Tại buổi há»p báo thÆ°á»ng kỳ tháng 10 do Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng tổ chức chiá»u qua (29-10), các vấn Ä‘á» nóng liên quan đến vấn Ä‘á» giá Ä‘iện, giá xăng dầu tiếp tục là mối quan tâm lá»›n của báo giá»›i.
Hàng ngàn tấn xăng "bẩn” thẩm láºu trót lá»t
Lợi dụng hình thức tạm nháºp tái xuất, má»›i Ä‘ây, hai "đại gia” lá»›n ngành xăng dầu là Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) và Tổng công ty ThÆ°Æ¡ng mại xuất nháºp khẩu Thanh Lá»… Ä‘ã nháºp vá» gần 8.000 tấn xăng không đạt chất lượng. Vụ việc Ä‘ã sá»›m được phát giác và hai doanh nghiệp (DN) này Ä‘ã bị buá»™c phải tái xuất số xăng không đạt chuẩn trên.
Cụ thể, theo thông tin từ Bá»™ Khoa há»c - Công nghệ, vừa qua, Tổng công ty ThÆ°Æ¡ng mại xuất nháºp khẩu Thanh Lá»… (Thalexim) Ä‘ã nháºp 7.602,252 tấn xăng A92 không chì từ Singapore. Lô hàng này được đăng ký tại tá» khai hải quan ngày 8-10. Ngay sau Ä‘ó, Trung tâm Kỹ thuáºt tiêu chuẩn Ä‘o lÆ°á»ng chất lượng 3, qua kiểm tra, Ä‘ã thông báo kết luáºn, lô xăng này có chất lượng không đạt chuẩn của Việt Nam vì có chứa má»™t số phụ gia dung môi sec-butyl acetate vá»›i hàm lượng 3% thể tích. Äây là phụ gia không thông dụng, chÆ°a được đăng ký và chÆ°a được chấp thuáºn của Bá»™ Khoa há»c - Công nghệ. TrÆ°á»›c Ä‘ó, Cục Quản lý chất lượng sản phẩm hàng hóa (Bá»™ Khoa há»c - Công nghệ) cÅ©ng Ä‘ã phát hiện trÆ°á»ng hợp tÆ°Æ¡ng tá»± là Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOil) nháºp khẩu xăng A95 có pha dung môi sec-butyl acetate.
PVOil Ä‘ã Ä‘á» nghị được tái chế lô xăng trên để có thể tiêu thụ tại Việt Nam. Tuy nhiên, các thông tin liên quan đến dung môi sec-butyl acetate mà PVOil Ä‘Æ°a ra chỉ mang tính tham khảo. Bá»™ Khoa há»c - Công nghệ cho hay, PVOil không cung cấp được các bằng chứng khoa há»c, tài liệu chứng minh Ä‘á»™ an toàn, đảm bảo sức khá»e, môi trÆ°á»ng, bảo vệ Ä‘á»™ng cÆ¡ xe khi sá» dụng xăng pha sec-butyl acetate.
NhÆ° váºy, hình thức tạm nháºp – tái xuất tiếp tục bá»™c lá»™ những lá»— hổng để nhiá»u doanh nghiệp táºn dụng trục lợi. Và việc để hai doanh nghiệp lá»›n thẩm thấu trót lá»t má»™t lượng lá»›n xăng dầu "bẩn” vào trong nÆ°á»›c má»™t lần nữa cho thấy sá»± nhẹ tay trong quản lý, tháºm chí là buông lá»ng của cÆ¡ quan chức năng. Tuy nhiên, tại buổi há»p báo, "quả bóng trách nhiệm” lại bị các Bá»™ Ä‘á sang cho nhau. Ông Nguyá»…n Xuân Chiến – Vụ Phó Vụ Thị trÆ°á»ng trong nÆ°á»›c Ä‘ã khẳng định rằng: "Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng chỉ có tránh nhiệm kiểm tra hàng hóa Ä‘ang lÆ°u thông trên thị trÆ°á»ng. Còn khi sản phẩm xăng dầu nháºp vào trong nÆ°á»›c, Bá»™ Khoa há»c - Công nghệ là cÆ¡ quan chịu trách nhiệm lấy mẫu kiểm tra chất lượng để lÆ°u thông trên thị trÆ°á»ng hay không”. Phải chăng Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng hoàn toàn đứng ngoài cuá»™c?
Giá xăng vẫn "neo”, giá Ä‘iện chÆ°a Ä‘iá»u chỉnh
Liên quan đến vấn Ä‘á» giá xăng thế giá»›i Ä‘ã giảm, tại sao xăng trong nÆ°á»›c vẫn "neo” giá, không chịu giảm? Ông Chiến cho rằng, liên Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng – Bá»™ Tài chính vẫn Ä‘ang bám rất sát thị trÆ°á»ng thế giá»›i. Giá xăng dầu thế giá»›i giảm nhÆ°ng không giảm theo xu hÆ°á»›ng liên tục và ổn định, lúc giảm, lúc lại tăng má»™t cách thất thÆ°á»ng. Do Ä‘ó, Ä‘ây chÆ°a phải là cÆ¡ sở để giảm giá xăng dầu trong nÆ°á»›c. Bên cạnh Ä‘ó, liên Bá»™ vẫn Ä‘ang sá» dụng Quỹ bình ổn để há»— trợ thêm cho giá của mặt hàng này. "Liên Bá»™ sẽ tiếp tục theo sát giá thế giá»›i, và khi thấy đủ Ä‘iá»u kiện sẽ tiến hành Ä‘iá»u chỉnh giảm giá xăng dầu theo Ä‘úng tinh thần Nghị định 84”.
Vá» giá Ä‘iện, trả lá»i câu há»i: Liệu giá Ä‘iện có Ä‘iá»u chỉnh tăng trong thá»i gian tá»›i? Lãnh đạo Cục Äiá»u tiết Ä‘iện lá»±c (Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng) khẳng định: Vá» cÆ¡ cấu hình thành giá Ä‘iện, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng Ä‘ã rà soát chi phí sản xuất kinh doanh của Táºp Ä‘oàn Äiện lá»±c Việt Nam trong cả 3 tháng 7, 8 và 9. Kết quả rà soát cho thấy chi phí thá»±c tế vẫn thấp hÆ¡n chi phí theo kế hoạch Ä‘á» ra. Do váºy, trong tháng 10 và cả tháng 11, Bá»™ Công thÆ°Æ¡ng vẫn chÆ°a có chủ trÆ°Æ¡ng Ä‘iá»u chỉnh giá Ä‘iện”.
Nguồn tin: (Äại Äoàn Kết)
