Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Vì sao thị trường dầu lửa hoảng loạn vì tình hình Libya?

Libya chỉ chiếm 2% sản lượng dầu thô toàn cầu và xuất khẩu rất ít dầu sang Mỹ, nhÆ°ng cuá»™c khủng hoảng chính trị ở quốc gia này vẫn đủ sức đẩy giá dầu thế giá»›i tăng vọt. Trong phiên giao dịch ngày 23/2 tại New York, giá dầu thô ngọt nhẹ tại New York Ä‘ã chạm mức 100 USD/thùng, cao nhất trong 28 tháng.

Vì Ä‘âu mà thị trường dầu lá»­a quốc tế lại lo ngại đến vậy?

Tờ New York Times cho biết, theo tính toán của giá»›i phân tích, trong mấy ngày qua, nguồn cung thị trường dầu lá»­a thế giá»›i Ä‘ã hao hụt khoảng 1 triệu thùng má»—i ngày vì các công ty dầu lá»­a cắt giảm hoạt Ä‘á»™ng tại Libya. Thị trường lo ngại, nguồn cung dầu từ khu vá»±c có thể giảm mạnh thêm trong những ngày tá»›i, khi mà bất ổn lan rá»™ng tá»›i các quốc gia sản xuất dầu lá»›n khác nhÆ° Algeria.

Trong khi Ä‘ó, tình hình ở Algeria - nguồn cung nhập khẩu dầu lá»›n thứ 7 của Mỹ - cÅ©ng Ä‘ang chứa Ä‘á»±ng nhiều bất ổn. Trong vài tuần qua, Algeria đối mặt vá»›i hàng loạt cuá»™c biểu tình phản đối tình trạng tăng giá lÆ°Æ¡ng thá»±c, thá»±c phẩm, tá»· lệ thất nghiệp cao, và Ä‘òi Tổng thống Abdelaziz Bouteflika từ chức.

Sở dÄ© tình hình ở Libya có tác Ä‘á»™ng mạnh tá»›i giá dầu quốc tế vì loại dầu thô “ngọt” của nÆ°á»›c này không dá»… thay thế trong việc sản xuất xăng, dầu diesel và xăng hàng không, đặc biệt tại những nhà máy lọc dầu ở châu Âu và châu Á vốn không được trang bị để lọc loại dầu “chua” có hàm lượng lÆ°u huỳnh cao hÆ¡n.

Saudi Arabia, nÆ°á»›c “anh cả” của Tổ chức Các nÆ°á»›c xuất khẩu dầu lá»­a (OPEC) có công suất dá»± trữ hÆ¡n 4 triệu thùng dầu má»—i ngày, nhÆ°ng phần lá»›n số dầu này là dầu chua.

Các chuyên gia về dầu lá»­a cho rằng, nếu bất ổn ở Libya còn kéo dài thêm má»™t vài tuần nữa, các nhà máy lọc dầu ở châu Âu sẽ buá»™c phải mua dầu thô ngọt từ Algeria và Nigeria, hai nguồn cung cấp dầu ngọt chính của nÆ°á»›c Mỹ hiện nay. Điều này có thể đẩy giá xăng tại Mỹ tăng thêm. Riêng trong tuần trÆ°á»›c, giá xăng tại Mỹ Ä‘ã tăng thêm 6 xu, lên mức bình quân 3,19 USD/gallon.

“Các nhà máy lọc dầu thô ngọt sẽ bị đẩy vào má»™t cuá»™c chiến chào giá. Vấn đề chất lượng Ä‘ang được đặt lên trÆ°á»›c vấn đề số lượng.”, ông Lawrence J. Goldstein, má»™t chuyên gia thuá»™c Quỹ Nghiên cứu chính sách năng lượng của Mỹ, nhận định.

Dầu thô ngọt đặc biệt phù hợp vá»›i việc sản xuất dầu diesel - loại nhiên liệu phổ biến cho các phÆ°Æ¡ng tiện giao thông ở châu Âu hÆ¡n so vá»›i ở Mỹ. Dầu thô chua Ä‘òi hỏi chi phí cao hÆ¡n cho việc lọc hóa, nhÆ°ng các nhà máy lọc dầu ở Mỹ có đủ khả năng lọc loại dầu này, vì phần lá»›n dầu nhập khẩu vào Mỹ là từ các nÆ°á»›c Mỹ Latin - nÆ¡i dầu chua chiếm tá»· lệ cao hÆ¡n.

Lần gần Ä‘ây nhất xảy ra sá»± khan hiếm dầu ngọt là vào năm 2007 và đầu năm 2008. Khi Ä‘ó, giá dầu thế giá»›i Ä‘ã vọt lên trên 140 USD/thùng, mặc dù sá»± thiếu hụt chủ yếu xảy ra do nhu cầu tăng cao, thay vì nguồn cung sụt giảm Ä‘á»™t ngá»™t.

Trong phiên giao dịch ngày 23/2, giá dầu thô ngọt nhẹ tại Mỹ có thời Ä‘iểm chạm mốc 100 USD/thùng, trÆ°á»›c khi chốt phiên ở mức 98,1 USD/thùng, tăng 2,68 USD/thùng so vá»›i phiên trÆ°á»›c. Tại thị trường London, giá dầu thô Brent tăng 5,47 USD/thùng, lên 111,25 USD/thùng.

Giá xăng hàng không tăng 10,7 xu/gallon, lên mức 2,99 USD/gallon, trên thị trường giao ngay tại Mỹ, làm gia tăng áp lá»±c buá»™c các hãng hàng không phải tăng giá vé. Trong khi Ä‘ó, giá dầu diesel cÅ©ng tăng 4 xu/gallon trong tuần trÆ°á»›c, lên mức 3,57 USD/gallon, cao nhất kể từ tháng 10/2008.

Theo dá»± báo của má»™t số chuyên gia, giá dầu thô ngọt nhẹ tại Mỹ sẽ sá»›m chạm mức 110 USD/thùng, và giá dầu Brent tại London sẽ sá»›m lên 120 USD/thùng.

Giá»›i chuyên gia lo ngại, nếu giá dầu giữ ở mức cao trong năm nay, tiến trình phục hồi mong manh của kinh tế toàn cầu sẽ bị cản trở. Ước tính, giá dầu cứ tăng thêm 10 USD/thùng thì tốc Ä‘á»™ tăng GDP toàn cầu sẽ bị cắt giảm 0,5 Ä‘iểm phần trăm trong 2 năm.

Riêng tại Mỹ, giá xăng có thể lên mức 3,5 USD/gallon trong thời gian tá»›i, buá»™c người dân nÆ°á»›c này phải cắt giảm chi tiêu. Tính ra, giá xăng tăng thêm 1 xu, thì người tiêu dùng Mỹ lại thiệt hại 1 tá»· USD má»—i năm.

Tuy nhiên, nÆ°á»›c Mỹ vẫn được cho là sẽ ít chịu ảnh hưởng trá»±c tiếp từ cuá»™c khủng hoảng ở Trung Đông và Bắc Phi hÆ¡n so vá»›i phần lá»›n các nÆ°á»›c châu Âu và châu Á, vì các nhà máy lọc dầu lá»›n của nÆ°á»›c này có thể chế biến cả dầu ngọt và dầu chua. Trong trường hợp nguồn cung dầu chua trở nên căng thẳng, Mỹ có thể sá»­ dụng tá»›i nguồn cung từ kho dá»± trữ dầu lá»­a chiến lược của nÆ°á»›c này, dù việc sá»­ dụng nguồn dầu dá»± trữ này sẽ không có nhiều tác Ä‘á»™ng tá»›i giá dầu.

Châu Âu là khu vá»±c chịu ảnh hưởng tức thời nhiều nhất từ tình hình căng thẳng ở Libya. HÆ¡n 85% lượng xuất khẩu dầu của Libya là sang châu Âu, trong Ä‘ó hÆ¡n 1/3 sang Italy. Phần lá»›n số dầu còn lại được xuất sang châu Á, 5% được xuất sang Mỹ.

Nguồn: Vang24h

ĐỌC THÊM