- Theo chuyên gia kinh tế, giá xăng dầu thế giá»›i từ đầu năm đến nay giảm hÆ¡n 40%, trong khi Ä‘ó Việt Nam má»›i giảm trên 20% là quá thấp.

Tiết kiệm triệu Ä‘ô

Trong báo cáo Tình hình xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam tháng 11 và 11 tháng năm 2015, Tổng cục Hải quan cho biết, tính đến hết tháng 11 năm 2015, Việt Nam nhập khẩu 9,04 triệu tấn xăng dầu vá»›i trị giá 4,92 tá»· USD, tăng 16,6% về lượng và giảm 30,6% về trị giá so vá»›i cùng kỳ năm trÆ°á»›c. NhÆ° vậy, kim ngạch nhập khẩu nhóm hàng này giảm 2,17 tá»· USD, trong Ä‘ó do giá giảm lên tá»›i 3,35 tá»· USD.

Trả lời phỏng vấn trên truyền hình, đại diện Bá»™ Tài chính cÅ©ng Æ°á»›c tính, nếu giá dầu thô thế giá»›i giữ nguyên mức 36 USD/thùng nhÆ° hiện nay thì năm 2016, khi Việt Nam nhập khoảng 12,5-13 triệu tấn xăng dầu sẽ tiết kiệm được 2-2,1 tá»· USD.

Trong khi Ä‘ó, tính đầu năm đến hết ngày 18/12, giá xăng trong nÆ°á»›c má»›i 'đủng đỉnh' giảm tổng cá»™ng hÆ¡n 7.300 đồng dù Ä‘ã Ä‘iều chỉnh giảm 12 lần. Trong lần Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu ngày 18/12, giá xăng RON 92 giảm 391 đồng xuống còn 16.400 đồng/lít trong bối cảnh giá dầu thô trên thế giá»›i liên tục giảm. Lúc 14h40 chiều 18/12 theo giờ Việt Nam, giá dầu tại thị trường New York giảm nhẹ và đứng ở mức 34,87 USD/thùng. Trong khi Ä‘ó, giá dầu Brent trên thị trường London đứng ở mức 37,19 USD/thùng.

Trong năm 2015, giá xăng giảm 12 lần, tổng cá»™ng khoảng 7.300 đồng. Ảnh: Zing
Đánh giá về những con số này, PGS.TS Nguyá»…n Văn Ngãi, Trưởng khoa Kinh tế, Đại học Nông lâm TP.HCM cho biết, do lượng xăng dầu Việt Nam nhập khẩu lá»›n nên khi giá dầu thế giá»›i giảm thì Việt Nam tiết kiệm được tiền nhập xăng dầu là Ä‘Æ°Æ¡ng nhiên.

"Khi Việt Nam nhập khẩu phải trả ngoại tệ, giá xăng dầu thế giá»›i tính bằng ngoại tệ mà giảm sẽ có lợi cho nhà nhập khẩu, Việt Nam tiết kiệm được hàng tá»· USD tiền nhập khẩu xăng dầu là chắc chắn".

Tuy nhiên, PGS.TS Nguyá»…n Văn Ngãi cÅ©ng chỉ ra rằng, theo quy luật tất yếu khi Việt Nam mở cá»­a, giá xăng dầu trong nÆ°á»›c dần áp sát giá xăng dầu thế giá»›i, do Ä‘ó khi Việt Nam tiết kiệm được tiền nhập khẩu xăng dầu nhờ giá xăng dầu thế giá»›i giảm thì giá xăng dầu trong nÆ°á»›c cÅ©ng phải giảm theo. Nhà nhập khẩu tiết kiệm được bao nhiêu tá»· Ä‘ô thì giá bán ra cÅ©ng sẽ rẻ hÆ¡n và tiền tiết kiệm Ä‘ó không rÆ¡i vào công ty xăng dầu, Nhà nÆ°á»›c mà người tiêu dùng được hưởng", ông nói.

Tuy nhiên, má»™t Ä‘iều chắc chắn là giá xăng dầu trong nÆ°á»›c không bao giờ giảm nhiều hÆ¡n giá thế giá»›i, ông Ngãi nhấn mạnh. Lý do là nếu giảm nhÆ° vậy thì các nhà kinh doanh xăng dầu sẽ bị lá»—.

Vị chuyên gia cÅ©ng chỉ rõ, mức giảm giá xăng dầu trong nÆ°á»›c chÆ°a tÆ°Æ¡ng ứng vá»›i mức giảm của giá xăng dầu thế giá»›i. Vừa qua Việt Nam có má»™t số chính sách về thuế, phí nhÆ° thuế bảo vệ môi trường môi trường, tức là lấy Ä‘i má»™t phần lẽ ra người dân được hưởng nhiều hÆ¡n và Ngân sách Nhà nÆ°á»›c được hưởng khoản Ä‘ó.

"Bất kỳ loại thuế, phí nào áp đặt lên xăng dầu đều chuyển về ngân sách Nhà nÆ°á»›c, còn người dân bị thiệt, nói cách khác, nó chuyển từ túi người này sang túi người khác", ông nhấn mạnh.

Trong khi Ä‘ó, PGS.TS Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường giá cả (Bá»™ Tài chính) Ä‘ánh giá, việc tiết kiệm tiền nhập khẩu xăng dầu vá»›i việc giá xăng trong nÆ°á»›c giảm là hai vấn đề khác nhau. Tiền nhập khẩu xăng dầu giảm là số tiền xã há»™i tiết kiệm được.

"Không phải tiết kiệm được tiền nhập khẩu xăng dầu thì giá xăng trong nÆ°á»›c cÅ©ng phải giảm tÆ°Æ¡ng ứng. Đáng lý xã há»™i phải bỏ thêm hÆ¡n 1 tá»· USD để nhập khẩu xăng dầu thì giờ không phải bỏ ra nữa".

Ông Long cÅ©ng tỏ ra đồng tình vá»›i ý kiến của PGS.TS Nguyá»…n Văn Ngãi khi chỉ ra rằng, giá dầu thế giá»›i năm nay Ä‘ã giảm trên 40% so vá»›i năm ngoái nhÆ°ng giá xăng dầu Việt Nam giảm không tÆ°Æ¡ng xứng (đến nay má»›i giảm trên 20% là quá thấp). Việc giảm giá xăng phụ thuá»™c vào thuế, phí, tá»· giá, chi phí kinh doanh của doanh nghiệp, lợi nhuận định mức, quỹ bình ổn... Ngày 17/12, giá má»—i lít xăng của Mỹ ở mức 11.900 đồng/galon, trong khi Ä‘ó ở Việt Nam hiện nay là 16.400 đồng/lít.

"Chính sách giá xăng dầu phụ thuá»™c vào chính sách tài chính của má»—i nÆ°á»›c. Tất cả đều dá»±a trên giá thế giá»›i nhÆ°ng có nÆ°á»›c tăng nhiều, tăng ít, có nÆ°á»›c giá xăng cao vì chính sách thuế phí, chi phí kinh doanh... khác nhau.

Tại sao phải so giá xăng Việt Nam vá»›i Mỹ mà không so vá»›i các nÆ°á»›c trong khu vá»±c? Là vì giá của Mỹ phản ánh giá thị trường chính xác nhất, ở đấy có sá»± cạnh tranh thá»±c sá»±, nó luôn luôn căn cứ vào giá thế giá»›i để tính, thuế và phí của họ tính hợp lý.

Nguồn tin: Baodatviet