- Theo ông Phan Thế Ruệ, Chủ tịch Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam, nhiều khả năng Việt Nam sẽ phải mở cá»­a thị trường xăng dầu trong nÆ°á»›c sá»›m hÆ¡n so vá»›i kế hoạch.

Doanh nghiệp nÆ°á»›c ngoài sẽ phải dá»±a vào hệ thống phân phối có sẵn của doanh nghiệp trong nÆ°á»›c. Ảnh: Thế Duyệt-TTXVN
Thông tin về Công ty TNHH Dầu khí Idemitsu Q8 lên kế hoạch tham gia vào thị trường xăng dầu Việt Nam vá»›i mục tiêu phân phối các sản phẩm dầu khí, Ä‘ang được kỳ vọng sẽ làm tăng tính cạnh tranh, nâng cao chất lượng và có lợi hÆ¡n cho người tiêu dùng ná»™i địa. Nhiều ý kiến cÅ©ng cho rằng, Ä‘ây có thể là "bÆ°á»›c đệm" để Việt Nam tiến tá»›i mở cá»­a thị trường xăng dầu sá»›m hÆ¡n dá»± định.

Công ty TNHH Dầu khí Idemitsu Q8 được thành lập dá»±a trên Liên doanh giữa Tập Ä‘oàn Idemitsu Kosan của Nhật Bản và Công ty dầu khí quốc tế Kuwait KPI. Công ty này tham gia đầu tÆ° Nhà máy lọc dầu Nghi SÆ¡n (tỉnh Thanh Hoá) cùng đối tác Tập Ä‘oàn Dầu khí quốc gia Việt Nam (PVN). Đồng thời, sẽ có quyền tham gia phân phối xăng dầu khi Nhà máy lọc dầu Nghi SÆ¡n Ä‘i vào hoạt Ä‘á»™ng năm 2017, vá»›i công suất 8,4 triệu tấn dầu thô/năm trong giai Ä‘oạn đầu của dá»± án và nâng cấp lên 10 triệu tấn/năm giai Ä‘oạn sau Ä‘ó.

Theo đại diện Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, từ trÆ°á»›c đến nay, Việt Nam chÆ°a từng có doanh nghiệp nÆ°á»›c ngoài nào tham gia thị trường xăng dầu tại Việt Nam. Đây là lần đầu tiên doanh nghiệp nÆ°á»›c ngoài được phép tham gia bán lẻ xăng dầu, nằm trong ná»™i dung cam kết của Chính phủ vá»›i nhà đầu tÆ° khi thá»±c hiện dá»± án lọc hoá dầu Nghi SÆ¡n – Thanh Hoá. Theo Ä‘ó, phía đối tác sẽ được phân phối bán buôn bán lẻ xăng dầu tại thị trường Việt Nam.

Tuy nhiên, đại diện Bá»™ này cÅ©ng cho biết, việc cấp phép địa Ä‘iểm phân phối là chÆ°a có. Vì thế, các doanh nghiệp nÆ°á»›c ngoài muốn tham gia vào thị trường sẽ phải dá»±a vào hệ thống phân phối có sẵn của doanh nghiệp trong nÆ°á»›c.

Ông Phan Thế Ruệ, Chủ tịch Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam cho hay: “Việt Nam và các nÆ°á»›c má»›i chỉ có các cam kết liên quan đến việc giảm thuế nhập khẩu xăng dầu. Khi dòng thuế này về 0% hoàn toàn vào năm 2024 thì nghiá»…m nhiên, chúng ta phải mở cá»­a thị trường xăng dầu. NhÆ°ng nhiều khả năng chúng ta phải mở cá»­a sá»›m hÆ¡n. Bởi lẽ bắt đầu từ năm 2017, khi Nhà máy lọc dầu Nghi SÆ¡n Ä‘i vào hoạt Ä‘á»™ng, các doanh nghiệp nÆ°á»›c ngoài sẽ thá»±c hiện bán xăng dầu tại Việt Nam.

Đây có thể là bÆ°á»›c đệm trÆ°á»›c khi chúng ta chính thức mở cá»­a thị trường. Do vậy, nhà nÆ°á»›c phải có kế hoạch, chuẩn bị chiến lược mở cá»­a thị trường má»™t cách cụ thể. TrÆ°á»›c hết, có thể bằng việc tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp nhÆ° Lọc hoá dầu Bình SÆ¡n, Nghi SÆ¡n về chênh lệch thuế nhập khẩu cùng các cÆ¡ chế há»— trợ khác...".

Ông Ruệ đề xuất, có thể giảm thuế nhập khẩu xuống còn 10% đối vá»›i xăng và 0% đối vá»›i các mặt hàng dầu trong biểu thuế nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi. Bởi, mức thuế nhập khẩu thấp nhất theo các cam kết của Việt Nam vá»›i quốc tế là 10% đối vá»›i xăng và 0% vá»›i dầu. Trong khi mức áp dụng để tính giá cÆ¡ sở là 18,35% vá»›i xăng và 2,32% vá»›i dầu diesel.

Theo Hiệp định thÆ°Æ¡ng mại WTO năm 2006, Việt Nam không có chủ trÆ°Æ¡ng mở cá»­a thị trường mà vẫn giữ lại quyền kinh doanh xăng dầu. Theo Ä‘ó, các doanh nghiệp nÆ°á»›c ngoài không được quyền kinh doanh, phân phối, xuất, nhập khẩu xăng dầu.

NhÆ°ng đối vá»›i thông tin các doanh nghiệp Nhật Bản sẽ được bán xăng dầu tại Việt Nam, ông Ruệ cÅ©ng lý giải, Chính phủ cÅ©ng có những ngoại lệ về mở cá»­a thị trường vá»›i các nhà đầu tÆ° tại các dá»± án lọc hoá dầu. Khi cấp phép đầu tÆ° cho dá»± án lọc hoá dầu Nghi SÆ¡n, Chính phủ Ä‘ã đồng ý cho các nhà đầu tÆ° có quyền phân phối sản phẩm do họ đầu tÆ° sản xuất ra tại thị trường ná»™i địa. Do vậy, Công ty Idemitsu Q8 được thành lập là để chuẩn bị cho lá»™ trình bán hàng của dá»± án Nghi SÆ¡n từ năm 2017 tá»›i.

CÅ©ng chia sẻ về vấn đề này, theo ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp há»™i Vận tải Hà Ná»™i, để thị trường xăng dầu phát triển cạnh tranh hÆ¡n, Ä‘em lại chất lượng và giá cả tốt hÆ¡n cho người tiêu dùng, nhà nÆ°á»›c có thể nghiên cứu để sá»›m cho các doanh nghiệp nÆ°á»›c ngoài vào tham gia.

Việc các doanh nghiêp Nhật Bản bán xăng tại Việt Nam vào năm 2017 theo dá»± kiến sẽ là tiền đề tốt để thá»±c hiện việc mở cá»­a thị trường. Khi thị trường mở cá»­a, sẽ có nhiều doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu hÆ¡n, hàng hoá và giá cả cÅ©ng sẽ ổn định, sát vá»›i giá thế giá»›i hÆ¡n, Ä‘em lại lợi ích cho người tiêu dùng ná»™i địa.../.

Nguồn tin: thoibaotaichinhvietnam