Giá dầu thô trên thế giá»›i giảm sâu tác Ä‘á»™ng không nhỏ tá»›i việc thu ngân sách của Việt Nam. Có ý kiến cho rằng, nếu xu hÆ°á»›ng này tiếp tục diá»…n ra, thuế nhập khẩu xăng dầu nhiều khả năng sẽ tăng lên mức 35%. GS.TS Đặng Đình Đào - nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh tế và phát triển (Đại học Kinh tế quốc dân) Ä‘ã trao đổi vá»›i phóng viên ANTĐ xung quanh vấn đề này.

Chi phí định mức xăng dầu chÆ°a giảm theo thị trường

- PV: GS Ä‘ánh giá thế nào về quyết định tăng thuế nhập khẩu ngày 6-12 của Bá»™ Tài chính?

- GS Đặng Đình Đào: Trong bối cảnh giá dầu thô thế giá»›i giảm sâu, ảnh hưởng tá»›i nguồn thu ngân sách thì việc tăng thuế để há»— trợ má»™t phần thu ngân sách Nhà nÆ°á»›c là đề nghị hợp lý, chấp nhận được. NhÆ°ng xét về lợi ích doanh nghiệp thì không được vì giá xăng dầu thế giá»›i xuống, hệ thống vận tải hàng hóa trong nÆ°á»›c giảm 5-10% thì chi phí định mức kinh doanh xăng dầu phải giảm tÆ°Æ¡ng ứng má»›i đảm bảo tính hợp lý của hệ thống cấu thành lên giá cÆ¡ sở.

- Tức là doanh nghiệp Ä‘ang hưởng lợi từ chi phí định mức được giữ ổn định theo Nghị định 83?

- Bá»™ Tài chính chỉ Ä‘iều chỉnh thuế nhập khẩu xăng dầu nhÆ°ng không yêu cầu doanh nghiệp Ä‘iều chỉnh chi phí định mức là chÆ°a hợp lý. Chi phí định mức theo Nghị định 84/2009/NĐ-CP là 860 đồng/lít, doanh nghiệp kêu không đủ bù lá»— nên theo Nghị định 83 má»›i Ä‘ã có hiệu lá»±c, khoản này được tăng lên thành 1.050 đồng/lít. Tuy nhiên, Ä‘ó là trong bối cảnh giá xăng dầu thế giá»›i vẫn ở mức cao, các chi phí khác ở mức cao. Còn hiện tại, chi phí Ä‘ã giảm, nhÆ°ng doanh nghiệp xăng dầu vẫn lờ Ä‘i yếu tố này mà chỉ kiến nghị giữ giá và tăng thuế nhập khẩu.
- Cách Ä‘iều hành giá xăng dầu hiện tại là chÆ°a sòng phẳng vá»›i người tiêu dùng, thÆ°a GS?
- Đúng là chÆ°a sòng phẳng vá»›i người tiêu dùng. Các quyết định hiện tại má»›i chỉ chấp nhận được nếu đứng trên góc Ä‘á»™ Nhà nÆ°á»›c nhÆ°ng vẫn nghiêng về lợi ích của doanh nghiệp.

Phiên giao dịch gần nhất tại Singapore, ngày 17-12, giá xăng RON92 chỉ còn 64,79 USD/thùng; dầu thô là 74,08 USD/thùng. Hiện các doanh nghiệp xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ang lãi từ 1.000-1.300 đồng/lít xăng dầu.

- Nếu thuế nhập khẩu xăng dầu được Ä‘iều chỉnh lên 35%, mức này có quá cao không thÆ°a GS?

- Nâng thuế nhập khẩu lên mức 35% là quá cao và sẽ ảnh hưởng đến giá cÆ¡ sở của doanh nghiệp. Vì vậy, phải giảm chi phí định mức xuống má»›i đảm bảo hợp lý quyền lợi Nhà nÆ°á»›c - doanh nghiệp và người tiêu dùng rồi má»›i tính đến các giải pháp khác. Xu hÆ°á»›ng giá dầu thô trên thế giá»›i vẫn tiếp tục xuống, nên theo tôi việc này cần làm ngay.

- Theo GS, chi phí định mức kinh doanh xăng dầu nên giảm xuống mức bao nhiêu thì hợp lý?

- Trong tình hình hiện nay thì định mức cÅ© có thể chấp nhận được, tức là ở mức 860 đồng/lít.

Doanh nghiệp xuất khẩu, xăng dầu vẫn được vay ngoại tệ

Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nÆ°á»›c (NHNN) - Nguyá»…n Thị Hồng cho biết, trên cÆ¡ sở Ä‘ánh giá thị trường ngoại tệ và mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2015, NHNN sẽ tiếp tục cho các tổ chức tín dụng được tá»± quyết cho vay vá»›i 2 nhu cầu vay ngắn hạn nhập khẩu xăng dầu và phục vụ sản xuất kinh doanh hàng hóa xuất khẩu đến hết năm 2015.

TrÆ°á»›c Ä‘ó, vá»›i mục tiêu chống Ä‘ôla hóa, giảm bá»›t sá»± lệ thuá»™c vào đồng USD và nâng vị thế đồng ná»™i tệ, NHNN Ä‘ã có văn bản quy định chỉ cho phép các tổ chức tín dụng được cho vay vá»›i các doanh nghiệp có nguồn thu ngoại tệ. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp Ä‘ã kiến nghị được vay ngoại tệ để giảm bá»›t chi phí, do Ä‘ó NHNN Ä‘ã cho phép các ngân hàng được cho vay ngoại tệ vá»›i 4 nhóm nhu cầu. Theo Phó Thống đốc, cần phải chuyển dần từ quan hệ cho vay ngoại tệ sang quan hệ mua bán và Thông tÆ° 29 là má»™t phần trong lá»™ trình, các tổ chức tín dụng chỉ được cho vay vá»›i các nhu cầu có ngoại tệ để trả nợ.

Nguồn tin: Anninhthudo