Kẽ hở quản lý hàng tạm nháºp tái xuất trÆ°á»›c Ä‘ây Ä‘ã mang lại lợi nhuáºn khủng cho các doanh nghiệp nháºp khẩu, trong Ä‘ó có doanh nghiệp xăng dầu. Nghị định thay thế Nghị định 12/NÄ-CP Ä‘ã quy định cụ thể hÆ¡n vá» thá»i gian lÆ°u hàng, siết chặt quản lý liệu có thể bịt được kẽ hở quản lý hàng tạm nháºp tái xuất?
Giảm thá»i gian lÆ°u hàng
Theo Nghị định số 187/2013/NÄ-CP, hàng hóa tạm nháºp, tái xuất được lÆ°u lại tại Việt Nam không quá 60 ngày, kể từ ngày hoàn thành thủ tục hải quan tạm nháºp thay vì 120 ngày nhÆ° Nghị định số 12/NÄ-CP trÆ°á»›c kia.
TrÆ°á»ng hợp cần kéo dài thá»i hạn, doanh nghiệp có văn bản Ä‘á» nghị gia hạn gá»i Chi cục Hải quan nÆ¡i làm thủ tục tạm nháºp; thá»i hạn gia hạn má»—i lần không quá 30 ngày và không quá 02 lần gia hạn cho má»—i lô hàng tạm nháºp, tái xuất.
Nghị định cÅ©ng nêu rõ quá thá»i hạn nêu trên, doanh nghiệp phải tái xuất hàng hóa ra khá»i Việt Nam hoặc tiêu hủy. TrÆ°á»ng hợp nháºp khẩu vào Việt Nam thì doanh nghiệp phải tuân thủ các quy định vá» nháºp khẩu và thuế.
Việc kinh doanh tạm nháºp, tái xuất các mặt hàng sau Ä‘ây trở thành loại hình kinh doanh có Ä‘iá»u kiện do Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng quy định cụ thể: Hàng hóa cấm xuất khẩu, tạm ngừng xuất khẩu, cấm nháºp khẩu, tạm ngừng nháºp khẩu; hàng hóa dá»… gây lây lan mầm bệnh hoặc gây ô nhiá»…m môi trÆ°á»ng; hàng hóa có thuế tiêu thụ đặc biệt theo danh mục do Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng công bố.
|
Thá»i gian lÆ°u hàng tạm nháºp tái xuất sẽ rút ngắn còn 60 ngày thay vì 120 ngày nhÆ° trÆ°á»›c Ä‘ây. |
Hàng hóa tạm nháºp, tái xuất phải làm thủ tục hải quan khi nháºp khẩu vào Việt Nam và chịu sá»± giám sát của hải quan cho tá»›i khi thá»±c xuất ra khá»i việt Nam.
Việc thanh toán tiá»n hàng theo phÆ°Æ¡ng thức tạm nháºp, tái xuất phải tuân thủ các quy định vá» quản lý ngoại hối và hÆ°á»›ng dẫn của Ngân hàng nhà nÆ°á»›c Việt Nam.
Tạm nháºp, tái xuất được thá»±c hiện trên cÆ¡ sở hai hợp đồng riêng biệt: Hợp đồng xuất khẩu và hợp đồng nháºp khẩu do thÆ°Æ¡ng nhân Việt Nam ký vá»›i thÆ°Æ¡ng nhân nÆ°á»›c ngoài. Hợp đồng xuất khẩu có thể ký trÆ°á»›c hoặc sau hợp đồng nháºp khẩu.
Giằng co nhau 350 tá»· đồng thuế tạm nháºp tái xuất
Liên quan đến thuế tạm nháºp tái xuất, má»›i Ä‘ây Hiệp há»™i xăng dầu Việt Nam Ä‘ã có văn bản kêu lên Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ vụ truy thu thuế nháºp khẩu xăng dầu 350 tá»· đồng đối vá»›i 7 doanh nghiệp xăng dầu.
Theo Hiệp há»™i xăng dầu Việt Nam, các doanh nghiệp không trốn thuế. Từ trÆ°á»›c tá»›i nay, việc kê khai ná»™p thuế Ä‘á»u được các doanh nghiệp tuân thủ theo Thông tÆ° 194 của Bá»™ Tài chính, không thay tá» khai hải quan má»›i và ná»™p thuế theo tá» khai ban đầu khi chuyển tiêu thụ ná»™i địa xăng dầu tạm nháºp tái xuất.
Phía Bá»™ Tài chính lại khẳng định việc truy thu thuế xăng dầu nhÆ° váºy theo Ä‘úng chỉ đạo của Phó Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ VÅ© Văn Ninh.
Trong việc kiểm tra sau thông quan này, các doanh nghiệp cÅ©ng Ä‘ã được lợi khi Bá»™ Tài chính không xá» lý đối vá»›i các trÆ°á»ng hợp Ä‘ã quyết toán tài chính phát sinh từ ngày 31/12/2011 trở vá» trÆ°á»›c. Quy định này là để tránh việc hồi tố trách nhiệm pháp lý nặng ná» hÆ¡n cho doanh nghiệp.
TrÆ°á»›c Ä‘ó, theo Tổng cục Hải quan, kẽ hở tạm nháºp - tái xuất giúp đầu mối nháºp khẩu xăng dầu trục lợi hàng ngàn tá»·. Thuế nháºp khẩu xăng dầu thay đổi tá»›i 6 lần trong thá»i gian 7 tháng đầu năm 2012, từ 0% lên 12%, chỉ cần lách được từ 2 - 6% thuế nháºp khẩu, đầu mối nháºp khẩu sẽ kiếm được khoảng 1.000 đồng/lít. Số tiá»n trục lợi nhá» kẽ hở này lá»›n hÆ¡n nhiá»u so vá»›i tiá»n ná»™p ngân sách.
Cụ thể, khi thuế nháºp khẩu xăng dầu tăng lên 10% rồi 12%, số lượng xăng dầu tạm nháºp – tái xuất được doanh nghiệp nháºp khẩu xin chuyển sang tiêu thụ ná»™i địa tăng Ä‘á»™t biến.
Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vá»±c 3 Ä‘ã làm thủ tục cho 2.566 tá» khai XNK xăng dầu vá»›i kim ngạch gần 2 tỉ USD, thu ngân sách được gần 4.000 tỉ đồng. Tuy nhiên, trong số 372 tá» khai nháºp khẩu xăng dầu có 178 tá» khai nháºp khẩu theo hình thức tạm nháºp – tái xuất.
Các lô hàng xăng dầu tạm nháºp – tái xuất được đầu mối nháºp khẩu quay sang xin tiêu thụ ná»™i địa Ä‘á»u có số lượng rất lá»›n, lên đến hàng ngàn tấn. Trong số này, đầu mối nháºp khẩu xăng dầu Ä‘á» nghị được chuyển sang tiêu thụ ná»™i địa đến trên 80%. Tháºm chí có nhiá»u lô hàng xin chuyển tiêu thụ ná»™i địa toàn bá»™ khối lượng Ä‘ã tạm nháºp vá».
Nguồn tin: Baodatviet