"Khi giá dầu thế giá»›i tăng thì DN xăng dầu Ä‘òi há»i tăng lên rất nhanh nhưng khi giá thế giá»›i xuống thì giảm nhá» giá»t...," PGS.TS Ngô Trí Long, Nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu khoa há»c thị trưá»ng giá cả, nháºn xét.
"DN kinh doanh xăng dầu thì lúc nào chả kêu bị lá»—"
- Ông nháºn xét như thế nào vá» tác động cá»§a thị trưá»ng từ các đợt tăng giá xăng dầu vừa qua?
- Xăng dầu là má»™t mặt hàng chiến lược, nên việc tăng giá xăng dầu sẽ có lợi vì khi mình xuất khẩu nguồn thu ngân sách tăng lên. Ông Ngô Trí Long: "CÆ¡ chế xăng dầu ná»a vá»i như hiện nay sẽ nảy sinh nhiá»u bất cáºp". (Ảnh VNN)
Tuy nhiên, bên cạnh Ä‘ó nó lại ảnh hưởng đến má»™t số mặt hàng khác như làm cho chi phí đầu vào tăng lên, chi phí tăng lên thì giá thành cÅ©ng tăng, Ä‘iá»u Ä‘ó làm cho giá cả mặt hàng khác tăng theo.
Cụ thể, đối vá»›i má»™t số lÄ©nh vá»±c sẽ tác động trá»±c tiếp như váºn tải, Ä‘ánh bắt cá xa bá», bên cạnh Ä‘ó tác động gián tiếp là tất cả những hàng hóa váºt tư tăng lên.
- TS Lê Äăng Doanh nháºn xét rằng, trước Ä‘ây khi giá xăng thế giá»›i ở 147 USD/thùng thì giá xăng ở Việt Nam cÅ©ng má»›i 14.500 đồng/ lít. Hiện giá» giá thế giá»›i má»›i lên hÆ¡n 70 USD/thùng mà giá xăng trong nước Ä‘ã lên tá»›i 14.200 đồng/lít. Theo ông việc tăng giá này Ä‘ã thá»±c sá»± hợp lý?
- Giá xăng tăng là do giá dầu thô thế giá»›i tăng, hiện nay nhà nước lại không thá»±c hiện việc bù lá»— giá xăng cho các DN nên việc tăng giá là đương nhiên. Mình phải thông cảm vì việc tăng giá là hoàn toàn khách quan.
Nhưng các DN cÅ©ng lá»±a vào Ä‘ó để chá» khi giá dầu thế giá»›i tăng thì đồng thá»i Ä‘òi há»i tăng lên rất nhanh nhưng khi giá thế giá»›i xuống thì giảm nhá» giá»t, phải chỠđến khi xã há»™i, ngưá»i tiêu dùng gây áp lá»±c mạnh mẽ thì há» má»›i giảm giá xuống.
- Tuy nhiên, các DN kinh doanh xăng dầu cho rằng vì phải giữ giá thấp trong thá»i gian dài vừa qua khiến cho các DN bị lá»— nặng, dẫn tá»›i việc tăng giá là tất yếu?
- DN kinh doanh xăng dầu thì lúc nào chả kêu bị lá»—. Các báo cáo DN gá»i lên cÆ¡ quan chức năng lúc nào cÅ©ng Ä‘iệp khúc là lá»— triá»n miên, lá»— nặng, sáºp tiệm... nhưng đến bây giá» có thấy DN nào sáºp tiệm Ä‘âu.
Theo tôi, hiện nay kinh doanh xây xăng là kinh doanh lãi nhất, nếu lá»— thì Ä‘á»i nào có DN nào kinh doanh, Ä‘á»i nào lại phải mở rá»™ng quy mô kinh doanh.
CÆ¡ quan thuế, kiểm toán sẽ kiểm tra được DN xăng dầu lá»— hay không
- Váºy theo ông, Ä‘âu là bất cáºp trong việc Ä‘iá»u tiết mặt hàng này?
- Cần xem xét lại cÆ¡ chế quản lý giá xăng dầu. Nghị định 55 cá»§a Chính phá»§ giao quyá»n tá»± chá»§ cho doanh nghiệp quyết định giá xăng dầu, nhưng cÅ©ng cần xác định rõ cÆ¡ chế quản lý giá trong ná»n kinh tế thị trưá»ng là gì? Äối vá»›i những sản phẩm độc quyá»n phải hoàn toàn do Nhà nước định giá, không phải do doanh nghiệp tá»± quyết.
Váºy mặt hàng xăng dầu có phải là độc quyá»n không? Theo luáºt Cạnh tranh, DN được coi là độc quyá»n khi chiếm 30% thị phần trong nước, Bá»™ Tài chính khẳng định rằng hiện nay 11 DN đầu mối xăng kinh doanh dầu vẫn Ä‘ang cạnh tranh vá»›i nhau nhưng riêng ông Petrolimex Ä‘ã chiếm trên 60% thị phần. Như thế thì, Nhà nước phải định giá má»›i phù hợp vá»›i cÆ¡ chế thị trưá»ng, chứ không phải giao quyá»n tá»± quyết cho DN như hiện nay.
"Khi giá dầu thế giá»›i tăng thì các DN Ä‘òi há»i tăng lên rất nhanh, rất nhiá»u nhưng khi giá thế giá»›i xuống thì giảm nhá» giá»t, phải chỠđến khi xã há»™i, ngưá»i tiêu dùng gây áp lá»±c mạnh mẽ thì há» má»›i giảm giá xuống, thá»i gian tăng và số tiá»n tăng nhiá»u hÆ¡n là giảm Ä‘i. |
Mặt khác, Nghị định 55 là trao quyá»n tá»± quyết cho doanh nghiệp tá»± định giá nhưng lại ná»a vá»i ở chá»—, má»—i lần định giá doanh nghiệp vẫn phải báo cáo cấp trên. Vòng luẩn quẩn Ä‘ó chính là cÆ¡ chế "ná»a dÆ¡i ná»a chuá»™t".
Ông Trương Äình Tuyển khi còn tại vị Bá»™ trưởng Thương mại Ä‘ã từng phát biểu: Quyá»n tá»± định ở Ä‘ây là nếu nâng giá thì phải báo cáo, phải xin phép, còn hạ giá thì không cần phải báo cáo. Nhưng DN kinh doanh mục Ä‘ích tối cao là vì lợi nhuáºn, váºy thì Ä‘òi há»i DN tá»± nguyện giảm giá, nhất là khi vẫn còn độc quyá»n là chuyện không tưởng.
Ngoài ra, còn má»™t bất cáºp nữa là bản thân Nhà nước quy định má»—i lần tăng giá xăng không được quá 500 đồng/lít, nhưng DN đỠxuất tăng hẳn 1.000 đồng/lít rồi nhà nước cho tăng 700 đồng/lít váºy thì có trái vá»›i quy định hay không...
- Tuy nhiên, để hạn chế độc quyá»n, nhà nước cÅ©ng Ä‘ã yêu cầu các DN phải đưa ra lý do thuyết phục thì má»›i chấp nháºn tăng giá đấy chứ, thưa ông?
- Phải nhìn thấy má»™t Ä‘iá»u khi giá dầu thế giá»›i tăng thì các DN Ä‘òi há»i tăng lên rất nhanh, rất nhiá»u nhưng khi giá thế giá»›i xuống thì giảm nhá» giá»t, phải chỠđến khi xã há»™i, ngưá»i tiêu dùng gây áp lá»±c mạnh mẽ thì há» má»›i giảm giá xuống, thá»i gian tăng và số tiá»n tăng nhiá»u hÆ¡n là giảm Ä‘i.
Mặc dù váºy lúc nào DN xăng dầu cÅ©ng kêu bị lá»—, nhưng ai chứng minh là há» lá»—. Äúng là nhà nước trước khi cho tăng giá phải dá»±a trên cÆ¡ sở vào báo cáo tài chính chi phí tháºt cá»§a DN. Nhưng theo tôi Nhà nước vẫn dá»±a trên báo cáo cá»§a DN mà không có kiểm tra cụ thể.
- Váºy trong bối cảnh chưa thể thả nổi hẳn việc kinh doanh xăng dầu theo giá thị trưá»ng thì muốn kiểm tra được chính xác các DN báo cáo có Ä‘úng vá»›i tình hình là bị lá»— hay không để từ Ä‘ó có những quyết định tăng giá hợp lý thì phải có biện pháp gì, thưa ông?
- Muốn kiểm tra tình hình thá»±c tế cá»§a DN thì có hai cÆ¡ quan có thể nắm rõ nhất: Má»™t là cÆ¡ quan thuế hai là kiểm toán. Chỉ có hai đơn vị này là có Ä‘úng chức năng, nhiệm vụ kiểm tra các DN này xem chi phí có Ä‘úng hay không, chi phí Ä‘ó quyết định cho lợi nhuáºn bao nhiêu để quyết định giá bán cho hợp lý.
Nếu thá»±c sá»± các cÆ¡ quan này mà làm sát sao thì chắc chắn hoạt động cá»§a DN sẽ lành mạnh hÆ¡n, và ngưá»i tiêu dùng cÅ©ng sẽ được lợi.
- Xin cảm Æ¡n ông!
( VTC News )