Vì sao khi giá dầu thế giá»›i tăng thì giá bán xăng dầu trong nÆ°á»›c tăng nhÆ°ng khi giảm thì giá bán xăng dầu trong nÆ°á»›c vẫn “bình chân nhÆ° vại”.

TrÆ°á»›c thông tin liên bá»™ Tài chính – Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã chính thức quyết định sẽ không giảm giá bán các mặt hàng xăng dầu mà thay vào Ä‘ó là tăng thuế nhập khẩu cÅ©ng nhÆ° mức trích vào Quỹ bình ổn mặt hàng xăng dầu, dÆ° luận xã há»™i Ä‘ang tỏ ra rất bức xúc: Vì sao khi giá dầu thế giá»›i tăng thì giá bán xăng dầu trong nÆ°á»›c tăng nhÆ°ng khi giảm thì giá bán xăng dầu trong nÆ°á»›c vẫn “bình chân nhÆ° vại”.

Theo quy định tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP của Chính phủ ngày 15-10-2009 về kinh doanh xăng dầu thì giá bán xăng dầu được thá»±c hiện trên nguyên tắc cÆ¡ chế thị trường vá»›i sá»± quản lý của nhà nÆ°á»›c, nhÆ°ng hiện nay thị trường xăng dầu thá»±c chất vẫn chÆ°a vận hành theo cÆ¡ chế thị trường.

Lâu nay, để đảm bảo mặt bằng về giá và tránh những tác Ä‘á»™ng tiêu cá»±c làm ảnh hưởng đến hoạt Ä‘á»™ng sản xuất, tiêu dùng, giá của mặt hàng xăng dầu luôn được Nhà nÆ°á»›c Ä‘iều chỉnh và giữ ổn định trong má»™t thời gian dài. Do Ä‘ó, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu hoàn toàn không có quyền tá»± quyết về giá. Nhà nÆ°á»›c sẽ sá»­ dụng các công cụ tài chính để can thiệp vào mặt bằng giá xăng dầu.

Việc làm này của Nhà nÆ°á»›c nhằm đảm bảo sá»± cân bằng lợi ích giữa 3 bên là Nhà nÆ°á»›c – người tiêu dùng – doanh nghiệp nhÆ°ng vô hình chung Ä‘ã làm sai lệch khả năng cạnh tranh giữa các doanh nghiệp. Trong trường hợp có biến Ä‘á»™ng mạnh về giá cả mặt hàng xăng dầu thì cả Nhà nÆ°á»›c và doanh nghiệp đều lâm vào thế bị Ä‘á»™ng.

Ngoài ra, mức Ä‘á»™ cạnh tranh giữa các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cÅ©ng rất thấp. Điều này thể hiện rất rõ khi Ä‘em so sánh tiềm lá»±c của các đầu mối nhập khẩu xăng dầu ở nÆ°á»›c ta. Tuy cùng hoạt Ä‘á»™ng trong lÄ©nh vá»±c nhập khẩu xăng dầu nhÆ°ng má»—i doanh nghiệp lại có tiềm lá»±c tài chính mạnh, yếu khác nhau; có hệ thống cÆ¡ sở vật chất, kinh doanh khác nhau… nhÆ°ng trên thá»±c tế họ lại phải phân phối tại các cá»­a hàng bán lẻ vá»›i cùng má»™t giá. Điều này khiến giữa các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu hoàn toàn không có sá»± cạnh tranh về giá, lợi ích của người tiêu dùng vì thế cÅ©ng khó được bảo đảm.

Theo Bá»™ Tài chính, việc duy trì mức thuế suất 0% từ giữa tháng 1-2011 Ä‘ã góp phần ổn định nền kinh tế, kiềm chế lạm phát xong lại khiến nguồn thu ngân sách từ năm 2010 đến nay giảm khoảng 20.136 tỉ đồng, chỉ riêng giai Ä‘oạn từ ngày 24-2-2011 đến nay khoảng là gần 10.047 tỉ đồng.

Thứ trưởng Bá»™ Tài chính, Trần Văn Hiếu cho biết: Trong giai Ä‘oạn trung tuần tháng 5, để đảm bảo thá»±c hiện mục tiêu được nêu ra tại Nghị quyết 11 và giảm bá»›t khó khăn cho người tiêu dùng, liên bá»™ Tài chính – Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã không thông qua phÆ°Æ¡ng án tăng giá xăng dầu của Petrolimex.

Nguồn tin: Petrotimes