Malaysia là quốc gia có giá xăng dầu rẻ thứ tám trên thế giá»›i.
Giá xăng hiện tại của Malaysia chỉ nhỉnh hÆ¡n má»™t ná»a so vá»›i giá xăng Việt Nam, thấp nhất khu vá»±c Äông Nam Á, và chỉ bằng 1/4 so vá»›i giá xăng của Anh.
Giá xăng Malaysia rẻ đến mức nào
Trong tổng số 227 quốc gia sá» dụng xăng dầu trên toàn thế giá»›i, giá xăng dầu của Malaysia rẻ thứ tám, chỉ khoảng 13.600 đồng/lít.
Lần tăng giá xăng gần Ä‘ây nhất của Malaysia là vào tháng 9.2013, khi chính phủ cắt giảm trợ giá nhiên liệu 20 cent (hÆ¡n 1.200 đồng) cho má»™t lít xăng dầu. Giá xăng Malaysia dừng lại ở mức là 2,1 ringgit/lít (13.600 đồng) và dầu diesel là 2 ringgit/lít (13.000 đồng). Mức giá này vẫn duy trì ổn định cho đến hiện tại.
Theo Thứ trưởng Bá»™ Tài chính Malaysia Datuk Ahmad, sở dÄ© giá xăng dầu rẻ phần lá»›n là do chính sách trợ giá của chính phủ. Ở Malaysia, các loại nhiên liệu thiết yếu cho cuá»™c sống ngÆ°á»i dân nhÆ° xăng, dầu diesel và gas Ä‘á»u được nhà nÆ°á»›c trợ giá.
Theo má»™t nghiên cứu được mạng lÆ°á»›i kế toán quốc tế UHY có trụ sở tại Lonndon (Anh) công bố, Malaysia là quốc gia trợ giá xăng dầu nhiá»u nhất thế giá»›i trong số các ná»n kinh tế lá»›n.
UHY giải thích rằng Malaysia trợ giá khoảng 30 % đối vá»›i xăng và 40 % cho dầu diesel, cung cấp chi phí nhiên liệu ở má»™t mức giá thấp hÆ¡n rất nhiá»u so vá»›i nhiá»u ná»n kinh tế lá»›n khác, đặc biệt là đối vá»›i các quốc gia châu Âu. VÆ°Æ¡ng quốc Anh là nÆ°á»›c có giá xăng dầu cao nhất châu Âu và cÅ©ng là cao nhất thế giá»›i.
Äiá»u này có nghÄ©a là má»™t ngÆ°á»i dân Malaysia chỉ cần bá» 0,6 USD cho má»™t lít xăng so vá»›i 2,23 USD/lít ở Anh, giá xăng của Malaysia chì bằng 27 % so vá»›i Anh và thấp hÆ¡n 56 % so vá»›i giá trung bình của thế giá»›i.
Trong khi Ä‘ó, giá dầu diesel của Malaysia là 0,57 USD/lít, bằng 25 % giá của Anh (2,33 USD/lít) và thấp hÆ¡n 53 % giá dầu diesel của thế giá»›i.
NhÆ°ng trợ giá xăng dầu vẫn chÆ°a là Ä‘âu so vá»›i gas, má»™t bình gas 14 kg ở Malaysia được bán vá»›i giá 26,6 ringgit (177.000 đồng) thay vì 47,46 ringgit (315.000 đồng), tức bình quân má»—i bình gas 14 kg sẽ được chính phủ trợ giá 20,86 ringgit ( gần 140.000 đồng), chiếm 56 % giá trị bình gas.
Trong thá»±c tế, tổng số tiá»n mà chính phủ chi cho trợ giá nhiên liệu là má»™t con số khổng lồ lên đến 14 tá»· USD má»—i năm. Chính sách trợ giá này làm giá nhiên liệu rẻ hÆ¡n rất nhiá»u so vá»›i các nÆ°á»›c láng giá»ng Trung Quốc và Indonesia, làm xuất hiện tình trạng buôn láºu xăng dầu qua biên giá»›i.
Chính sách trợ giá xăng dầu của chính phủ Ä‘ã mang lại rất nhiá»u lợi ích cho những tầng lá»›p dân nghèo và thu nháºp thấp trong xã há»™i cÅ©ng nhÆ° các doanh nghiệp vừa và nhỠở Malaysia.
Tại sao phải trợ giá
Trong khi Ä‘ó, tại các nÆ°á»›c châu Âu nhÆ° Anh, Pháp và Äức, xăng dầu không những không được trợ giá mà trái lại còn bị Ä‘ánh thuế rất cao. Chính phủ các nÆ°á»›c này Ä‘ánh thuế vào xăng là 60 % và từ 40 đến 60 % đối vá»›i dầu diesel.
Những nhà váºn Ä‘á»™ng hành lang trong ngành giao thông váºn tải và các doanh nghiệp châu Âu luôn phàn nàn vá» chính sách thuế cao nhắm vào xăng dầu. Chính sách này làm chi phí váºn chuyển cao hÆ¡n, từ Ä‘ó đẩy giá các loại hàng hóa và các loại dịch vụ lên cao, chi phí sinh hoạt của ngÆ°á»i dân sẽ đắt Ä‘á» hÆ¡n và bản thân doanh nghiệp do chịu gánh nặng nhiên liệu mà sẽ khó có tích lÅ©y để mở rá»™ng sản xuất, tạo thêm việc làm.
Tuy nhiên, chính phủ các nÆ°á»›c châu Âu vẫn biết rằng việc Ä‘ánh thuế cao vào xăng dầu sẽ làm ảnh hưởng đến nhiá»u mặt nhÆ°ng há» vẫn uy trì chính sách này.
Sá» dụng nhiá»u nhiên liệu hóa thạch nhÆ° xăng dầu sẽ tăng lượng khí thải Ä‘á»™c hại. Nếu Trung Quốc bất chấp má»i thứ để tăng trưởng kinh tế và háºu quả là tình trạng ô nhiá»…m môi trÆ°á»ng nghiệm trá»ng, làm tăng tá»· lệ ung thÆ° và các bệnh hiểm nghèo khác thì các nÆ°á»›c châu Âu lại chú trá»ng bảo vệ môi trÆ°á»ng và làm má»i cách để cắt giảm khí thải nhà kính. Má»™t số loại nhiên liệu thay thế xăng dầu được chính phủ Ä‘ánh thuế 0% để khuyến khích ngÆ°á»i dân sá» dụng.
Trong khi Ä‘ó, chính phủ Maylaysia bắt buá»™c phải tiếp tục trợ cấp giá xăng dầu vá»›i hy vá»ng ná»n kinh tế mau chóng hồi phục, đạt tốc Ä‘á»™ tăng trưởng cao sau cuá»™c suy thoái vừa qua, mà nguyên nhân là ảnh hưởng từ khủng hoảng kinh tế thế giá»›i 2008-2009.
CÅ©ng nhÆ° các ná»n kinh tế má»›i nổi khác nhÆ° Viêt Nam, Indonesia, Ấn Äá»™ hay Brazil, Malaysia cần phải táºp trung má»i nguồn lá»±c để đạt tốc Ä‘á»™ tăng trưởng kinh tế cao, bằng cách há»— trợ các doanh nghiệp thông qua chính sách thuế ná»›i lá»ng và trợ giá khi cần thiết.
Chính sách trợ giá xăng dầu của chính phủ Malaysia đặc biệt có lợi cho các doanh nghiệp vừa và nhá». Sau cuá»™c suy thoái, doanh nghiệp vừa và nhá» là những đối tượng có khả năng phục hồi sản xuất nhanh nhất.
Chính sách duy trì giá xăng dầu thấp sẽ khiến các doanh nghiệp này nhanh chóng tái sản xuất và khởi Ä‘á»™ng lại guồng máy của ná»n kinh tế, đặc biệt là trong các lÄ©nh vá»±c phân phối và bán lẻ. Các doanh nghiệp vừa và nhá» sẽ trở thành Ä‘á»™ng lức chính để khôi phục kinh tế sau má»™t cuá»™c khủng hoảng hay suy thoái.
Chuyên gia kinh tế Alvin Tee của mạng lÆ°á»›i kế toán quốc tế UHY nháºn định: "Chính phủ Malaysia Ä‘ã quyết định Ä‘ánh đổi số tiá»n khổng lồ 14 tá»· USD cho trợ giá nhiên liệu để có được tốc Ä‘á»™ tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ”, và há» cÅ©ng chấp nháºn những rủi ro, trÆ°á»›c hết là tình trạng thâm hụt ngân sách và nợ công ngày càng chồng chất.
Chính những chính sách Æ°u tiên cho tăng trưởng kinh tế của chính phủ Malaysia Ä‘ã mang lại tốc Ä‘á»™ tăng trưởng cao, kèm theo Ä‘ó là tá»· lệ lạm phát có xu hÆ°á»›ng tăng. Trong ba tháng đầu năm 2014, tốc Ä‘á»™ tăng trưởng kinh tế của Malaysia Ä‘ã vượt hÆ¡n dá»± kiến, đạt 6,2 %.
Äể kiá»m chế lạm phát, bên cạnh việc duy trì chính sách trợ giá xăng dầu, Ngân hàng Negara - ngân hàng trung Æ°Æ¡ng Malaysia – ngày 11.7 Ä‘ã quyết định nâng lãi suất cÆ¡ bản thêm 0,25 Ä‘iểm phần trăm, từ 3 % được áp dụng từ năm 2011 lên 3,25 %.
Giá nhiên liệu rẻ ở Malaysia khiến ngÆ°á»i dân quay lÆ°ng vá»›i phÆ°Æ¡ng tiện giao thông công cá»™ng nhÆ° xe buýt, mà sá» dụng phÆ°Æ¡ng tiện riêng, làm trầm trá»ng thêm tình trạng kẹt xe tại các thành phố lá»›n.
Nguồn tin: Motthegioi
