Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Xăng dầu: Có cơ hội, sẽ giảm giá

Nghị định 83/2014/NĐ-CP (Nghị định 83) về quản lý kinh doanh xăng dầu Ä‘ã chính thức có hiệu lá»±c từ 1-11. Nếu Ä‘iều hành xăng dầu theo cÆ¡ chế của Nghị định này cá»™ng vá»›i những diá»…n biến má»›i nhất của thị trường xăng dầu thế giá»›i, thời Ä‘iểm này chúng ta phải giảm giá xăng, dầu. Thậm chí, có thể giảm ngay trong ngày má»™t ngày hai. Hôm qua, (3-11), phóng viên Đại Đoàn Kết Ä‘ã cuá»™c phỏng vấn Phó Chủ tịch Hiệp há»™i Xăng dầu, ông Trịnh Quang Khanh xung quanh diá»…n biến giá xăng dầu.


PV: ThÆ°a ông, Nghị định 83 chính thức có hiệu lá»±c được kỳ vọng Ä‘Æ°a giá xăng sát vá»›i giá thế giá»›i. Theo cách tính của Nghị định má»›i, vá»›i chu kỳ tính giá cÆ¡ sở bình quân 15 ngày doanh nghiệp Ä‘ang được hưởng lãi đến 1019 đồng/lít xăng. PhÆ°Æ¡ng án Ä‘iều hành giá xăng trong thời gian tá»›i nhÆ° thế nào?

Ông TRỊNH QUANG KHANH, Phó Chủ tịch Hiệp há»™i Xăng dầu: Nghị định 83 thay thế Nghị định 84 vừa má»›i có hiệu lá»±c vào ngày 1-11 vừa qua. Thông tÆ° liên tịch số 39/2014 của Liên bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng quy định về phÆ°Æ¡ng pháp tính giá cÆ¡ sở; cÆ¡ chế hình thành, quản lý, sá»­ dụng Quỹ Bình ổn giá và Ä‘iều hành giá xăng dầu theo quy định tại Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 3-9-2014 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu cÅ©ng vừa được ban hành. Theo tôi Nghị định má»›i được vận hành có 3 ngày và chu kỳ tính giá cÆ¡ sở phải là 15 ngày. Do vậy, thời Ä‘iểm này chÆ°a nên đặt ra chuyện lá»— lãi của doanh nghiệp.

NhÆ°ng thÆ°a ông, giá xăng có cÆ¡ há»™i giảm nhÆ°ng doanh nghiệp không giảm, theo ông vì sao?

- Giai Ä‘oạn này Ä‘ang là giai Ä‘oạn chuyển tiếp giữa hai Nghị định và các cÆ¡ quan quản lý phải Ä‘iều hành theo Ä‘úng tinh thần của Nghị định 83CP và Thông tÆ° liên tịch số 39/2014 của liên Bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng. Bản thân các doanh nghiệp xăng dầu luôn xác định chấp hành nghiêm Ä‘iều hành giá của Liên bá»™, có cÆ¡ há»™i sẽ giảm giá ngay.

Theo tôi, phía truyền thông cÅ©ng cần làm rõ hÆ¡n câu chuyện khi giá xăng tăng thì mọi người nói "giá cả tát nÆ°á»›c theo xăng”. NhÆ°ng trong 10 tháng qua giá xăng Ä‘ã giảm đến 8 lần; giá dầu diesel giảm 15 lần. Đặc biệt trong hai lần giảm gần Ä‘ây là vào tháng 10: Ngày13-10 giá xăng giảm 670 đồng/lít, diesel giảm 880 đồng/lít; ngày 23-10 giá xăng Ä‘ã giảm 550 đồng/lít, diesel giảm 480 đồng/lít, nhÆ°ng giá các mặt hàng khác vẫn đứng yên.

Giá mặt hàng xăng được doanh nghiệp Ä‘iều chỉnh nhỏ giọt nên các ngành hàng vận tải, taxi cho rằng việc Ä‘iều chỉnh giá theo giá xăng rất khó?

- Thời gian qua, liên bá»™ Ä‘iều hành giá xăng dầu theo Ä‘úng tinh thần của Nghị định 84CP (từ 31-10-2014 trở về trÆ°á»›c).Thá»±c ra, cÆ¡ quan quản lý nên vào cuá»™c để xem xét thá»±c trạng này. NhÆ° tôi Ä‘ã nói, má»—i lần giá xăng tăng thì giá cả vin vào để tăng, nhÆ°ng đến khi giảm giá các mặt hàng vẫn đứng ở mức cao mà không có lý do. Mặt hàng xăng nhiều khi cÅ©ng bị oan, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cÅ©ng bị oan.

Thông tÆ° liên tịch 39 của Bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng có hiệu lá»±c Ä‘ã cho phép đẩy chi phí kinh doanh định mức xăng dầu lên khoảng 10-22%.Theo Ä‘ó, má»—i má»™t lít xăng A92, doanh nghiệp sẽ được cá»™ng tá»›i 1.050 đồng/lít khoản phí kinh doanh, mức cÅ© là 860 đồng/lít tức tăng thêm 190 đồng/lít so vá»›i trÆ°á»›c. Má»—i má»™t lít dầu diesel và dầu hoả sẽ được tính phí này là 950 đồng/lít, tăng 90 đồng/lít. Biến Ä‘á»™ng này sẽ làm giá cÆ¡ sở tăng, doanh nghiệp có cá»› để đẩy giá xăng tăng?

- Chi phí kinh doanh định mức xăng dầu 860 đồng/lít đối vá»›i xăng Ä‘ã được hình thành từ năm 2010 trong khi chi phí kinh doanh hàng năm đều tăng, nhÆ°: chi phí phát sinh tài chính (chênh lệch tá»· giá hối Ä‘oái, lãi suất ngân hàng phải trả cho khoản ná»™p thuế nhập khẩu ngay khi hàng về cảng…); chi phí hao hụt nhập khẩu; các chi phí khác của xã há»™i đều tăng; chi phí kinh doanh giai Ä‘oạn 2014 cÅ©ng tăng so vá»›i các năm trÆ°á»›c…Tất cả những chi phí này cần được tính Ä‘úng, tính đủ cho doanh nghiệp. Vì vậy quy định chi phí tại Thông tÆ° 39/2014 của Liên bá»™ Tài chính - Công thÆ°Æ¡ng cÅ©ng tháo gỡ khó khăn phần nào cho các doanh nghiệp.

Mặt khác, theo Thông tÆ° liên bá»™, các chi phí kinh doanh định mức tối Ä‘a trên sẽ được Bá»™ Tài chính thông báo bằng văn bản để Ä‘iều chỉnh phù hợp vá»›i thá»±c tế kinh doanh của các thÆ°Æ¡ng nhân đầu mối trong từng thời kỳ.

Tôi xin nói rằng hoạt Ä‘á»™ng của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu hoàn toàn tuân theo sá»± Ä‘iều hành của các cÆ¡ quan quản lý.

Trân trọng cảm Æ¡n ông!


Sẽ đề xuất để giảm giá xăng sá»›m nhất

Tại cuá»™c họp báo thường kỳ của Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng diá»…n ra vào ngày 3-11, ông Đỗ Thắng Hải, Thứ trưởng Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng khẳng định, theo quy định thì cứ 15 ngày là có thể giảm giá nếu giá thế giá»›i giảm. "Tuy nhiên, xem xét lợi ích giữa doanh nghiệp và người tiêu dùng, chúng tôi sẽ đề xuất để giảm giá xăng sá»›m nhất, nhằm đảm bảo lợi ích người tiêu dùng, nhất là trong bối cảnh khó khăn hiện nay”.

Theo ông Võ Văn Quyền- Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nÆ°á»›c (Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng), Nghị định 83 má»›i sẽ tạo ra thị trường xăng dầu lành mạnh, cạnh tranh tốt khi có nhiều doanh nghiệp mạnh tham gia, thông qua việc yêu cầu doanh nghiệp phải có cÆ¡ sở vật chất, thiết bị. Doanh nghiệp tÆ° nhân cÅ©ng có thể tham gia phân phối. Bên cạnh Ä‘ó, chu kỳ tính giá rút xuống còn 15 ngày thay vì 30 ngày nhÆ° quy định cÅ© có thể giúp giá xăng dầu trong nÆ°á»›c bám sát giá thế giá»›i hÆ¡n, cÆ¡ há»™i giảm giá nhiều hÆ¡n vá»›i người tiêu dùng. Tuy nhiên, nếu giá xăng dầu thế giá»›i tăng Ä‘á»™t biến, tăng nhanh thì giá trong nÆ°á»›c cÅ©ng sẽ tăng nhanh hÆ¡n. Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải bổ sung thêm, hiện nay có 19 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu, nên bảo xăng dầu Ä‘á»™c quyền là không Ä‘úng. "Chúng tôi mong muốn có thêm nguồn cung để doanh nghiệp cạnh tranh, giành lại quyền lợi chính Ä‘áng cho người tiêu dùng”.

Thúy Hằng (thá»±c hiện)

Nguồn tin: Daidoanket

ĐỌC THÊM