Doanh nghiệp xăng dầu Ä‘ang lãi 700 đồng/lít, nhiá»u ngưá»i hi vá»ng sẽ có cuá»™c giảm giá bán lẻ má»›i. Liệu hi vá»ng này có thành sá»± tháºt?
Lãi 700 đồng/lít, giá xăng Việt Nam cao hÆ¡n nhiá»u nước
Thôn tin trên báo Äất Việt, theo Hiệp há»™i xăng dầu Việt Nam, giá cÆ¡ sở xăng RON 92 tại thị trưá»ng Việt Nam Ä‘ã liên tiếp giảm từ ngày 14/7 đến nay. Vào ngày 1/8, giá cÆ¡ sở xăng RON 92 Ä‘ã giảm xuống còn 25.510 đồng/lít, giảm hÆ¡n 800 đồng/lít so vá»›i mức ngày 14/7.
Nguyên nhân là giá xăng RON 92 bình quân 30 ngày giao dịch trên thị trưá»ng Singapore tính từ ngày 14/7 đến nay liên tiếp giảm, từ mức 123,03 Ä‘ô la Mỹ/thùng xuống còn 118,85 Ä‘ô la Mỹ/thùng vào ngày 1/8, tức giảm trên 4 Ä‘ô la Mỹ/thùng.
Theo Ä‘ó, so vá»›i mức giá xăng RON 92 bán lẻ Ä‘ã được Ä‘iá»u chỉnh giảm 330 đồng/lít kể từ ngày 28/7 xuống còn 25.310 đồng/lít, giá cÆ¡ sở Ä‘ang cao hÆ¡n giá bán lẻ 200 đồng/lít.
Tuy nhiên, nhá» mức trích quỹ bình ổn giá 600 đồng/lít xăng, nên doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu vẫn Ä‘ang lãi 400 đồng/lít, chưa kể lợi nhuáºn định mức 300 đồng/lít Ä‘ã được tính luôn vào giá cÆ¡ sở. Nếu tính cả mức này, doanh nghiệp xăng dầu Ä‘ang lãi 700 đồng/lít xăng.
Nhá» mức trích quỹ bình ổn giá 600 đồng/lít, doanh nghiệp Ä‘ang lãi 400 đồng/lít, cùng lợi nhuáºn định mức 300 đồng/lít, doanh nghiệpÄ‘ang lãi 700 đồng/lít.
Lần Ä‘iá»u chỉnh giá xăng dầu gần Ä‘ây nhất là vào ngày 28/7, giá xăng dầu cá»§a Táºp Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam Petrolimex Ä‘ã được Ä‘iá»u chỉnh giảm 320 đồng/lít xăng nguyên nhân là do giá xăng dầu thế giá»›i liên tiếp giảm đến từ 123,03 USD/thùng trong ngày 14/7 xuống còn 121,4 USD/thùng trong ngày 24/7.
Mặc dù giá xăng dầu Ä‘ã giảm tuy nhiên vá»›i mức giá này, giá xăng Việt Nam vẫn cao hÆ¡n rất nhiá»u so vá»›i má»™t số nước trong khu vá»±c như Malaysia, Indonesia vá»›i mức tương đương là hÆ¡n 15.000 đồng/lít và hÆ¡n 5.000 đồng/lít xăng.
Äồng thá»i vá»›i mức giá hiện tại, giá xăng cá»§a Việt Nam cÅ©ng cao hÆ¡n giá xăng cá»§a Mỹ – nước có mức thu nháºp cao hÆ¡n Việt Nam (2011) lên tá»›i 31,7 lần thì giá xăng dầu cá»§a Việt Nam còn đắt hÆ¡n cả Mỹ hÆ¡n 4.000 đồng/lít.
Giá xăng cá»§a Việt Nam cao hÆ¡n giá xăng cá»§a Mỹ – nước có mức thu nháºp cao hÆ¡n Việt Nam (2011) lên tá»›i 31,7 lần.
Chá»§ tịch Petrolimex nói gì?
Trước những luồng dư luáºn khác nhau Ä‘ánh giá, lý giải nguyên nhân vì sao giá xăng dầu Việt Nam lại cao hÆ¡n giá xăng dầu thế giá»›i, trong khi Việt Nam cÅ©ng Ä‘ã tá»± túc được 30% nhu cầu tiêu thụ xăng dầu song má»—i lần tăng giá Ä‘á»u lấy lý do giá xăng Việt Nam phụ thuá»™c vào giá xăng thế giá»›i, Chá»§ tịch HÄQT Petrolimex ông Bùi Ngá»c Bảo từng cho biết, việc giá xăng Việt Nam tăng trong thá»i gian vừa qua, giữ mức giá đắt hÆ¡n Mỹ là “không có gì bất thưá»ng”.
“Äây là việc cÆ¡ quan quản lý nhà nước làm, không phải do doanh nghiệp quyết định và tính toán cÅ©ng có công thức được quy định tại Nghị định 84 vá» Kinh doanh xăng dầu”, ông Bùi Ngá»c Bảo nói. Ông Bùi Ngá»c Bảo cÅ©ng chia sẻ thêm rằng, bản thân ông cÅ©ng không biết giá xăng dầu cá»§a Mỹ là bao nhiêu.
Äồng quan Ä‘iểm, trả lá»i ý kiến cho rằng giá xăng dầu thế giá»›i có xu hướng giảm nhưng giá xăng dầu trong nước lại có xu hướng tăng, ông Trần Văn Thịnh – Tổng giảm đốc Táºp Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam Petrolimex cÅ©ng từng khẳng định việc Ä‘iá»u chỉnh giá bán xăng dầu trong nước thá»i gian qua do liên bá»™ quyết định, doanh nghiệp thá»±c hiện Ä‘úng chỉ đạo. Việc Ä‘iá»u hành giá tuân thá»§ Ä‘úng Nghị định 84, phù hợp vá»›i thị trưá»ng, cân đối hài hòa các mục tiêu.
“Theo thống kê, việc Ä‘iá»u chỉnh giá cá»§a liên bá»™ thá»i gian qua là có tăng, có giảm phù hợp vá»›i thị trưá»ng (giá thế giá»›i) đối vá»›i các mặt hàng dầu; riêng mặt hàng xăng giá không giảm, Petrolimex cho rằng nguyên nhân chính vẫn do giá thế giá»›i tăng”, ông Trần Văn Thịnh nói.
Muốn Ä‘iá»u chỉnh giá xăng dầu, phải xin ý kiến Thá»§ tướng
Theo Thứ trưởng Bá»™ Công Thương Äá»— Thắng Hải, hiện nay Nghị định 84/2009 cá»§a Chính phá»§ là cÆ¡ sở pháp lý quan trá»ng để Ä‘iá»u hành giá xăng dầu. Các cấp, bá»™, ngành Ä‘ã trình Chính phá»§ phương án cuối cùng cá»§a nghị định thay thế nghị định 84 để khắc phục những bất cáºp. “Hy vá»ng Thá»§ tướng Chính phá»§ sá»›m ký ban hành Nghị định má»›i này”- ông Hải kỳ vá»ng.
Trong bối cảnh này, Nghị định 84/2009 vẫn là cÆ¡ sở pháp lý cho việc Ä‘iá»u hành giá xăng dầu trong nước. Do Ä‘ó, giá cÆ¡ sở để tính toán Ä‘iá»u chỉnh giá xăng dầu là theo giá bình quân 30 ngày.
Cho nên, “dù hiện tại giá xăng dầu thế giá»›i có giảm, giá trong nước nếu muốn Ä‘iá»u chỉnh giảm nữa (má»›i có đợt giảm giá ngày 28/7) thì phải chỠđủ bình quân 30 ngày theo quy định. Khi Ä‘ó, nếu giá có thể giảm được nữa, sẽ giảm ngay. Còn nếu tăng giá xăng dầu, phải rất cân nhắc và phải báo cáo Thá»§ tướng, không phải ai muốn tăng thì tăng, muốn giảm thì giảm, kể cả cấp bá»™”- ông Hải nhấn mạnh.
Từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu Ä‘ã trải qua 17 lần Ä‘iá»u chỉnh, trong Ä‘ó có 5 lần tăng, 7 lần giảm. Các lần còn lại là Ä‘iá»u chỉnh mức sá» dụng quỹ bình ổn và trích lợi nhuáºn định mức để giữ giá. Trong Ä‘ó, mặt hàng xăng được Ä‘iá»u chỉnh tăng 5 lần và duy nhất má»™t lần giảm giá gần Ä‘ây vào ngày 28/7. Lần tăng mạnh nhất vào ngày 7/7 từ 130 đồng đến 420 đồng đưa giá xăng bán lẻ láºp ká»· lục lên tá»›i 25.640 đồng/lít. Theo Bá»™ Tài chính, má»™t lít xăng RON 92 vá» Việt Nam phải chịu thuế nháºp khẩu (18%), thuế tiêu thụ đặc biệt (10%), thuế bảo vệ môi trưá»ng (1.000 đồng), thuế giá trị gia tăng (10%), tương đương 8.244 đồng. |
Nguồn tin: Nguoiduatin