Theo Bá»™ Tài chính, trong tình hình hiện nay chÆ°a Ä‘iều chỉnh tăng giá xăng dầu để tránh những tác Ä‘á»™ng tiêu cá»±c.

ChÆ°a cho phép Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu vì tồn tại quá nhiều Ä‘iều bất hợp lý.

Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính vừa có văn bản gá»­i Bá»™ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng trong Ä‘ó có đề cập vấn đề giá Ä‘iện và xăng. Theo lãnh đạo Bá»™ Tài chính, cần thống nhất phải thá»±c hiện Ä‘iều chỉnh giá Ä‘iện và xăng theo hÆ°á»›ng đủ bù chi phí sản xuất kinh doanh Ä‘iện. Tuy nhiên, thời Ä‘iểm Ä‘iều chỉnh phải phụ thuá»™c vào tình hình kinh tế vÄ© mô. Thế nên, trong thời Ä‘iểm hiện tại, xăng và Ä‘iện chÆ°a được phép tăng giá.

Bá»™ Tài chính không cho tăng giá

Tin từ Bá»™ Tài chính cho biết, trÆ°á»›c Ä‘á»™ng thái xin tăng giá xăng, dầu của má»™t số các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu nhÆ°: Tổng Công ty Dầu Việt Nam, Cty TNHH Má»™t thành viên Dầu khí TP Hồ Chí Minh, Cty TNHH MTV ThÆ°Æ¡ng mại Dầu khí Đồng Tháp về việc Ä‘iều chỉnh tăng giá xăng, dầu chỉ sau chÆ°a đầy ná»­a tháng giảm giá. Bá»™ Tài chính vừa có công văn yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối tiếp tục thá»±c hiện các biện pháp bảo đảm cân đối cung cầu hàng hóa, bảo đảm việc kinh doanh tiến hành bình thường.

Theo Ä‘ó, Bá»™ Tài chính yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu phải căn cứ theo diá»…n biến giá xăng dầu thế giá»›i và tình hình kinh tế – xã há»™i trong nÆ°á»›c hiện nay, trÆ°á»›c mắt, chÆ°a Ä‘iều chỉnh tăng giá xăng dầu, tiếp tục trích Quỹ Bình ổn giá xăng dầu quy định tại Thông tÆ° số 234/2009/TT-BTC ngày 9/12/2009 của Bá»™ Tài chính hÆ°á»›ng dẫn cÆ¡ chế hình thành quản lý và sá»­ dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối tiếp tục thá»±c hiện các biện pháp bảo đảm cân đối cung cầu hàng hóa, bảo đảm việc kinh doanh tiến hành bình thường.

Ngoài ra, Bá»™ Tài chính sẽ tiếp tục theo dõi chặt chẽ biến Ä‘á»™ng của giá xăng dầu trên thị trường thế giá»›i để xá»­ lý các biện pháp bình ổn giá phù hợp vá»›i tình hình thá»±c tế kinh doanh xăng dầu hiện nay và phù hợp vá»›i quy định của Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu.

Tăng mạnh mẽ, giảm nhỏ giọt, ai nghe được?

Còn nhá»›, cuối tháng 3 vừa rồi, giá xăng bá»—ng nhiên tăng mạnh lên 2.000/lít Ä‘ã làm cho giá cÆ°á»›c vận tải cÅ©ng nhÆ° mọi mặt hàng khác ngay lập tức tăng giá, khiến nhiều lÄ©nh vá»±c kinh tế biến Ä‘á»™ng mạnh, đời sống của người dẫn bị biến Ä‘á»™ng mạnh. Chính vì vậy, lần giảm giá xăng ngày 26/8 má»›i Ä‘ây được người dân Ä‘ón nhận má»™t cách hờ hững không phải vì họ không quan tâm đến giá xăng mà bởi mức giảm quá ít, giảm cÅ©ng nhÆ° không nên người tiêu dùng xăng có phần hẫng hụt.

Giá xăng kiên trì bám trụ ở mức 21.300 đồng /lít Ä‘ã từ 5 tháng nay trong khi diá»…n biến giá xăng dầu thế giá»›i cho thị trường trong nÆ°á»›c nhiều cÆ¡ há»™i để giảm giá. Cuối cùng, ngày giá xăng, dầu giảm giá cÅ©ng đến nhÆ°ng việc giảm lần này thay vì trấn an người dân ngược lại làm không ít người càng tỏ ra bức xúc, gây hiệu ứng ngược.

Chị Hoàng Thị Thủy (Đống Đa, Hà Ná»™i) cho rằng: “Chúng ta ai cÅ©ng mong đến ngày xăng giảm giá, rất nhiều thông tin về giá xăng dầu thế giá»›i giảm mạnh nhÆ°ng Việt Nam chÆ°a hề giảm giá kể từ đầu tháng 6. Lần này chỉ giảm 500 đồng/lít xăng thì thà cứ giữ nguyên giá cho chúng tôi đỡ mất công hi vọng. Tăng thì tăng nhanh, tăng cao cho kịp thị trường, đến khi giảm thì lề mề, lạch bạch nhÆ° kiểu bố thí. Đợt giảm này thật chẳng bõ”.

Xung quanh vấn đề này, dÆ°á»›i góc nhìn của TS Lê Đăng Doanh, nguyên Viện trưởng Viện Quản lý Kinh tế Trung Æ°Æ¡ng thì việc giảm giá xăng dầu ngày 26/8 là quá trá»… và ít so vá»›i mức Ä‘á»™ giảm giá xăng dầu trên thế giá»›i. “Lẽ ra vá»›i mức giảm giá xăng dầu trên thế giá»›i, giá xăng trong nÆ°á»›c hoàn toàn có thể giảm được trÆ°á»›c Ä‘ó ít nhất 10 ngày. Khi tăng thì tăng 2.000- 2.800 đồng/lít nhÆ°ng đến khi giảm lại chỉ giảm có 500 đồng. Nhiều người dân Ä‘ã không biết, không ý thức được rằng xăng dầu Ä‘ã giảm giá bởi sá»± tác Ä‘á»™ng của việc giảm giá này không rõ ràng”, ông Doanh nói.

Ngoài ra, có không ít ý kiến cho rằng: Trong quãng thời gian (từ cuối tháng 3 đến cuối tháng 7), có nhiều thời Ä‘iểm giá xăng dầu thế giá»›i giảm sâu, giá xăng trong nÆ°á»›c có thể giảm nhÆ°ng hầu nhÆ° tất cả các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu đều không có Ä‘á»™ng thái giảm giá. Và chỉ đến khi dÆ° luận xã há»™i phản ứng quá “gay gắt” thì những doanh nghiệp này má»›i chịu giảm… 500 đồng/lít, má»™t con số quá nhỏ bé so vá»›i mức tăng 2.000 đồng/lít trÆ°á»›c Ä‘ó.

Ngoài ra, dÆ°á»›i góc Ä‘á»™ kinh tế phải nhìn nhận rằng: Mọi biến Ä‘á»™ng dù lá»›n hay nhỏ của thị trường xăng dầu đều có những ảnh hưởng mạnh mẽ đến các lÄ©nh vá»±c của nền kinh tế.

Theo má»™t nghiên cứu được đăng trên Tạp chí Khoa học – Đại học Quốc gia Hà Ná»™i: Việc tăng giá xăng dầu sẽ ảnh hưởng lá»›n đến đời sống của người dân. Đặc biệt, sức mua của các há»™ nghèo sẽ giảm 1,08%, còn há»™ giàu là 1,28%. Ngoài ra, nếu tính cả việc giá gas sẽ tăng theo thì con số này sẽ là 2,2% và 1,9%.

Và nếu nhìn nhận từ nền kinh tế vÄ© mô thì trong vòng 6 tháng, mức giá tiêu dùng (CPI) có thể tăng đến 3,67% do hiệu ứng từ tăng giá xăng dầu.

Nguồn tin: Petrotimes