Nhập khẩu cao kỷ lục của Trung Quốc từ đầu năm nay tiếp tục chậm lại vào tháng 11 cùng với các hàng hóa khác, khi tăng trưởng nhu cầu giảm xuống.

Lượng dầu trung bình mà Trung Quốc nhập khẩu trong tháng 11 ở mức 11,04 triệu thùng/ngày, nhà báo Clyde Russell của Reuters viết, lưu ý rằng con số này cao hơn 1 triệu thùng/ngày so với mức trung bình của tháng 10 nhưng thấp hơn một chút so với mức trung bình của tháng 11 năm 2019.

Russell lưu ý rằng một lý do cho sự gia tăng hàng tháng là vì các chuyến hàng bị trì hoãn. Thật vậy, việc mua dầu thô ồ ạt của Trung Quốc hồi đầu năm đã dẫn đến nhập khẩu dầu thô cao kỷ lục và bị trì hoãn hàng tuần tại các cảng của Trung Quốc, các tàu chở dầu phải đợi để đưa dầu thô xuống, số dầu mà các nhà máy lọc dầu đã mua được vào mùa xuân khi họ tận dụng mức giá dầu thô thấp nhất trong gần hai thập kỷ.

Do lượng dầu đổ vào các nhà máy lọc dầu và kho chứa ở mức cao kỷ lục, các nhà phân tích cảnh báo rằng khả năng sẽ chậm lại trong quý cuối cùng của năm, đặc biệt là do các nhà máy lọc dầu độc lập đã sử dụng hết hạn ngạch nhập khẩu được chính phủ cấp. Chính yếu tố này đã giải thích cho sự sụt giảm nhập khẩu dầu thô hồi tháng 10.

Tuy nhiên, tổng tồn kho dầu thô của Trung Quốc năm nay cao hơn nhiều so với năm 2019 do giá cực thấp vào mùa xuân, mở rộng các địa điểm lưu trữ và chính sách đảm bảo an ninh năng lượng.

Theo Russell, khi các lô hàng tồn đọng đã được thông quan, nhập khẩu dầu của Trung Quốc có khả năng dao động trong khoảng 10,5 đến 11,5 triệu thùng/ngày trong những tháng tới, chủ yếu nhờ vào việc bổ sung công suất lọc dầu mới khi Trung Quốc sắp vượt qua Mỹ để trở thành nhà máy lọc dầu lớn nhất trên thế giới. Ngoài ra, Bắc Kinh sẽ sớm cấp hạn ngạch nhập khẩu mới cho các nhà máy lọc dầu độc lập mà đang bổ sung công suất xử lý mới, đảm bảo nhu cầu trong khi các thị trường chủ chốt khác vẫn còn ảm đạm trong bối cảnh làn sóng coronavirus thứ hai.

Nguồn tin: xangdau.net