Ngày 9.8, liên bá»™ Tài chính - Công Thương Ä‘ã quyết định cho phép các DN xăng dầu tăng giá thêm 500Ä‘/lít, tương ứng vá»›i giá bán lẻ 14.700Ä‘/lít.
Giá xăng vừa được Ä‘iá»u chỉnh tăng thêm 500Ä‘/lít. Ảnh: Hưng Thịnh
6 lần tăng thêm 3.700Ä‘/lít xăng
Như váºy là chưa đầy 5 tháng trôi qua, liên bá»™ Tài chính - Công Thương Ä‘ã cho phép các DN kinh doanh xăng dầu 6 lần tăng giá. Qua 6 lần Ä‘iá»u chỉnh này, giá xăng Ä‘ã được Ä‘iá»u chỉnh tăng thêm tá»›i 3.700Ä‘/lít. Cụ thể, tính từ tháng 4.2009 đến nay, giá xăng Ä‘ã tăng từ 11.000Ä‘/lít lên thành 14.700Ä‘/lít. Cùng vá»›i quyết định tăng giá xăng, mặt hàng diesel được giữ ổn định ở mức giá 12.100Ä‘/lít; madút tăng thêm 1.000Ä‘/kg và dầu hoả giảm 500Ä‘/lít.
Lý giải nguyên nhân cá»§a việc tăng giá lần này, Bá»™ Tài chính cho biết: Giá xăng, dầu thị trưá»ng thế giá»›i từ ngày 20.7 đến nay Ä‘ã diá»…n biến phức tạp và Ä‘ang tăng trở lại. Vá»›i diá»…n biến này cùng vá»›i các khoản thuế, phí, khoản trích để hoàn trả ngân sách nhà nước 1.000Ä‘/lít đối vá»›i mặt hàng xăng, chưa tính lợi nhuáºn định mức thì DN Ä‘ang bị lá»— cao (trừ dầu hoả). Cụ thể, xăng DN chịu lá»— 1.139Ä‘/lít; diesel lá»— 538Ä‘/lít; dầu madút lá»— 800,4Ä‘/lít. Riêng mặt hàng dầu hoả lãi 52Ä‘/lít.
Bá»™ Tài chính cho rằng vá»›i việc Ä‘iá»u chỉnh này, các nguyên tắc Ä‘iá»u hành giá theo cÆ¡ chế thị trưá»ng có sá»± quản lý cá»§a Nhà nước được đảm bảo theo xu hướng giá có lên, có xuống theo giá thế giá»›i. Bên cạnh Ä‘ó, mức giá này cho phép giá bán lẻ xăng, dầu cá»§a VN tương đương vá»›i mặt bằng giá cá»§a các nước trong khu vá»±c, góp phần ngăn ngừa và hạn chế tình trạng buôn láºu xăng dầu qua biên giá»›i; khuyến khích sá» dụng tiết kiệm xăng dầu. Äặc biệt, Ä‘ây cÅ©ng là sá»± chia sẻ giữa Nhà nước, DN và ngưá»i dân.
Tác động đến Ä‘âu?
Có thể nói, Ä‘ây là quyết định tăng giá khá bất ngỠđối vá»›i NTD. Trả lá»i phóng viên Lao Äá»™ng, anh Nguyá»…n Minh Tuấn (Hào Nam - Hà Ná»™i) cho biết: Tôi hành nghá» taxi, nên theo dõi sát diá»…n biến giá xăng dầu. Gần Ä‘ây, NTD từng cho rằng bị lỡ mất má»™t cÆ¡ há»™i giảm giá xăng. Khi cÆ¡ há»™i này chưa được Ä‘á»n bù thì giá xăng lại tăng. Tính ra từ tháng 4.2009 đến nay, nếu taxi chạy 10 lít xăng/100km thì Ä‘ã phát sinh giá thêm tá»›i 37.000Ä‘. Rõ ràng, Ä‘ây là mức độ tác động giá khá cao.
Trong khi NTD cho rằng mức độ tăng giá xăng là khá cao, máºt độ tăng giá quá dày, thì Bá»™ Tài chính cho rằng sá»± Ä‘iá»u chỉnh trên là phù hợp. Lý do là ngay cả sau khi Ä‘iá»u chỉnh giá xăng dầu trong nước như trên, so sánh vá»›i các nước trong khu vá»±c - đặc biệt là các nước có chung biên giá»›i vá»›i VN như Trung Quốc, Lào, Campuchia thì giá xăng A92 cá»§a VN vẫn thấp hÆ¡n cá»§a các nước. Cụ thể, giá xăng thấp hÆ¡n từ 824,3Ä‘/lít đến 6.148,8Ä‘/lít; giá diesel thấp hÆ¡n các nước từ 1.101,4Ä‘/lít đến 4.622Ä‘/lít.
LÄ