Nhằm thay thế Nghị định 84 vá» kinh doanh xăng dầu vốn tồn tại nhiá»u bất cáºp, má»›i Ä‘ây Bá»™ Công thương Ä‘ã đỠxuất 3 phương án Ä‘iá»u hành giá xăng dầu má»›i. Theo Ä‘ó, phương án 1 là khi giá xăng cÆ¡ sở tăng 5%, doanh nghiệp được tăng giá trong thá»i gian tối thiểu là 15 ngày, còn nếu giá giảm 6%, doanh nghiệp phải giảm giá trong tối Ä‘a 15 ngày. Vá»›i phương án 2: Bá»™ Công thương sẽ đặt giá trần theo từng tháng bằng cách lấy giá cá»§a tháng trước làm giá bán lẻ cá»§a tháng sau. Còn vá»›i phương án 3 thì Bá»™ Công thương sẽ đỠxuất mức trần giá bán lẻ xăng dầu trong suốt cả năm. Tuy nhiên, ngay sau khi vừa công bố thì cả 3 phương án này Ä‘á»u bị chỉ trích vì không có biện pháp nào để giám sát việc Ä‘iá»u chỉnh giá xăng dầu cá»§a doanh nghiệp má»™t cách hữu hiệu, lại càng không có quy định nào giúp cho giá xăng dầu trong nước váºn động theo Ä‘úng diá»…n biến cá»§a thị trưá»ng thế giá»›i. Nhiá»u ngưá»i cho rằng cÆ¡ chế Ä‘iá»u hành giá xăng dầu má»›i dưá»ng như chỉ hướng đến việc tăng quyá»n cho doanh nghiệp chứ chưa tính đến nguyện vá»ng cá»§a ngưá»i tiêu dùng.