Vá»›i lý do chi phí định mức hiện tại Ä‘ã lá»—i thời, không phản ánh hết chi phí thá»±c trong hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh xăng dầu, ảnh hưởng tá»›i kết quả kinh doanh, các doanh nghiệp Ä‘ang đề nghị được tăng thêm chi phí định mức trên má»—i lít xăng.

Chi phí hợp lý, minh bạch sẽ được người dân ủng há»™

Muốn tăng chi phí thêm 400 đồng/lít

Quy định chi phí định mức kinh doanh xăng dầu của Bá»™ Tài chính được thá»±c hiện từ năm 2010, vá»›i mức 860 đồng/lít xăng. Theo má»™t đầu mối kinh doanh xăng dầu phía Nam, chi phí trên bao gồm: thù lao đại lý, cÆ°á»›c vận chuyển hàng từ cảng về kho, chi phí quản lý vận hành, hao hụt, chênh lệch tá»· giá… Thêm vào Ä‘ó, má»™t số chi phí Ä‘ã thay đổi nhÆ°: cÆ°á»›c vận tải, chi phí vận hành quản lý, tá»· giá… Má»›i Ä‘ây, tại cuá»™c họp báo công bố kết quả kinh doanh 2 quý đầu năm của Tập Ä‘oàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), doanh nghiệp này cho biết, việc không được tính đủ lợi nhuận định mức vào giá cÆ¡ sở Ä‘ã ảnh hưởng tá»›i kết quả kinh doanh thá»±c tế của doanh nghiệp. Ví dụ nhÆ° việc Ä‘iều chỉnh tá»· giá lên 1% vào tháng 6-2014 Ä‘ã khiến chi phí của Petrolimex tăng thêm khoảng 140 tá»· đồng.

Đại diện đầu mối kinh doanh xăng dầu phía Nam cho hay, nếu tính đủ, chi phí định mức kinh doanh xăng dầu hiện nay phải từ 1.200 đồng/lít. Con số này tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng vá»›i mức chi phí được Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam (Vinpa) gá»­i Cục Quản lý giá, Bá»™ Tài chính hồi cuối tháng 4-2014 là từ 1.200 đến 1.300 đồng/lít xăng dầu.

Nếu đề xuất này được chấp thuận thì giá cÆ¡ sở má»—i lít xăng, dầu sẽ phải thêm 400 đồng. Khi Ä‘ó, giá bán lẻ xăng dầu khó có thể đứng yên (vừa giảm 600 đồng/lít ngày 18-8). Trao đổi vá»›i báo chí, chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh cho rằng, nếu doanh nghiệp chÆ°a tính đủ, tính Ä‘úng các chi phí thá»±c tế trong hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh thì đề xuất tăng chi phí định mức là hợp lý, nhÆ°ng cần có sá»± kiểm tra, giám sát của cÆ¡ quan chức năng để xem các chi phí doanh nghiệp Ä‘Æ°a ra có Ä‘úng không, Ä‘ã thá»±c hiện tiết kiệm chÆ°a.

Không dá»… giải quyết

Việc doanh nghiệp xăng dầu đề nghị tăng thêm chi phí định mức không phải là má»›i bởi trên thá»±c tế, các doanh nghiệp đầu mối đều cho rằng định mức 860 đồng/lít xăng dầu là thấp, không phù hợp vá»›i thá»±c tế kinh doanh. Má»™t vị cán bá»™ Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính) thừa nhận, Ä‘ây là vấn đề “nóng” trong kinh doanh xăng dầu. Từ năm 2013, Ä‘ã có doanh nghiệp đề xuất tăng thêm chi phí định mức 500 đồng/lít xăng, nhÆ°ng không được chấp thuận. Vị này cÅ©ng giải thích thêm, có những doanh nghiệp xăng dầu phải Ä‘Æ°a xăng dầu đến tận Mường Lát (Thanh Hóa) hay những vùng núi, vùng sâu, vùng xa để phục vụ bà con. Hiện vẫn chÆ°a có quyết định cuối cùng về chi phí định mức cho doanh nghiệp.

Tuy nhiên, dÆ° luận thắc mắc, mặc dù Bá»™ Tài chính quy định lợi nhuận định mức của doanh nghiệp đầu mối dành cho các đại lý kinh doanh xăng dầu không vượt quá 50% chi phí định mức, tức không vượt quá 430 đồng/lít xăng dầu nhÆ°ng thá»±c tế, mức hoa hồng đại lý được hưởng cao hÆ¡n mức này, có thời Ä‘iểm lên tá»›i 750 đồng/lít. Mặt khác, báo cáo của các doanh nghiệp xăng dầu cho biết, tá»· lệ hao hụt giảm dần. Do Ä‘ó, các chuyên gia kinh tế cho rằng, đề xuất tăng chi phí định mức sẽ chỉ hợp lý khi doanh nghiệp Ä‘ã thá»±c hiện tiết kiệm, giảm chi phí và thá»±c hiện Ä‘úng quy định trích hoa hồng…

Không bình luận trá»±c tiếp vào đề xuất của doanh nghiệp, nhÆ°ng chuyên gia kinh tế Nguyá»…n Minh Phong cho rằng, để minh bạch cách tính giá xăng và để Ä‘iều hành giá xăng linh hoạt, tránh thiệt hại cho cả người dân và doanh nghiệp, công thức tính giá mặt hàng này nên chia làm 2 phần “cứng” A và “mềm” B. Trong Ä‘ó phần cứng A gồm các chi phí sản xuất tối thiểu, cụ thể: Giá nhập khẩu gốc tại thời Ä‘iểm hiện hành (giá thá»±c trả, bao gồm có tính đến biến Ä‘á»™ng thá»±c của tá»· giá); Chi phí vận chuyển hợp lý tối thiểu; Hao hụt định mức kỹ thuật và chi phí lÆ°u thông khách quan khác tối thiểu để chuyển xăng dầu đến tổng kho và cÆ¡ sở bán lẻ. Phần “mềm” B sẽ bao gồm: Khoản lãi định mức của doanh nghiệp kinh doanh phân phối xăng dầu, các nghÄ©a vụ tài chính đối vá»›i ngân sách Nhà nÆ°á»›c và các khoản thu khác cho Nhà nÆ°á»›c (nhÆ° thuế, phí, và các khoản thu đặc biệt khác cho ngân sách). Phần mềm này có thể linh hoạt Ä‘iều chỉnh cho từng thời Ä‘iểm, đối tượng cụ thể và buá»™c doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tuân thủ nghiêm ngặt…

Nguồn tin: ANTĐ