trÆ°Æ¡ng trên, Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính) Nguyá»…n Tiến Thỏa chia sẻ vá»›i báo chí, để ổn định giá bán xăng dầu trong nÆ°á»›c, nhiều tháng qua, Nhà nÆ°á»›c và người tiêu dùng Ä‘ã phải bỏ ra khoảng 11.000 tá»· đồng thông qua việc giảm thuế khoảng 7.500 tá»· đồng, sá»­ dụng Quỹ bình ổn giá khoảng 3.500 tá»· đồng. Thời gian tá»›i, nếu giá thế giá»›i tiếp tục tăng làm kinh doanh trong nÆ°á»›c thua lá»—, sẽ phải tiếp tục Ä‘iều hành giá theo quy định tại Nghị định số 84/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu. Đó là Ä‘iều hành linh hoạt phí, thuế, quỹ bình ổn giá và cả mức giá cụ thể để bảo đảm kinh doanh xăng dầu thá»±c hiện theo cÆ¡ chế thị trường.

ANTĐ