Nghị định 83/2014/NÄ-CP (Nghị định 83) vá» quản lý kinh doanh xăng dầu Ä‘ã chính thức có hiệu lá»±c từ 1-11. Nếu Ä‘iá»u hành xăng dầu theo cÆ¡ chế của Nghị định này cá»™ng vá»›i những diá»…n biến má»›i nhất của thị trÆ°á»ng xăng dầu thế giá»›i, thá»i Ä‘iểm này chúng ta phải giảm giá xăng, dầu. Tháºm chí, có thể giảm ngay trong ngày má»™t ngày hai. Hôm qua, (3-11), phóng viên Äại Äoàn Kết Ä‘ã cuá»™c phá»ng vấn Phó Chủ tịch Hiệp há»™i Xăng dầu, ông Trịnh Quang Khanh xung quanh diá»…n biến giá xăng dầu.
PV: ThÆ°a ông, Nghị định 83 chính thức có hiệu lá»±c được kỳ vá»ng Ä‘Æ°a giá xăng sát vá»›i giá thế giá»›i. Theo cách tính của Nghị định má»›i, vá»›i chu kỳ tính giá cÆ¡ sở bình quân 15 ngày doanh nghiệp Ä‘ang được hưởng lãi đến 1019 đồng/lít xăng. PhÆ°Æ¡ng án Ä‘iá»u hành giá xăng trong thá»i gian tá»›i nhÆ° thế nào?
Ông TRỊNH QUANG KHANH, Phó Chủ tịch Hiệp há»™i Xăng dầu: Nghị định 83 thay thế Nghị định 84 vừa má»›i có hiệu lá»±c vào ngày 1-11 vừa qua. Thông tÆ° liên tịch số 39/2014 của Liên bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng quy định vá» phÆ°Æ¡ng pháp tính giá cÆ¡ sở; cÆ¡ chế hình thành, quản lý, sá» dụng Quỹ Bình ổn giá và Ä‘iá»u hành giá xăng dầu theo quy định tại Nghị định số 83/2014/NÄ-CP ngày 3-9-2014 của Chính phủ vá» kinh doanh xăng dầu cÅ©ng vừa được ban hành. Theo tôi Nghị định má»›i được váºn hành có 3 ngày và chu kỳ tính giá cÆ¡ sở phải là 15 ngày. Do váºy, thá»i Ä‘iểm này chÆ°a nên đặt ra chuyện lá»— lãi của doanh nghiệp.
NhÆ°ng thÆ°a ông, giá xăng có cÆ¡ há»™i giảm nhÆ°ng doanh nghiệp không giảm, theo ông vì sao?
- Giai Ä‘oạn này Ä‘ang là giai Ä‘oạn chuyển tiếp giữa hai Nghị định và các cÆ¡ quan quản lý phải Ä‘iá»u hành theo Ä‘úng tinh thần của Nghị định 83CP và Thông tÆ° liên tịch số 39/2014 của liên Bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng. Bản thân các doanh nghiệp xăng dầu luôn xác định chấp hành nghiêm Ä‘iá»u hành giá của Liên bá»™, có cÆ¡ há»™i sẽ giảm giá ngay.
Theo tôi, phía truyá»n thông cÅ©ng cần làm rõ hÆ¡n câu chuyện khi giá xăng tăng thì má»i ngÆ°á»i nói "giá cả tát nÆ°á»›c theo xăng”. NhÆ°ng trong 10 tháng qua giá xăng Ä‘ã giảm đến 8 lần; giá dầu diesel giảm 15 lần. Äặc biệt trong hai lần giảm gần Ä‘ây là vào tháng 10: Ngày13-10 giá xăng giảm 670 đồng/lít, diesel giảm 880 đồng/lít; ngày 23-10 giá xăng Ä‘ã giảm 550 đồng/lít, diesel giảm 480 đồng/lít, nhÆ°ng giá các mặt hàng khác vẫn đứng yên.
Giá mặt hàng xăng được doanh nghiệp Ä‘iá»u chỉnh nhá» giá»t nên các ngành hàng váºn tải, taxi cho rằng việc Ä‘iá»u chỉnh giá theo giá xăng rất khó?
- Thá»i gian qua, liên bá»™ Ä‘iá»u hành giá xăng dầu theo Ä‘úng tinh thần của Nghị định 84CP (từ 31-10-2014 trở vá» trÆ°á»›c).Thá»±c ra, cÆ¡ quan quản lý nên vào cuá»™c để xem xét thá»±c trạng này. NhÆ° tôi Ä‘ã nói, má»—i lần giá xăng tăng thì giá cả vin vào để tăng, nhÆ°ng đến khi giảm giá các mặt hàng vẫn đứng ở mức cao mà không có lý do. Mặt hàng xăng nhiá»u khi cÅ©ng bị oan, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cÅ©ng bị oan.
Thông tÆ° liên tịch 39 của Bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng có hiệu lá»±c Ä‘ã cho phép đẩy chi phí kinh doanh định mức xăng dầu lên khoảng 10-22%.Theo Ä‘ó, má»—i má»™t lít xăng A92, doanh nghiệp sẽ được cá»™ng tá»›i 1.050 đồng/lít khoản phí kinh doanh, mức cÅ© là 860 đồng/lít tức tăng thêm 190 đồng/lít so vá»›i trÆ°á»›c. Má»—i má»™t lít dầu diesel và dầu hoả sẽ được tính phí này là 950 đồng/lít, tăng 90 đồng/lít. Biến Ä‘á»™ng này sẽ làm giá cÆ¡ sở tăng, doanh nghiệp có cá»› để đẩy giá xăng tăng?
- Chi phí kinh doanh định mức xăng dầu 860 đồng/lít đối vá»›i xăng Ä‘ã được hình thành từ năm 2010 trong khi chi phí kinh doanh hàng năm Ä‘á»u tăng, nhÆ°: chi phí phát sinh tài chính (chênh lệch tá»· giá hối Ä‘oái, lãi suất ngân hàng phải trả cho khoản ná»™p thuế nháºp khẩu ngay khi hàng vá» cảng…); chi phí hao hụt nháºp khẩu; các chi phí khác của xã há»™i Ä‘á»u tăng; chi phí kinh doanh giai Ä‘oạn 2014 cÅ©ng tăng so vá»›i các năm trÆ°á»›c…Tất cả những chi phí này cần được tính Ä‘úng, tính đủ cho doanh nghiệp. Vì váºy quy định chi phí tại Thông tÆ° 39/2014 của Liên bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng cÅ©ng tháo gỡ khó khăn phần nào cho các doanh nghiệp.
Mặt khác, theo Thông tÆ° liên bá»™, các chi phí kinh doanh định mức tối Ä‘a trên sẽ được Bá»™ Tài chính thông báo bằng văn bản để Ä‘iá»u chỉnh phù hợp vá»›i thá»±c tế kinh doanh của các thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối trong từng thá»i kỳ.
Tôi xin nói rằng hoạt Ä‘á»™ng của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu hoàn toàn tuân theo sá»± Ä‘iá»u hành của các cÆ¡ quan quản lý.
Trân trá»ng cảm Æ¡n ông!
Sẽ Ä‘á» xuất để giảm giá xăng sá»›m nhất Tại cuá»™c há»p báo thÆ°á»ng kỳ của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng diá»…n ra vào ngày 3-11, ông Äá»— Thắng Hải, Thứ trưởng Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng khẳng định, theo quy định thì cứ 15 ngày là có thể giảm giá nếu giá thế giá»›i giảm. "Tuy nhiên, xem xét lợi ích giữa doanh nghiệp và ngÆ°á»i tiêu dùng, chúng tôi sẽ Ä‘á» xuất để giảm giá xăng sá»›m nhất, nhằm đảm bảo lợi ích ngÆ°á»i tiêu dùng, nhất là trong bối cảnh khó khăn hiện nay”. Theo ông Võ Văn Quyá»n- Vụ trưởng Vụ Thị trÆ°á»ng trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng), Nghị định 83 má»›i sẽ tạo ra thị trÆ°á»ng xăng dầu lành mạnh, cạnh tranh tốt khi có nhiá»u doanh nghiệp mạnh tham gia, thông qua việc yêu cầu doanh nghiệp phải có cÆ¡ sở váºt chất, thiết bị. Doanh nghiệp tÆ° nhân cÅ©ng có thể tham gia phân phối. Bên cạnh Ä‘ó, chu kỳ tính giá rút xuống còn 15 ngày thay vì 30 ngày nhÆ° quy định cÅ© có thể giúp giá xăng dầu trong nÆ°á»›c bám sát giá thế giá»›i hÆ¡n, cÆ¡ há»™i giảm giá nhiá»u hÆ¡n vá»›i ngÆ°á»i tiêu dùng. Tuy nhiên, nếu giá xăng dầu thế giá»›i tăng Ä‘á»™t biến, tăng nhanh thì giá trong nÆ°á»›c cÅ©ng sẽ tăng nhanh hÆ¡n. Thứ trưởng Äá»— Thắng Hải bổ sung thêm, hiện nay có 19 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu, nên bảo xăng dầu Ä‘á»™c quyá»n là không Ä‘úng. "Chúng tôi mong muốn có thêm nguồn cung để doanh nghiệp cạnh tranh, giành lại quyá»n lợi chính Ä‘áng cho ngÆ°á»i tiêu dùng”. Thúy Hằng (thá»±c hiện) |
Nguồn tin: Daidoanket