Tuy nhiên, chính tại lá»… ký, má»™t quan chức Petrolimex Ä‘ã nói lên lo lắng của các DN khi mà tiêu thụ xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ang gặp phải sá»± chênh lệch tỉ giá trong việc thu thuế Ä‘iều tiết làm phát sinh chi phí, gây thiệt hại cho DN. HÆ¡n nữa, cần có sá»± phối hợp chặt chẽ giữa các bên để việc giao- nhận không ảnh hưởng đến hoạt Ä‘á»™ng cung ứng xăng dầu của các DN đầu mối.

Tàu nhận nhiên liệu tại cảng xuất sản phẩm Nhà máy lọc dầu Dung Quất. Ảnh: ttxvn

Có thể bao tiêu toàn bá»™ sản phẩm

Ông Nguyá»…n Quang Kiên - Phó TGĐ Petrolimex - khẳng định: Petrolimex sẵn sàng làm đầu mối bao tiêu toàn bá»™ hay má»™t phần sản phẩm của nhà máy. Tại thời Ä‘iểm này, dù hợp đồng chỉ mua 1 triệu mét khối xăng dầu từ Dung Quất, nhÆ°ng chúng tôi Ä‘ã mua tổng cá»™ng gần 2 triệu mét khối xăng dầu các loại. Sau khi có chỉ đạo của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, chúng tôi Ä‘ã rất tích cá»±c phối hợp vá»›i NMLD Bình SÆ¡n để tiêu thụ sản phẩm trong nÆ°á»›c. Đồng thời, Ä‘àm phán vá»›i các đối tác nÆ°á»›c ngoài để dãn các lô hàng Ä‘ã ký sang năm 2011, không ký tiếp các hợp đồng giao ngay (spot)... mặc dù làm được những việc này, chúng tôi Ä‘ã gặp rất nhiều khó khăn, bất lợi và xáo Ä‘á»™ng trong hoạt Ä‘á»™ng của mình”.

Không phủ nhận chủ ý của PetroVietnam trong giai Ä‘oạn đầu vận hành NMLD Dung Quất, do còn nhiều khó khăn, nên Ä‘ã giao cho TCty Dầu Việt Nam (PV Oil) trá»±c tiếp làm việc vá»›i các DN đầu mối để bao tiêu sản phẩm Dung Quất. “NhÆ°ng bằng cách này, việc trao đổi thông tin có những thời Ä‘iểm không được kịp thời. Việc ký hợp đồng trá»±c tiếp vá»›i nhà máy sẽ giúp cho cả 2 phía (nhà máy và các DN xăng dầu) chủ Ä‘á»™ng sản xuất, Ä‘iều Ä‘á»™ hàng hóa, phối hợp chặt chẽ giữa các bá»™ phận nghiệp vụ của các bên thì chắc chắn việc cung cấp và tiêu thụ sản phẩm sẽ suôn sẻ” - ông Kiên cho biết.

Trong bối cảnh giá xăng dầu thế giá»›i tăng, việc chủ Ä‘á»™ng nguồn cung xăng dầu trong nÆ°á»›c, thay thế NK sẽ có lợi cho các DN đầu mối trong việc giảm sức ép về lượng ngoại tệ NK, giảm mối lo nhập siêu.

Xin cÆ¡ chế về tỉ giá

NhÆ° vậy, việc tiêu thụ sản phẩm xăng dầu Dung Quất trong bối cảnh nhà máy má»›i chỉ chiếm 30% nhu cầu thị trường và có tá»›i 11 đầu mối bao tiêu sản phẩm là hoàn toàn trong tầm tay, không thể xảy ra tình trạng tồn kho nhÆ° vừa qua nếu có cÆ¡ chế Ä‘úng. Cty lọc dầu Bình SÆ¡n (BSR) cÅ©ng cho biết: Ngay trong tháng 11 này, BSR sẽ hoàn thành việc ký kết hợp đồng tiêu thụ sản phẩm vá»›i tất cả các khách hàng trong nÆ°á»›c. Hiện Cty Ä‘ang làm việc vá»›i các đầu mối tiêu thụ xăng dầu khác để thoả thuận về các Ä‘iều kiện hợp đồng cÅ©ng nhÆ° kế hoạch triển khai công tác phân phối, tiêu thụ sản phẩm do NMLD Dung Quất sản xuất, nhằm Ä‘áp ứng tối Ä‘a nhu cầu ná»™i địa. Giá bán các sản phẩm xăng dầu được cam kết trên cÆ¡ sở giá thị trường thế giá»›i, vá»›i mức giá bán tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng giá NK cho các sản phẩm cùng loại.

Tuy nhiên, vấn đề vÆ°á»›ng nhất hiện nay mà các DN xăng dầu lo ngại là chênh lệch tỉ giá tính thuế. Theo quy định hiện hành, nếu DN nhập khẩu thì thuế NK, thuế tiêu thụ đặc biệt (còn gọi là thuế Ä‘iều tiết) được xác định trên cÆ¡ sở giá nhập khẩu tính theo tỉ giá liên ngân hàng. NhÆ°ng việc thu thuế Ä‘iều tiết của NMLD Dung Quất lại được tính theo tỉ giá bán ra của ngân hàng thÆ°Æ¡ng mại.

Do khoảng cách chênh lệch giữa 2 mức tỉ giá này khá cao và liên tục biến Ä‘á»™ng, nên làm phát sinh chi phí cho DN. Vấn đề này, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã có văn bản kiến nghị Bá»™ Tài chính xá»­ lý vấn đề tỉ giá để tháo gỡ khó khăn cho DN. Bên cạnh Ä‘ó, các DN đầu mối cÅ©ng cho rằng, BSR cần có phÆ°Æ¡ng án tổ chức tốt việc Ä‘iều Ä‘á»™ng giao nhận hàng tại cầu cảng Dung Quất; vì hiện nay, tiến Ä‘á»™ giao hàng Ä‘ang rất chậm do cầu cảng nhỏ không Ä‘áp ứng được năng lá»±c vận tải.