Ngày 21 và 22.2, Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) Hà Ná»™i và TPHCM đều cho biết, các Ä‘á»™i QLTT vẫn tập trung giám sát tình hình kinh doanh tại các cá»­a hàng xăng dầu trên địa bàn.

Hầu hết các cá»­a hàng, trạm, đại lý xăng dầu hoạt Ä‘á»™ng bình thường, bán Ä‘úng giá niêm yết. Tuy nhiên, trong ngày 22.2, tại hai thành phố này vẫn phát hiện có cá»­a hàng cắt giảm lượng hàng bán ra theo định mức và vẫn còn cá»­a hàng hết xăng bán.

Hà Ná»™i: Bán cầm chừng

Ngày 21.2, đại diện cÆ¡ quan QLTT cho biết, cÆ¡ quan này vẫn kiểm soát tình hình bán lẻ xăng dầu trên địa bàn thành phố. Qua kiểm tra, không phát hiện những cây xăng vi phạm. Đặc biệt, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng và DN kinh doang xăng dầu đầu mối cÅ©ng khẳng định không thiếu hàng. Thế nhÆ°ng ngày 22.2, nhiều cây xăng tại nhiều khu vá»±c vùng ven Hà Ná»™i vẫn xảy ra việc bán xăng cầm chừng. Những chiêu thức chủ yếu của những cây xăng này là hết xăng, cá»™t bÆ¡m mất Ä‘iện, cá»™t bÆ¡m hỏng...
Theo chị Q.T thì ngày 22.2, chị mua xăng tại khu Ä‘ô thị má»›i Đại Kim thì chị thấy tấm biển đề “Mức mua tối Ä‘a vá»›i xe máy 20.000 đồng và 200.000 đồng đối vá»›i ôtô”. Khi được hỏi là tại sao nhÆ° vậy thì nhân viên chỉ trả lời chỏng lỏn “theo lệnh cấp trên”.

Theo ghi nhận của phóng viên thì thá»±c tế là các cây xăng thuá»™c hệ thống cá»­a hàng của Petrolimex vẫn đảm bảo bán Ä‘úng, đủ thời gian và theo nhu cầu của khách hàng. Trong khi Ä‘ó, số Ä‘ông cây xăng khác - nhất là cây xăng do tÆ° nhân kinh doanh - thì hoặc bán cầm chừng, hoặc nại lý do hỏng, mất Ä‘iện... để ngừng bán xăng vào má»™t số thời Ä‘iểm trong ngày. Trong những lúc nhÆ° vậy, má»™t số cá nhân sẽ mang can, bình và cá»™t Ä‘o xăng tá»± chế ra để bán xăng vá»›i mức giá cao hÆ¡n bình thường từ 2.000 - 3.000Ä‘/lít.

Trao đổi vá»›i phóng viên Lao Động, má»™t chủ cây xăng cho biết là hiện xung quang vấn đề này rá»™ lên nhiều tin đồn về khả năng tăng giá xăng. Thá»±c tế là nếu cứ kinh doanh nhÆ° bình thường còn thuận lợi hÆ¡n. Tuy nhiên, việc má»™t số cây xăng dùng các chiêu thức dừng bán hàng Ä‘ã tạo áp lá»±c bán hàng lên các cây xăng khác. Chính vì thế xuất hiện tâm lý lo ngại, má»™t là về khả năng tăng giá xăng, hai là cho rằng nếu bán hết xăng thì sẽ khó nhập hàng...

TPHCM: Khan hàng

Tại cá»­a hàng bán lẻ xăng dầu 31/30 đường Thống Nhất, Đội QLTT Gò Vấp phát hiện cá»­a hàng Ä‘ang bán lẻ xăng vá»›i mức 30.000 đồng/lượt mua. Trong khi Ä‘ó, cá»­a hàng Ä‘ang còn tồn 6.100 lít xăng A92. Đoàn kiểm tra Ä‘ã lập biên bản việc bán xăng không Ä‘úng quy định này.

Ở quận 9, lúc 11h30 ngày 22.2, Đội QLTT 9B kiểm tra cá»­a hàng xăng dầu Mỹ Thành tại số 2 đường Hoàng Hữu Nam. Trưởng cá»­a hàng Ä‘ã xuất trình hợp đồng đại lý của Cty Minh Thành vá»›i bên cung cấp là Cty TM xăng dầu đường biển. Ngày 17.2, cá»­a hàng nhập 16.000 lít xăng A92 và 14.000 lít dầu DO. Cá»­a hàng bán đến 9 giờ ngày 22.2 thì hết xăng, Ä‘ang chờ nhập hàng. Tuy nhiên, theo má»™t số đầu mối nhập khẩu xăng dầu, hiện lượng xăng dầu nhập về vẫn Ä‘úng hạn ngạch. Vậy do Ä‘âu xảy ra tình trạng má»™t số cá»­a hàng bị gián Ä‘oạn kinh doanh, chờ nhập hàng?

Qua kết quả kiểm tra 28 cá»­a hàng ngừng bán xăng dầu của Chi cục QLTT và Ä‘oàn kiểm tra liên ngành, kết quả cho thấy, hầu hết các cá»­a hàng có thời Ä‘iểm ngừng bán xăng dầu, cắt giảm lượng hàng cÅ©ng nhÆ° thời gian bán hàng đều rÆ¡i vào những cá»­a hàng, trạm xăng của các DNTN, Cty cổ phần. Điều này cho thấy tình trạng giao hàng, cung cấp hàng không kịp trong vài ngày qua rÆ¡i nhiều vào khâu mua hàng, phân phối của các Cty, DNTN, tổng đại lý.

Má»™t vài cá»­a hàng bị gián Ä‘oạn kinh doanh, chờ nhập hàng nhÆ° trường hợp trạm xăng dầu Âu CÆ¡ còn lý giải do trạm phải thuê xe bồn, nên phải đợi đến 21 giờ má»›i có hàng nhập về. Má»™t số DNTN còn cho rằng việc các đầu mối, tổng đại lý cắt giảm chiết khấu so vá»›i trÆ°á»›c Ä‘ây Ä‘ã khiến các cá»­a hàng gặp khó khăn trong kinh doanh nên Ä‘ã thờ Æ¡ vá»›i việc kinh doanh...

Nguồn: Laodong